김포선 ()
정의
경기도 부천과 김포 사이에 부설되었던 철도.
내용
총연장 9.2㎞. 1951년 6월 8일에 기공되고 그 해 8월 20일에 준공되어 1980년 8월 10일까지 만 29년간 운행되고 폐쇄되었다.
전쟁 중이던 1951년 김포비행장 건설과 운영에 필요한 자재와 장비, 특히 유류의 운송을 위하여 경인선이 통과하는 부천(당시 지명 素砂)과 김포비행장을 연결시킨 화물전용철도였다. 유엔군이 총공사비 8억7900만원을 들여 시공하였다.
김포선은 김포공항의 유류수송체계가 바뀌고 도로교통이 화물운송의 상당부분을 대체하게 되자, 1980년 8월 10일 폐쇄되었다. 1979년의 수송실적을 보면 기타 석유류 12만 7,098T/M 건설장비 5,336T/M, 기타 17만 9,528.8T/M로서, 유류운송이 수송실적의 큰 비중을 차지하였음을 알 수 있다.
참고문헌
『철도통계연보』(철도청, 1980)
『한국철도80년약사』(철도청, 1979)
집필자
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교통지명경부선서울과 부산 사이에 부설된 복선철도. -
교통지명경인선서울특별시 구로구 구로역과 인천광역시 중구 인천역 사이에 부설된 철도. -
교통지명경전선경상남도 밀양시 삼랑진역에서 광주광역시 광주송정역 사이에 부설된 철도. -
교통지명경춘선서울특별시 망우역 과 강원도 춘천역을 잇는 복선 전철. -
인문지리지명/행정지명ˑ마을고양시경기도 서북부에 위치한 시. -
인문지리지명/행정지명ˑ마을군포시경기도 중부 서남단에 위치한 시. -
교통지명동해 남부선부산광역시부산진역과 경상북도 포항시의 포항역 사이에 부설된 철도. -
교통지명동해 북부선강원특별자치도 동해시북평과 강릉시 경포대 사이에 부설된 철도. -
경제지명부산 국제시장부산광역시 중구 신창동에 있는 재래 상설시장. -
경제지명서울 동대문시장서울특별시 종로구 예지동에 있는 상설시장. -
교통지명수인선인천의 송도(松島)와 경기도 수원 사이에 부설되었던 협궤철도. -
교통지명영동선경상북도 영주시 영주역과 강원도 강릉시 강릉역 사이에 부설된 철도. -
교통지명장항선충청남도 천안시 천안역과 전북특별자치도 익산시 익산역 사이에 부설된 철도. -
교통지명전라선전북특별자치도 익산시 익산역과 전라남도 여수시 여수엑스포역 사이에 부설된 철도. -
교통지명충북선세종특별자치시 조치원역과 충청북도 제천시 봉양역 사이에 부설된 철도. -
교통지명태백선충청북도 제천시 제천역과 강원특별자치도 태백시 백산역 사이에 부설된 산업철도.