총연장 650m, 총폭 21m, 유효폭 16m이며, 일반국도 1호선 상에 있다. 상부구조는 최대경간장이 56m인 12개 경간으로 이루어진 PSC 박스거더(box girder) 형식이고, 하부구조는 구주식을 채택하였다. 설계하중은 DB24의 1등급 교량으로서 1997년에 완공되었다. - 『교량현황조서』(건교부, 1998)

1982년 11월 4일에 천연기념물로 지정되었다. 나무의 나이는 약 400년으로 추정된다. 높이는 22m, 가슴높이의 줄기둘레는 7.6m이며, 가지의 길이는 동서가 24.8m, 남북이 24m에 달한다. 이 마을은 원주시에서 서남쪽으로 7㎞ 떨어졌고 수원∼강릉간 고속도로의 중간지점인 문막 출입구에서 동쪽으로 2.5㎞ 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 1993년에 외과수술을 한 바 있다. - 『문화재대관-천연기념물편-』(문화재관리국, 1993)

지방도상의 수산교는 1957년 설계하중 T-13으로 준공된 것으로서, 총 연장 848.0m, 총 폭 8.4m이고 상부구조는 게르버교의 형식이고, 하부구조는 우물통 기초 위에 중력식 교각의 형식을 취하였다. 이 교량은 노후화에 의해 1997년 교각을 제외하고 전면 개축하였고, 신교는 총 폭이 10.0m로 늘어났고 상부구조의 형식도 강 박스거더(steel box girder)의 형식으로 교체되었다. 국도 25호선상의 수산교는 총연장 1480.0m, 총폭 23.0m, 유효폭 18.0m이며, 상부구조는 최대 경간장이 70.0m인 24개 경간으로 이루어진 강 박스거더(steel box girder) 형식이고, 하부구조는 라멘형식을 채택하였다. 설계하중은 DB24의 1등급 교량으로서 1997년 완공되었다. - 『교량현황조서』(건교부, 1998)

구교는 총 너비 7.5m, 유효너비 6.0m, 교량의 총 길이는 208.5m이었으며, 건설 당시로는 2등교(DB-13.5)의 등급으로 설계되었었다. 또한 구교는 7경간(徑間)으로 구성되어 있고, 지간(支間)의 분할은 24.75m＋34.0m＋28.5m＋34.0m＋28.5m＋34.0m＋24.75m로 되어 있으며, 34m의 경간 내에는 길이 21.5m의 게르버보(gerber 또는 suspended beam)가 중앙에 놓여 있다. 횡단면 구성을 살펴보면, 너비 36㎝, 높이가 145㎝에서 215㎝까지 변하는 2개의 강판형(鋼鈑桁, steel plate girder) 위에 두께 20㎝의 철근콘크리트 바닥판을 합성시킨 합성판형교(合成鈑桁橋)이다. 약 4m 간격으로 너비 15㎝, 높이 40㎝의 가로보가 놓여 있고, 그 가로보(cross 또는 floor beam) 위에 다시 너비 25㎝, 높이 25㎝의 세로보(stringer) 2개가 주형(主桁) 바깥쪽에...

1983년 8월 19일 천연기념물로 지정되었다. 나무의 나이는 300년으로 추정되며, 높이 15m, 가슴높이둘레 2.7m에 달하였다. 가지는 지상 3m 정도에서 갈라지기 시작하여 동서로 24m, 남북으로 26m 정도 퍼져 있었다. 200여 년 전 이 마을에 처음 정착한 홍씨와 김씨가 이 나무 앞에서 가정의 평화와 풍어를 빌면서 제를 드리기 시작하였고, 그 뒤 마을이 형성되면서 동제로 발전하였다고 한다. 음력 정초에 감탕나무와 커다란 소나무 앞에서 동제를 지내는데, 마을에서는 소나무를 할아버지당, 감탕나무를 할머니당이라고 부르고 있다. 2012년 태풍 볼라벤 피해 이후 급격한 수세 약화로 고사되어 2019년 7월 5일 천연기념물 지정이 해제되었다. - 『문화재대관-천연기념물편-』(문화재관리국, 1993)

정도항과 대신항으로 구성되는데, 이들은 육지 소규모 어항에서 1998년 8월에 연안항의 지정을 건의하여 2001년 11월 24일 연안항으로 승격 지정되었다. 무역항으로 포화상태인 완도항의 기능을 분담하고 제주도 및 인근 도서 지역의 해상물류·교통·관광요지로서의 역할 및 기능을 수행하고 있다. 2002년 10월∼2003년 7월 사이에 기본설계용역을 시행하였다. 방파제 84m, 파제제 385m, 물양장 200m, 화물부두 113m, 차도선부두 37m, 선착장 40m로 2006년의 하역능력은 12만 8천톤이었다. 2008년 화흥포∼동천∼소안항로에 내항 여객선 4척이 운항되고 있는데, 화흥포∼청별 간에 44만 5,202명을 수송하였다. - 『2009 국토해양 통계연보』(국토해양부, 2009) - 『전국연안항...

가장 큰 것은 높이 32m, 가슴높이둘레 45m이고, 다른 나무들은 높이와 가슴높이둘레가 각각 31m·4m, 27m·3m, 25m·4.2m, 25m·3.5m, 24m·4m이다. 서낭당 주변에는 팽나무 이외에 생달나무가 5그루, 아왜나무·후박나무·동백나무가 각각 한 그루씩 자라고 있다. 생달나무 중 2그루는 당나무로 되어 있다. 이 나무들은 고려 충렬왕 때의 것으로 예전에는 느티나무·팽나무·생달나무·후박나무 등이 우거져 있었다고 한다. 지금 남아 있는 나무들은 그 때 자라던 나무 중에서 살아남은 것으로 여겨진다. 1981년 외과수술을 실시하고, 일부 팽나무는 철근으로 보강시켜 보호하고 있다. - 『문화재대관(文化財大觀) -천연기념물편(天然記念物編)-』(문화재관리국, 1993)

지형적으로 구릉성 산지가 많고 경지율이 낮은 영세 농업 지역이었으나, 이 다리의 가설로 말미암아 지역 발전에 획기적인 전환점을 마련하게 되었다. 지금은 기존의 거제대교에 많은 교통량으로 인하여 새로운 거제대교가 1992년 10월에 착공하여 1999년 4월에 완공되어 개통하였다. 신거제대교는 총연장이 940m(접속교량 220m, 본교량 720m)이고, 폭이 20m인 내하능력 DB24의 1등교로서, 상부구조는 본교량의 경우 강 박스거더 강상판교이고, 접속교량은 강 박스거더 합성교의 형식을 가진다. 하부구조는 교대 2기와 교각 9기로 구성되며, 본교량은 우물통공법을 사용하였고, 접속교량 현장타설말뚝을 사용하였다. - 『교량현황조서』(건교부, 1998)

1962년 천연기념물로 지정되었다. 수령은 알 수 없다. 백송은 소나무과에 딸린 상록교목이며 원산지에서는 높이 25∼30m까지 자란다고 한다. 높이 10m, 가슴 높이의 줄기 둘레 1.64m이며, 7m 정도 높이에서 7개로 갈라졌으나 조계사 대웅전쪽으로 향한 3가지만 살아남아 있다. 가지의 길이는 7m 정도이며 빈약한 성장상태이다. 조선시대 중국을 내왕하던 사신들이 종자를 가져다가 심었다. 수세(樹勢)가 약화되고 줄기의 상처 부위가 썩어가기 때문에 1979년 외과수술을 실시한 결과 수세는 좋아졌으나 수형은 돌이킬 수 없을 정도로 악화되어 있다. - 『문화재대관 -천연기념물편-』(문화재관리국, 1993)

현대건설은 일본·서독·프랑스 등 12개국 41개 건설업체들과의 경쟁에서 2억3500만달러에 공사를 수주하였으며, 교량 밑으로 대형선박이 통과할 수 있는 동양 최장의 사장교를 완공하였다. 규모는 순경간 220m, 측경간 110m, 교량높이 30m이며, 케이블을 연결하기 위한 높이 100m의 탑 4기가 설치되었다. 공사에 투입된 인원은 한국인 94만 명, 말레이시아인을 비롯한 제3국인 180만 명 등 연인원 274만명, 각종 장비투입은 109만대였다. 특히 이 공사기간 중에 말레이시아정부의 방침에 따라 현대건설은 현지 하청업자와 기술자에 대한 기술전수교육을 하게 되어 이를 통하여 한국과 말레이시아간의 기술협력을 촉진시켰다. - 『해외건설공사 시공사례집』(해외건설협회, 1986)

1982년 6월 중소기업우량업체로 선정되었고, 1986년 9월 제24회서울올림픽 도자기기념품 생산업체로 지정되었으며, 1987년 3월 세계 10대 일류상품화업체로 지정받았다. 1989년 9월 본차이나 KS표시업체로 지정(공업진흥청)되었고, 1991년 9월 엑스포 93공식 식기지정업체(대전엑스포 조직위원회)로 선정되었다. 1992년 4월 세계일류화 상품화 기업지정업체(대한무역진흥공사)로 선정되었고, 1994년 품질 1000선 기업을 선정하였다. 1994년 3월 성종어린이집을 개원하였고,1995년 3월 부설 디자인 스쿨 프로아트(Pro-Art)를 개원하였다. 1996년 말 현재 주요사업은 도자기 제조업, 토기 제조업, 무역업, 요업원료 채취업, 전각호에 부대되는 사업 등이다. 주요제품과 구성비율은 본차이나 40%, 슈퍼스트롱 60% 등이다....

유적은 남북방향이며 24개의 현무암을 각 열마다 8개씩 모두 3열로 나누어 배열하였다. 현재 가운데 열의 동쪽에서 4번째 것이 사라져 23개가 남아 있다. 정면 길이는 북쪽 열 10.2m, 가운데 열 9.9m, 남쪽 열 10.3m이다. 측면 길이는 동단(東端) 7.85m, 남단(南端) 7.7m이며, 남쪽 열과 가운데 열 주춧돌 중심 사이의 간격은 3.6m, 가운데 열과 북쪽 열 주춧돌 사이 간격은 3.4m이다. 주춧돌은 가공을 하여 윗면은 모두 평평하게 다듬었는데, 전체적인 형태는 둥근기둥모양에 가까우며, 지름은 90㎝∼1m, 높이는 81∼92㎝이다. 같은 열에 서로 인접해 있는 주춧돌 사이의 거리는 약 1.2∼1.5m이다. 각 열의 양쪽 끝에 위치한 주춧돌에는 길이 60∼73㎝, 너비 40∼50㎝, 깊이 4∼8㎝의 홈이 나 있어 인방목을 걸칠 수 있도록 하였다. 3열의...

1969년에 완공된 구교가 노후되어 전면 재시공을 통하여 1997년 완공하였다. 1965년 7월에 착공하여 1969년 12월에 완공된 구교는 폭 10m(차도 7m, 보도 3m), 교장 694m이고 1,386m의 접속도로가 연결되어 있었고, 하부구조는 반중력식 교각 15기(基)로 되었으며, 상부구조는 PSC 거더교 형식의 16경간으로 구성되었었다. 재시공된 다리는 폭이 19.5m(유효폭 18.5m), 교장이 780m로 확대되었고, 최대경간장이 60m인 13개 경간으로 이루어져 있으며, 상부구조는 강 박스거더(steel box girder)이고, 하부구조는 라멘식이다. 종래 강화도에 가려면 김포 쪽 나루에서 만조가 되기를 기다려 간만의 조위차(潮位差)가 8m에 이르렀을 때 버스를 나룻배에 실어 강화도로 건너갔는데, 이 다리의 가설로 종전 평균 30분이...

울산 약사동 제방은 울산광역시 중구 약사동에 있는 6~7세기경 조영된 수리시설이다. 저수를 목적으로 조영된 것으로 추정되는 고대 수리시설이다. 이 유적은 고대 제방의 축조 공정을 보여줄 뿐 아니라, 나뭇가지와 풀이 부식된 데에 흙을 부어 만든 부엽 공법 등 고대 토목 기술을 파악할 수 있는 의미 있는 유적이다.따라서 고대 저수지 제방 축조 공정과 당시 집약된 기술을 파악할 수 있다. 아울러 축조 시기가 밝혀졌다는 점에서 역사적 · 학술적 가치가 높다. 2014년 9월 16일 사적으로 지정되었고, 2017년 5월 24일 '약사동 제방 유적전시관'을 개관하였다. - 『울산 약사동 제방유적』((재)우리문화재연구원, 2012) - 울산역사문화대전(http://ulsan.grandculture.net)

밑에서 자란 7개의 맹아도 원줄기만한 크기에 이르렀으며, 원줄기 주위에서는 아직도 맹아가 무성하게 자란다. 높이 21m, 가슴높이의 줄기둘레 7.3m이며, 가지의 길이는 동서로 22.5m, 남북으로 22m이다. 지상부의 둘레는 14.6m에 이르며 2그루의 노거수 중 서북쪽에 있는 것이 가장 크며, 지상 3m 높이에서 4개로 갈라졌다. 바로 옆에 있는 또 하나의 은행나무도 밑부분의 둘레가 7.9m인데 지상 1m 높이에서 3개로 갈라졌다. 이 은행나무들은 문묘가 창건된 1398년(태조 7)경에 심었던 것을 옮겨 심은 듯하며, 임진왜란 때 화재를 입은 흔적이 있다. 문묘의 은행나무는 모두 수나무이며, 나무의 나이는 약 400년이다. - 『문화재대관(文化財大觀) -천연기념물편(天然記念物編)-』(문화재관리국, 1993)

높이 76m. 시중읍에서 약 30km 떨어진 천장리에 있는 용수폭포는 2계단으로 되어 있다. 시루봉의 중턱에서 두줄기의 물이 약 59m 높이의 화강암의 바위를 타고 너비 5m의 소로 떨어진 다음 다시 7m의 높이에서 계곡으로 쏟아진다. 포 주변은 기암절벽으로 둘려 있고 바위틈과 골짜기에 400여 년된 엄나무를 비롯하여 단풍나무숲이 우거져 경치가 아름답다. 무지개 비낀 폭포는 주변에 있는 벼랑, 식물과 어울려 아름다운 풍치를 이룬다. 물이 가장 많은 시기는 7~8월이고 적은 시기는 5월이다. 북한의 천연기념물로 지정되어 있다. - 『북한천연기념물편람』(한국문화사, 1996)

수력발전용으로 댐 좌안 직하류부에 시설용량 2,600㎾의 댐식 발전소가 있다. 6·25때 폐허에서 경제부흥의 원동력인 전력증산을 위해, 1952년 11월부터 1957년 2월 사이에 조선전업주식회사(한국전력공사의 전신)가 건설하였다. 댐과 발전소의 규모는 비록 작으나 순수한 국내기술진에 의하여 조사, 계획되고 설계, 시공된 최초의 발전전용 댐으로 의의가 크다. 높이 28m, 길이 171m, 부피 4만9555㎥의 중력식 콘크리트댐으로서, 댐마루는 해발 137.7m, 상시만수위는 해발 135.7m로서 2m의 여유를 두고 있다. 댐에 의하여 형성되는 저수지는 괴산군칠성·문광 및 청천의 3개면에 걸쳐 있으며, 만수면적 17.5㎢, 총저수용량 1500만㎥, 유역면적 671㎢로서 댐의 유량조절 효과로 초당 6.924㎥의 평균사용수량을 얻어...

융자업무는 다시 국내수출업자에 대한 수출자금 대출·기술제공자금 대출·해외투자자금 대출·주요자원개발 지원자금 대출과 외국의 구매자 또는 금융기관에 대한 직접대출, 전대차관(轉貸借款) 등으로 나누어진다. 보증업무는 융자와 관련된 채무보증·선수금 환급보증·계약이행보증·대외채무보증 등으로 각각 구분된다. 정부를 대행하는 수출보험업무는 수출어음보험 등 9개 종목에 걸쳐 비상위험과 신용위험, 그리고 기업위험을 담보하기 위한 것이다. 이를 위한 이 은행의 융자재원은 자본금·차입금 및 대출금 회수 등으로 구성된다. 이 밖에 이 은행은 정부와 국내외 금융기관 등으로부터 필요한 자금을 차입하고 있는데, 국민투자기금차입과 한국은행 외화수탁금차입이 국내재원의 큰 몫을 차지하고 있고, 뱅크론도입...

7m의 것은 모두 고사하였다. 전해오는 말에 의하면, 약 800년 전 고려 중엽에 안일호장(安逸戶長)을 지낸 정문도(鄭文道)의 묘소 앞 양쪽에 배롱나무를 심었는데, 2그루는 오래 자랐지만 속이 썩어 껍데기부분만 남았다가 갈라져서 몇 그루로 분리되었다고 한다. 배롱나무는 중국이 원산지이며 부처꽃과에 속하는 낙엽교목으로, 백일홍이라 할 만큼 7∼9월의 100일에 가까운 화기(花期 : 꽃이 피어 있는 기간)를 가진다. 잎은 타원형 또는 도란형(倒卵形 : 달걀을 거꾸로 세운 모양)이며 길이 2.5∼7㎝로서 표면에 윤채가 있다. 원추화서는 가지 끝에 달리고 길이 10∼20㎝, 꽃은 양성(兩性)이고, 꽃받침과 꽃잎은 모두 6개인데, 꽃잎에 주름살이 많고 홍자색이다. - 『문화재대관』-천연기념물편-(문화재관리국, 1993)

총연장 513.5m, 총폭 6.5m, 유효폭 5.8m이다. 상부구조는 최대 경간장이 50.0m인 14개 경간으로 이루어진 트러스(truss)형식이고, 하부구조는 구주식을 채택하였다. 설계하중은 DB13.5였고 1932년에 준공되었으며, 이로써 시내 통과 교통량의 분산이 이루어졌다. 1987년 5월에는 공주대교를 접촉 지점으로 부여 방면과 조치원 방면으로 연결되는 외곽도로공사가 완공되었다. - 『교량현황조서』(건교부, 1998)