광양제철소는 1985~1992년에 전라남도 광양시에 건설된 일관 제철소이다. 중화학 공업화 정책의 일환으로 모색된 제2 종합 제철 사업은 사업 주체를 포항제철, 입지를 광양으로 삼았다. 광양제철소 건설 사업은 4 차례에 걸쳐 전개되었으며, 이를 통해 연간 1,140만 톤의 생산 능력이 확보되었다. 광양제철소 건설 사업이 마무리된 1992년에 포항제철은 세계 3위의 철강 업체로 떠올랐다.

전라남도 여수시 묘도동에 있는 섬. # 내용 동경 127°43′, 북위 34°53′에 위치한다. 여수반도의 동북쪽 광양만에 있다. 면적은 9.46㎢이고, 해안선 길이는 19.14㎞이다. 원래 순천부에 속하였다가 돌산군이 신설되면서 돌산군 태인면이 되었다. 1914년에 행정구역 개편으로 여수군 삼일면에 편입되었고, 1998년에 통합 여수시에 포함되었다. 섬의 모양이 고양이처럼 생겼다 하여 묘도 또는 괴섬(고양이섬)이라 한다. 고양이섬인 묘도에는 쥐를 의미하는 ‘서(鼠)’ 자와 음이 같은 서씨(徐氏)가 살 수 없다는 풍수전설이 ...

전라남도 남동단의 여수반도와 경상남도 남해도(南海島) 사이에 있는 만. # 내용 여수만은 남쪽으로 열려 있으며 동서 폭은 약 15㎞, 만입은 약 40㎞, 수심은 11.8∼37m이다. 전형적인 익곡만(溺谷灣)으로 만내에 수많은 섬과 소반도가 있다. 만의 일부는 한려해상국립공원으로 지정되어 있다. 한려해상국립공원 중 남해지구의 일부와 여수 오동도(梧桐島)지구를 포함하고 있다. 특히 여수항에서 약 1.5㎞ 떨어져 있는 오동도는 대표적인 관광지이다. 여수만의 내만 깊은 곳에 광양만이 자리잡고 있다. # 현황 원래 만내에 양식업...