1958년 3월 한진상사주식회사를 설립하였다. 1966년 3월에는 주월미군구매처와 하역과 수송에 관한 계약을 체결하였고, 1968년 11월 용역사업에 의한 외화획득으로 금탑산업훈장을 받았으며, 1971년 9월에는 주식회사 한국항공을 흡수, 합병하였다. 1972년 4월 한진관광주식회사를 흡수, 합병하고, 상호를 주식회사 한진으로 변경하였다. 1974년 5월부터 인천항 한진컨테이너 터미널을 운영하였고, 1974년 8월에 기업을 공개하였다. 1977년 9월 쿠웨이트의 하역사업에 진출하였다. 1979년 3월에는 사우디아라비아 담맘항 컨테이너 터미널운영사업을 개시하였으며, 1980년 3월에는 동아통운주식회사를 흡수, 합병하였다. 1983년 1월 정기연안해송사업을 개시하고, 7월에는 사우디아라비아 현지에 합작회사를...

1999년 6월에 서울특별시 강남구 신사동에 있던 본사를 경기도 성남시 분당구 정자동으로 옮겼다. 그리고 경기도에 신갈감리단·경기감리단, 서울에 목동감리단, 부산에 부산감리단 등을 두었다. 2001년 10월 경기도 전기공사업 등록을 하였다. 2006년 4월에 한국종합기술로 상호를 변경하였다. 주요 사업은 플랜트 엔지니어링 용역·종합건설기술용역·전문기술용역 등 사업 및 시설물의 계획·연구·설계·분석·조사·구매·조달·시험·감리·평가·자문·사업관리 등이다. 주요 제품과 구성비율은 감리 24%, 수자원 14%, 시공 13% 등이다. 2015년 현재 총자산은 2256억 원, 자본금은 54억 원, 연간 매출액은 1839억 원이다. 본사는 서울특별시 강동구 상일동에 있다.

정부는 외국의 원조로 도입되는 물자관리업무와 정부의 소유 또는 관리에 속하는 자금으로 구매하는 외자의 수입 등에 관한 업무를 일원화하기 위해 1955년 2월 7일 「정부조직법」을 개정하고, 「외자구매처임시설치법」과 「임시외자관리청설치법」을 폐지하는 동시에, 위 폐지법률에 따라 대통령 직속하의 외자구매처와 국무총리 직속하의 임시외자관리청을 통합하여, 부흥부장관 소속하에 외자청을 신설하였다. 외자청은 5·16군사정변 후 국가재건최고회의령 제14호에 따라 「정부조직법」이 개정되어 부흥부가 폐지되고, 건설부가 설치되면서 건설부의 외청(外廳)이 되었으며, 그 뒤 1961년 7월 22일 「정부조직법」 개정으로 건설부직제가 폐지되어 다시 재무부의 외청으로 그 소속이 변경되었다. 그러나 1961년 10월 2일...

1972년 6월 김우중(金宇中)에 의하여 신진자동차와 미국 제너럴모터스사(GMC)의 공동출자(185억 원)로 종합자동차 제너럴모터스코리아자동차주식회사를 설립하였다. 그 해 9월 소형승용차 시보레1700을 생산하고, 국내 최초로 신차발표회를 가졌으며, 중형승용차 레코드1900을 생산하였다. 1973년 3월 고속화물차 6.5t ·8t카고트럭을 생산개시하고, 6월 대중승합자동차 대형버스를 생산개시하였으며 그 해 8월 소형화물 2.5t카고트럭을 생산개시한 뒤 대원강철공업주식회사를 인수하였다. 1974년 5월 가솔린엔진공장을 준공하였고, 11월 중장비차량을 생산개시하였다. 1975년 5월 자동차종합전시장을 개장하였으며, 8월 레코드 로얄을 생산개시하고, 12월 작업훈련소를 설립하였으며, 10.5t...

1949년 12월 15일 설치되었다가, 1955년 2월 7일 「정부조직법」이 개정되어 외자청으로 발족할 때까지 존속하였다. 외자구매처에 처장을 두고 그 보조기관으로 비서실·조정국·구매국·시장국의 1실 3개국을 두고, 그 밑에 9개과를 두었다. 특히, 시장국에 아주과와 구미과를 두었는데, 아주과는 아시아에 있어서의 물자의 구매가능성, 가격 및 시장상황의 조사에 관한 사무를 관장하고, 구미과는 미주 및 유럽에 있어서의 물자의 구매가능성, 가격, 시장상황 및 국내가격의 조사에 관한 사항을 관장하였으며, 외자의 구매 및 국내 각 항구에 있어서의 검수의 입회사무를 분장하기 위하여 국내 및 국외에 외자구매처 직원을 주재시킬 수 있도록 하였다. →조달청 - 『정부조직변천사』(총무처, 1980)

발전소 건설은 1962년 12월 국내 기술용역보고서를 기본으로 추진하였으나, 저낙차·유입량의 과다 등의 특수성으로 인하여 1963년 5월 프랑스의 소프렐렉사(Sofrelec社)와 설계 및 시공에 대한 기술용역을 체결하였으며, 같은 해 10월 스팍사(Sfac社)와 기기구매에 관한 계약을 체결하였다. 1966년 6월에 건설을 시작하였으나 1969년 7월에 중부지방을 휩쓴 집중호우로 건설현장이 침수되고 기자재가 유실되는 등 난관을 겪은 뒤 비로소 1973년 12월 시설용량 8만㎾의 발전소가 준공되었다. 이 발전소는 댐 대부분이 대형 테인터게이트 15문으로 구성된 잠언제로서 댐높이 29m, 저수량 2억 4,400만㎥, 최대사용수량 800㎥/sec로 수차발전기는 초저낙차용인 대형 횡축벌브(bulb)형 수차를 채용하였고, 총공사비는 프랑스...

옛날 중국에서는 소만입기일(小滿入氣日)로부터 망종까지의 시기를 다시 5일씩 삼후(三候)로 등분하여, 초후(初候)에는 씀바귀가 뻗어 오르고, 중후(中候)에는 냉이가 누렇게 죽어가며, 말후(末候)에는 보리가 익는다고 했다. 씀바귀는 꽃상추과에 속하는 다년초로서 뿌리나 줄기·잎은 이무렵 식용으로 널리 쓰인다. 또, 초후를 전후하여 즐겨 시식하는 냉잇국도 늦봄 내지는 초여름의 시절식으로 예로부터 유명하다. 보리는 말후를 중심으로 익어 밀과 더불어 여름철 주식을 대표한다. 소만 무렵 심하게 가무는 경우가 있으므로 이에 대비하여 물 준비를 부지런히 해두기도 한다. - 『사시찬요(四時纂要)』

지방도상의 수산교는 1957년 설계하중 T-13으로 준공된 것으로서, 총 연장 848.0m, 총 폭 8.4m이고 상부구조는 게르버교의 형식이고, 하부구조는 우물통 기초 위에 중력식 교각의 형식을 취하였다. 이 교량은 노후화에 의해 1997년 교각을 제외하고 전면 개축하였고, 신교는 총 폭이 10.0m로 늘어났고 상부구조의 형식도 강 박스거더(steel box girder)의 형식으로 교체되었다. 국도 25호선상의 수산교는 총연장 1480.0m, 총폭 23.0m, 유효폭 18.0m이며, 상부구조는 최대 경간장이 70.0m인 24개 경간으로 이루어진 강 박스거더(steel box girder) 형식이고, 하부구조는 라멘형식을 채택하였다. 설계하중은 DB24의 1등급 교량으로서 1997년 완공되었다. - 『교량현황조서』(건교부, 1998)

1986년 말 시설규모는 선거 4기, 선대 4기, 안벽 10개소(1,583m), 구축물 180식, 기계장치 6,370, 선박 8척, 차량운반구 760대, 중기 290대 등이며, 연간 생산능력은 신조선 35만 M/T, 철도차량 1,000량, 주물·주강 5,000M/T 등이었다. 방계회사로는 극동해운주식회사·동해조선주식회사·광명목재주식회사·주식회사 부산수리조선소 등이 있었다. 그리고 해외지사도 동경(東京)·런던·시카고·싱가포르·브루나이 등에 두고 있었다. 1986년 주요 제품과 구성비율은 조선 47.0％, 기계플랜트 21.2％, 건설 28.2％, 철도차량 2.7％, 기타 0.9％로 되어 있었다. 연간 생산능력도 신조선 30만 8000M/T, 철도차량 1,000량, 기계플랜트 1만 7000M/T 등으로서, 조선사업회사로서는 역사가 가장 길고, 기술제휴로 조선기술을 현대화하였다....

개인사유지가 아닌 국유지를 구매하였고 한편 귀화하지 않은 한인들은 토지 소유권을 얻을 수 없게 되어 실패로 돌아갔다. 봉밀산의 개척사업은 국민회의 정식 투자사업으로 진행되었지만 자금 부족과 흉년, 이주 한인들이 풍토에 적응하지 못하는 등 여러 가지 어려움으로 인해 투자된 자금을 회수하지 못하고 지속적인 투자가 이루어지지 않음으로써 실패하고 말았다. 그러나 이후 미시(密山) 일대는 만주와 러시아를 이어주는 한인들의 중요한 삶의 터전이 되었다. 1916년 홍범도는 빈민 3백여 호를 이끌고 이곳에 들어와 한흥동에 소학교를 설립하였다. - 「태동실업주식회사 주식」(독립기념관 소장, 1910) - 「태동실업의 소식」(『新韓民報』, 1910.10.19) - 「주금모집광고」(『新韓民報』, 1909.5.5)...

조달청의 설치 경위는 1949년 1월＜한미경제원조협정＞에 따른 외국원조물자에 관한 사무를 관장하는 기구로 국무총리 소속하에 임시외자총국(臨時外資總局)이 설치되고, 또 같은 해 12월 이와 병존하여 정부관리자금에 의한 외자의 구매업무를 관장하기 위한 외자구매처(外資購買處)가 대통령 직속하에 설치되었는데, 1955년 두 기구를 통합하여 부흥부장관 소속하에 외자청(外資廳)을 설치하였다. 그 뒤 6·25전쟁으로 폐허화된 국내 산업시설이 복구됨에 따라 내자조달과 시설공사가 국내 기업체의 자체생산 및 시공에 의해 가능해지게 되어, 내외자 조달업무를 통합하여 담당할 기관이 필요하게 되었다. 그래서 외자청이 폐지되고 1961년 10월 경제기획원장관 소속하에 조달청이 설치되어 외자청의 업무를 승계하고...

1978년 12월에는 문교부로부터 부설 여자중학교 설립인가를 받았고, 1981년 2월에는 문교부로부터 동일여자상업학교 인가를 받았으며, 화선레나운회사 주식 60％를 인수하여 동일레나운으로 상호를 변경하였다. 1985년 5월 청주에 제3공장을 신설하였으며, 1991년 9월 P.T 동일 인도네시아를 설립하였다. 1992년 1월에는 안양공장의 정방기 1만 6960추 P·T 동일 인도네시아로 이설하고, 인천공장에 AIR JET 직기 48대 증설하였다. 1993년 3월에는 조세의 날 재무부장관 표창을 받았으며, 1994년 1월에는 인천공장에 RAPIER 직기 9대를 신설하였고, 1995년 2월에는 인천공장의 RAPIER 직기 36대를 매각하였다. 1995년 4월에는 미국 Jockey와 상품도입계약을 체결하였고, 5월에는 인천공장의 2,304추를 폐기처분하였다....

삼화를 기점으로 여운을 지나 북평에 이르는 총연장 6·4㎞의 철도로 삼화선(三和線)이라고도 한다. 1966년 12월에 삼척철도주식회사가 사철로 착공하여 1967년 12월에 개통되었고 총공사비 9,965만 5,000원이 소요되었다. 동해공업지구를 발전시키는 데 중요한 구실을 담당하였으며 제1·2차 경제개발5개년계획기간에 부설되었다. 1980년 북평은 묵호읍과 함께 동해시로 승격되었고, 영동선(嶺東線)이 분기한다. 북평을 중심으로 한 동해공업지구는 주위의 풍부한 광산자원과 근해의 수산자원을 기반으로 발전하고 있다. 북평선의 주요화물은 시멘트·무연탄·갱목·벽돌·금속류가 대부분이다. 삼화동에는 연간 880만t을 생산하는 시멘트공장이 있다. - 『한국철도80년약사』(철도청, 1979)

1984년 10월에는 해외지점으로 괌지점을 개설하고 해외영업을 개시하였고, 1984년 12월에는 장기운전과 복지보험을 개발, 판매하였으며, 1986년 12월에는 주식을 합병하였다. 1995년 5월 동부화재해상보험㈜으로 상호를 변경하였다. 2017년 DB손해보험㈜로 상호를 변경하였다. 주요 사업은 자동차보험·화재보험·해상보험·특종보험·장기보험 등이다. 주요 제품과 구성비율은 장기 66%, 자동차 21%, 특종 6% 등이다. 관계회사로는 DB생명(옛 동부생명)·DB자동차보험손해사정(옛 동부자동차보험손해사정㈜) 등이 있다. 2015년 현재 총자산은 30조 5627억 원, 자본금은 354억 원, 연간 매출액은 13조 6903억 원이다. 본사는 서울특별시 강남구 대치동에 있다.

1970년 5월 방향족추출공장을 가동하였으며, 6월에는 걸프사(Gulf社)의 주식 50％를 인수하고 민족자본을 중심으로 주식회사 형태로 전환하여 경영하게 되었다. 1976년 7월 주식의 일부를 공개하였으며, 1980년 12월에는 정부의 민영화방침에 따라 선경그룹에서 주식 50％와 경영권을 인수하였고, 1982년 7월에는 상호를 주식회사 유공으로 변경하였다. 1984년 4월 기술지원연구소를 설립하였고, 10월에는 대한석유지주주식회사와 합병계약을 체결하였으며, 11월에는 주식을 상장하여 기업을 전부 공개하였다. 1985년 5월 대한석유지주주식회사를 흡수 · 합병하였고, 1986년 7월에는 해외전환사채를 발행하였다. 1987년 5월 그리스 제조시설(연산 3,000톤), 1989년 10월 고분자 기술연구소, 1989년 12월 제2에틸렌...

종업원 3천명의 1급기업체이다. 민족항일기에 설립되었으며, 6·25남침 중 완전 파괴된 것을 휴전 뒤 30％를 확장하여 1955년부터 조업에 들어갔다. 1957년 1월에 인견펄프를 생산하기 시작하였으며, 1961년 1월 120인치 초지기(抄紙機)를 설치, 연산 1만t의 생산능력을 가지게 되었다. 1961년 11월 50t급 대형보일러를 설치하고 철도인입선 1.22㎞ 공사를 완공하였다. 1962년 5월에는 1일 103㎥의 인수량(引水量)을 이용할 수 있는 인수로를 완공하고, 1963년에 다시 50만t급 대형보일러를 갖추었다. 1964년 8월 연산 인견펄프 3만5천t을 포함하여, 펄프 8만t과 신문용지 2만5000t의 생산능력 확장공사를 완공하였다. 1972년 5월 신규로 초지기를 설치하여 조업 전공정을 흐름식으로 개선하였다. 시설 및...

주식회사로 정식발족하여 다음해 5월 15일 조간 32면으로 창간호를 발행하였다. 우리나라 신문 초창기 ≪독립신문≫이나 광복 후의 일부 지방신문 등을 제외하면, 종합일간지로서는 최초로 한글전용에 전면 가로쓰기를 실시하였다. 2005년 5월 16일 신문글꼴을 ‘한겨레결체’로 변경하기 전까지 이 신문의 활자는 장체(長體)였고 크기는 가로 119미루스, 세로 132미루스이며, 1행 자수는 17자, 1단 행수는 89행이다. 대표이사에 송건호 편집위원장을 직선제로 하여 8월에 2대 위원장에 장윤환(張潤煥)을 선출하였고, 9월 1일에 8면에서 12면으로 증면 발행하였다. 또한 1989년 7월 25일 한겨레논단(단행본)을 발간하였다. 1990년 6월 1일 16면(주 96면)으로, 1993년 9월 1일 20면으로, 1994년 9월 1일에 다시 24면(주 144면)...

동지와 대한 사이에 있으며 음력 12월, 양력 1월 5일경이다. 태양이 황경 285°의 위치에 있을 때이다. 절후의 이름으로 보아 대한 때가 가장 추운 것으로 되어 있으나 실은 우리 나라에서는 소한 때가 가장 춥다. ‘대한이 소한 집에 놀러 갔다가 얼어 죽었다.’, ‘소한 추위는 꾸어다가라도 한다.’는 속담은 바로 이런 데서 나온 것이다. 옛날의 중국사람들은 소한으로부터 대한까지의 15일간의 기간을 5일씩 삼후(三候)로 나누어, 초후(初候)에는 기러기가 북으로 돌아가고, 중후(中候)에는 까치가 집을 짓기 시작하며, 말후(末候)에는 꿩이 운다고 하였다. - 『색경(穡經)』

제24회 서울올림픽에 대비한 사업의 일환으로 한일시멘트공업주식회사의 계열사인 한일건설사업주식회사가 457억원의 시설투자로 건설된 국내 최초 및 최대의 ‘한국적 디즈니랜드’이다. 투자자가 막대한 시설투자를 전액 서울특별시에 기부채납한 국내 최초의 민자유치 공원으로서 청계산을 배경으로 인접한 서울대공원의 동·식물원, 현대미술관과 연계되어있다. 서울랜드는 5개의 주제구역, 즉 세계의 광장, 삼천리동산, 모험의 나라, 미래의 나라, 환상의 나라로 각각 독특한 테마로 이루어져 있으며, 이외에 블랙홀2000, 킹바이킹, 우주전차, 도깨비바람외 31종, 관람시설 4종, 오락장 8종과 공연장 8곳 등이 있다. 관람객을 유치하기 위한 야간개장시의 환상의 레이저쇼, 환타지믹스, 세계해골전, 발명왕에디슨, 세계화폐전시전...

누전(漏箭：눈금을 표시해 놓은 화살)을 써서 시간을 알아보도록 24기(氣)와 28수(宿)의 변화를 기록한 천문서이다. 서문 다음에 11전(箭)의 목록이 적혀 있다. 전은 화살과 같은 막대에 눈금을 새긴 것인데, 물시계의 수면을 측정하는 일종의 자막대이다. 당시의 밤시간은 경점법(更點法)을 썼다. 즉 하룻밤을 5경(更)으로 등분하고, 1경을 5점(點)으로 세분하는데, 밤의 길이가 계절의 변동에 따라서 달라지므로 수시로 누전을 바꿔서 사용하지 않을 수 없었다. 물론 누전의 눈금은 각각 다르다. 따라서 전은 절기에 따라 맞추어 바꾸어 사용하도록 되어 있다. 책의 끝머리에 24기에서의 혼(昏)·효(曉)·파(罷)와 1·2·3·4·5경 때의 중성을 28수로 나타내고 5언시(五言詩)와 같은 형식으로 적어 놓아 암기하기에 편하게 하였다. 아울러 중성...