한남대교는 서울특별시 용산구 한남동과 강남구 신사동을 잇는 다리이다. 경부고속도로 공사가 진행됨에 따라 착공된 교량으로 한강을 가로지르는 4번째 교량이다. 1969년 12월에 길이 919m, 너비 27m의 6차로 교량으로 개통되었다. 건설 당시에는 제3한강교라 불렸다. 1985년 한강종합개발공사를 하면서 명칭이 바뀌었다. 2007년 일일 평균 21만 6,980대가 통과하였다. 현재 한남대교는 경부고속도로를 이용하여 서울 도심으로 진입하는 제1관문이며, 서울의 도심과 강남 지역을 최단거리로 연결하는 교량 역할을 하고 있다.서울과 부산을 연결하는 경부고속도로에 진입하는 진입로 역할을 해주는 교량으로서 경부고속도로 및 강남권을 서울 도심과 연결해 준다. 1960년대 경제개발과 함께 본격적으로 건설 공사가 시작된 이후 건설된...

서울특별시 광진구 자양동과 강남구 청담동 사이의 한강을 남북으로 관통하는 동부간선도로상의 다리이다. 교량의 아래층은 서울지하철 7호선 철도, 교량 위층은 일반 자동차가 통행하는 구조로 한국 최초의 복층 교량으로 건설되었다. 위층 자동차 교량의 남단에서는 분당수서간도시고속화도로와 바로 연결되고 북단에서는 강변북로가 접속된다. 이 다리가 개통되면서 동부간선도로·서부간선도로·내부순환로·강변북로·올림픽대로 등 1단계 도시고속도로망 구축사업이 완료되었으며, 과거 극심한 교통체증을 빚었던 올림픽대로의 수서와 김포 사이를 오가는 교통량이 강변북로 등으로 분산됨으로써 올림픽대로 접속부의 교통 여건이 많이 개선되었다. 1993년 12월에 착공되어 1999년...

1962년 천연기념물로 지정되었다. 수령은 알 수 없다. 백송은 소나무과에 딸린 상록교목이며 원산지에서는 높이 25∼30m까지 자란다고 한다. 높이 10m, 가슴 높이의 줄기 둘레 1.64m이며, 7m 정도 높이에서 7개로 갈라졌으나 조계사 대웅전쪽으로 향한 3가지만 살아남아 있다. 가지의 길이는 7m 정도이며 빈약한 성장상태이다. 조선시대 중국을 내왕하던 사신들이 종자를 가져다가 심었다. 수세(樹勢)가 약화되고 줄기의 상처 부위가 썩어가기 때문에 1979년 외과수술을 실시한 결과 수세는 좋아졌으나 수형은 돌이킬 수 없을 정도로 악화되어 있다. - 『문화재대관 -천연기념물편-』(문화재관리국, 1993)

광주 송암동 집터와 인접해 있으며, 1977년 7월전남대학교박물관에서 발굴한 바 있다. 산사태로 인해 집터의 대부분이 유실되었고 당시 남아 있던 규모는 남북 1.9m, 동서 2.3m로서 평면형태는 장방형이었다. 바닥은 풍화된 화강암반을 깎고 그 위에 약간의 진흙을 깔았으며, 벽은 약 10㎝ 가량의 높이만 남아 있다. 기둥구멍［柱孔］은 서벽에 셋, 동벽에 둘, 남벽과 북벽에 각각 하나씩 남아 있다. 유실된 관계로 집터 전체의 길이는 알 수 없으나 남쪽 끝 기둥이 있는 곳까지 넣어 동서길이를 2.6m, 남북길이를 1.9m로 하여 넓이를 계산하면 4.94㎡로 기껏해야 한두 명 정도가 살 수 있었던 조그만 방형 움집이었을 것으로 추측된다. 따라서, 이 집터는 주거용이라기보다는 물건의 저장을 위한 창고가 아닌가 추측된다. 기둥구멍에...

하부구조의 교대(橋臺)는 강북쪽이 확대기초, 강남쪽은 우물통기초로 구성되었고, 교각은 구주식(構柱式) 32기(基), 중력식(重力式) 7기, 철골구조 2기 등 총 41기가 41기의 기초 위에 놓여 있었다. 기초의 대부분은 우물통기초이고, 나머지 중 일부는 직접기초와 강관기초로 이루어졌었다. 이 다리는 1976년 천호대교가 준공되기 전까지 서울시 도심지구와 10만 인구를 초과하는 천호지구를 잇는 유일한 다리였다. 그러나 현재는 낡아서 제구실을 다하지 못하고 있는 실정으로, 1986년부터 1.5ｔ 이하의 소형차량만 운행중이다가 구조물의 노후도가 심하여 현재는 철거되고 확장공사가 시행되고 있다. 신설될 다리는 폭 20m, 연장 1,056m, 4차로로, 상부구조의 유심부 구간은 강박스거더(steel box girder), 고수부지 구간은...

1969년에 완공된 구교가 노후되어 전면 재시공을 통하여 1997년 완공하였다. 1965년 7월에 착공하여 1969년 12월에 완공된 구교는 폭 10m(차도 7m, 보도 3m), 교장 694m이고 1,386m의 접속도로가 연결되어 있었고, 하부구조는 반중력식 교각 15기(基)로 되었으며, 상부구조는 PSC 거더교 형식의 16경간으로 구성되었었다. 재시공된 다리는 폭이 19.5m(유효폭 18.5m), 교장이 780m로 확대되었고, 최대경간장이 60m인 13개 경간으로 이루어져 있으며, 상부구조는 강 박스거더(steel box girder)이고, 하부구조는 라멘식이다. 종래 강화도에 가려면 김포 쪽 나루에서 만조가 되기를 기다려 간만의 조위차(潮位差)가 8m에 이르렀을 때 버스를 나룻배에 실어 강화도로 건너갔는데, 이 다리의 가설로 종전 평균 30분이...

밑에서 자란 7개의 맹아도 원줄기만한 크기에 이르렀으며, 원줄기 주위에서는 아직도 맹아가 무성하게 자란다. 높이 21m, 가슴높이의 줄기둘레 7.3m이며, 가지의 길이는 동서로 22.5m, 남북으로 22m이다. 지상부의 둘레는 14.6m에 이르며 2그루의 노거수 중 서북쪽에 있는 것이 가장 크며, 지상 3m 높이에서 4개로 갈라졌다. 바로 옆에 있는 또 하나의 은행나무도 밑부분의 둘레가 7.9m인데 지상 1m 높이에서 3개로 갈라졌다. 이 은행나무들은 문묘가 창건된 1398년(태조 7)경에 심었던 것을 옮겨 심은 듯하며, 임진왜란 때 화재를 입은 흔적이 있다. 문묘의 은행나무는 모두 수나무이며, 나무의 나이는 약 400년이다. - 『문화재대관(文化財大觀) -천연기념물편(天然記念物編)-』(문화재관리국, 1993)

높이 76m. 시중읍에서 약 30km 떨어진 천장리에 있는 용수폭포는 2계단으로 되어 있다. 시루봉의 중턱에서 두줄기의 물이 약 59m 높이의 화강암의 바위를 타고 너비 5m의 소로 떨어진 다음 다시 7m의 높이에서 계곡으로 쏟아진다. 포 주변은 기암절벽으로 둘려 있고 바위틈과 골짜기에 400여 년된 엄나무를 비롯하여 단풍나무숲이 우거져 경치가 아름답다. 무지개 비낀 폭포는 주변에 있는 벼랑, 식물과 어울려 아름다운 풍치를 이룬다. 물이 가장 많은 시기는 7~8월이고 적은 시기는 5월이다. 북한의 천연기념물로 지정되어 있다. - 『북한천연기념물편람』(한국문화사, 1996)

수력발전용으로 댐 좌안 직하류부에 시설용량 2,600㎾의 댐식 발전소가 있다. 6·25때 폐허에서 경제부흥의 원동력인 전력증산을 위해, 1952년 11월부터 1957년 2월 사이에 조선전업주식회사(한국전력공사의 전신)가 건설하였다. 댐과 발전소의 규모는 비록 작으나 순수한 국내기술진에 의하여 조사, 계획되고 설계, 시공된 최초의 발전전용 댐으로 의의가 크다. 높이 28m, 길이 171m, 부피 4만9555㎥의 중력식 콘크리트댐으로서, 댐마루는 해발 137.7m, 상시만수위는 해발 135.7m로서 2m의 여유를 두고 있다. 댐에 의하여 형성되는 저수지는 괴산군칠성·문광 및 청천의 3개면에 걸쳐 있으며, 만수면적 17.5㎢, 총저수용량 1500만㎥, 유역면적 671㎢로서 댐의 유량조절 효과로 초당 6.924㎥의 평균사용수량을 얻어...

대체적으로 각층 옥개석은 추녀와 처마가 직선이고 네 귀퉁이의 전각에 반전이 표시되었으며 낙수면도 평박한 편이다. 7층 옥개석 정상에는 1석으로 조성된 상륜부가 얹혀 있다. 운주사의 계곡 서측 산록의 칠성바위가 있는 큰 암반 위에 있으며, 운주사 내 다른 국가유산과 함께 잘 보존되고 있다. 이 칠층석탑은 상 · 하의 탑신석 양식이 같아 하단부터 1층으로 삼은 특이한 구조이며, 고려 석탑 연구에 좋은 자료를 제공하고 있다. - 『운주사』(전남대학교박물관, 1984) - ｢화순 운주사지 석탑 및 불상 조사보고｣(성춘경·천득염·이영숙·최인선, 『지방문화재조사보고서: 문화재위원회 심의자료』, 전라남도, 2005.4.14) - ｢운주사종합학술조사｣(전남대학교박물관·화순군, 1991)

1989년 전남대학교 박물관에서 2차 발굴 당시 석탑 주변을 개토하였을 때 이제까지 묻혀 있던 석괴형 기단(방형 지대석) 밑의 모습이 드러난 적이 있는데, 이때 모습을 보면, 방형 기단은 약 1m내외의 돌로 기단을 받치고, 그 위에 거대한 석괴형 기단을 올린 상태였다. 탑의 총높이는 9.6m이며, 기단 주변에는 납작한 돌로 탑구(塔區)를 돌리고 기단석과 탑구 사이에는 방형 판석을 깔았다. 석괴형 기단은 측면에도 잘 다듬었으며, 상면에는 원형 1단괴임을 조출하여 위층의 탑신을 받치고 있다. 초층 탑신은 4매의 판석인데, H자형 모양으로 결구되었고, 남쪽면의 1면석이 결실되어 내부의 적심석들이 노출되었으나 근년에 보수하면서 끼워 넣었다. 각 면 모서리에는 우주가 모각되었다. 2층 탑신도 4매 판석으로 이루어지고 있으며...

높이 577m. 강남산맥의 오봉산(五峰山, 882m)과 증봉(甑峰, 787m) 사이에 있는 고개로서 온정령(溫井嶺)·대차유령(大車踰嶺)·완항령(緩項嶺) 등과 함께 강남산맥의 말단부에 있다. 정주-구성-삭주-청수를 연결하는 국도가 통하는 고개이다. 북쪽으로는 압록강으로 흘러드는 구곡천(九曲川), 남쪽으로는 대령강(大寧江) 상류의 지류가 발원하고, 고개에는 서간세(徐幹世)가 축성한 계반령산성이 있다. - 『조선향토대백과』(평화문제연구소, 조선과학백과사전출판사, 2006) - 『평안북도지』(평안북도지편찬위원회, 1973)

7m의 것은 모두 고사하였다. 전해오는 말에 의하면, 약 800년 전 고려 중엽에 안일호장(安逸戶長)을 지낸 정문도(鄭文道)의 묘소 앞 양쪽에 배롱나무를 심었는데, 2그루는 오래 자랐지만 속이 썩어 껍데기부분만 남았다가 갈라져서 몇 그루로 분리되었다고 한다. 배롱나무는 중국이 원산지이며 부처꽃과에 속하는 낙엽교목으로, 백일홍이라 할 만큼 7∼9월의 100일에 가까운 화기(花期 : 꽃이 피어 있는 기간)를 가진다. 잎은 타원형 또는 도란형(倒卵形 : 달걀을 거꾸로 세운 모양)이며 길이 2.5∼7㎝로서 표면에 윤채가 있다. 원추화서는 가지 끝에 달리고 길이 10∼20㎝, 꽃은 양성(兩性)이고, 꽃받침과 꽃잎은 모두 6개인데, 꽃잎에 주름살이 많고 홍자색이다. - 『문화재대관』-천연기념물편-(문화재관리국, 1993)

이 터널은 강남지역과 강북 도심을 연결하는 주요 통로인 강남대로상에 위치하고 있어 도심의 통행뿐만 아니라 경부고속도로로부터 시내로 유출입하는 교통량을 처리하고 있다. 그런데 강남대로상의 다른 구간이 도로폭 22∼35m(편도 4차선임)임에 비하여 이 터널의 노폭은 10m로 급격히 줄어들기 때문에 차선수의 불균형으로 인한 교통혼잡이 극심하였다. 따라서 터널의 확장을 위한 쌍굴공사에 착공하여 총 연장 1,532m, 폭 9m의 터널을 1993년 완공하였다. 쌍굴의 완성 이후 기존터널에 대해 1994년 2월 17일에서 1995년 6월 10일에 걸쳐서 노후 벽체 및 천장의 철거, 라이닝 보강 및 방수처리 등의 보수공사를 실시하였다. 남산1호터널은 그 자체로 서울 도심의 경제발전을 상징하며 건립 당시의 모습이 비교적...

북한 천연기념물 제435호. 버드나무는 청산리 사적건물 마당 가운데에 서 있다. 1960년에 청산리 농민들이 10년생의 버드나무를 떠다 심었다고 한다. 나무의 높이는 13.8m, 뿌리목 둘레는 2.2m, 가슴높이의 둘레는 1.95m, 수관(樹冠) 지름은 15m이다. 나무는 2.5m 높이에서 가지 네 개가 갈라져서 위로 곧추 자라고 잔가지들은 점차 늘어져 밑으로 처지고 있다. 나무는 7m 높이에서 갈라진 틈이 아래로 길게 썩었으나 방부처리를 하였으므로 다시 왕성하게 자란다.

2007년 천연기념물로 지정되었다. 이 동백림은 천연생 순림으로 그 면적이 약 7㏊에 이르고, 백운산(白雲山, 1,217m)의 정남방 7㎞의 지점에 위치한 백계산(403m)의 남쪽 경사면에 자리잡고 있다. 현재의 임황을 보면 순림을 이루고 있는 동백나무의 줄기둘레는 0.21∼1.83m이고 나무의 평균높이는 5∼6m 그리고 10㎡당 2.2그루의 밀도로 자라고 있다. 우리나라의 동백나무는 주로 남쪽 해안지대 또는 도서지방에 분포하고 있는데 이처럼 내륙에 들어와서 넓은 면적에 순림을 형성하는 일은 매우 희귀한 일이다. 전하는 말에 의하면 도선국사가 심었다고 하나 그 고증은 어렵다. 그 뒤 이곳에는 신라시대 도선국사가 창건한 옥룡사지(玉龍寺址)가 허물어진 자취를 남기고 있다. 학술적 가치가 인정되는 동백나무숲이다.

평양 고산동7호분은 대성구역 고산동 당산마을 북쪽에 조성된 약 20여기에 이르는 고산리고분군에 속한 무덤이다. 일제강점기에는 고산리7호분으로 불렸으며 북한에서는 식물원9호분으로 불리기도 한다. 이 무덤은 일제강점기인 1937년 조사되었으나 벽화가 발견되지는 않았다. 1958년 5월부터 1961년 5월까지 진행된 5차례의 대성구역 고구려고분군 발굴을 통해 무덤구조와 벽화 내용이 확인되었다. 고산동7호분 흙무지〔封土〕의 외형은 방대형이며 무덤의 방향은 서쪽으로 23° 기운 남향이다. 널길〔羨道〕과 동서 감실(龕室)이 있는 앞방, 이음길, 널방〔玄室〕으로 이루어진 두방무덤이다. 앞널길의 길이×너비×높이는 각각 2.66m×1.10∼1.42m×1.55m, 뒷널길은 80㎝×92㎝×1.56m, 앞방은 2.10m×1.32m×1.94m...

1982년 11월 4일에 천연기념물로 지정되었다. 나무의 나이는 약 400년으로 추정된다. 높이는 22m, 가슴높이의 줄기둘레는 7.6m이며, 가지의 길이는 동서가 24.8m, 남북이 24m에 달한다. 이 마을은 원주시에서 서남쪽으로 7㎞ 떨어졌고 수원∼강릉간 고속도로의 중간지점인 문막 출입구에서 동쪽으로 2.5㎞ 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 1993년에 외과수술을 한 바 있다. - 『문화재대관-천연기념물편-』(문화재관리국, 1993)

영일냉수리고분은 도음산(禱陰山, 384.6m)의 서측 자락과 용천(龍泉) 저수지 사이에 있다. 주변에 다른 고분이 없는 단독분으로 존재하며, 300m 이상 떨어진 곳에 여러 고분들이 분포되어 있다. 이 냉수리고분군에는 모두 7기의 봉토분(封土墳)이 확인되었는데 대부분 도굴되고 파괴가 심하다. 그 중의 1기(A지구 7호분)만이 1992년 12월 국립경주박물관에 의해 발굴조사되었고 ‘냉수리석실분’으로 명명되었다. 영일 냉수리고분군 A지구 7호분은 1994년 4월 16일 경상북도기념물로 지정되었다. 분구는 밑지름 21∼27m, 높이 5∼6m의 원형봉토분이고, 분구 자락에는 자연석으로 낮게 축조한 둘레돌[護石] 열이 돌려져 있다. 내부의 매장주체시설은 굴식돌방[橫穴式石室]이며, 장축은 서북-동남방향이다. 입구는 서북으로...

북한 천연기념물 제201호. 감나무는 세 그루인데 신성저수지로부터 동쪽으로 약 100m 떨어진 곳에서 자란다. 1호 나무로부터 2호 나무까지는 200m, 2호 나무에서 3호 나무까지는 40m정도 떨어져 있다. 감나무가 자라고 있는 토양은 화강편마암지대에 생긴 산림밤색 토양이고 석비레가 섞인 모래메흙이다. 원산감나무는 1800년경에 심어졌다고 전하여 오고 있다. 나무는 1,2,3호 나무 순서로 높이는 19.5m, 13.2m, 12.6m이고 뿌리목 둘레는 3.7m, 2.8m, 2.3m이며 수관지름은 10m, 9m, 7m이다. 열매는 40∼50㎏ 정도씩 달렸는데 원대가 썩어서 열매의 양과 크기가 작아지고 있다. 원산 감나무는 당분함량이 높고 오래된 나무이므로 적극 보호하고 있다.