1990년 인천광역시 기념물로 지정되었다. 인천광역시 남동구 도림동에 있다. 평범한 형태의 묘로서, 묘 앞에 묘비 1기가 있고, 좌우에 망주석과 문인석이 한 쌍식 배치되어 있다. 묘에서 약 100여 m 떨어진 곳에 이의현(李宜顯)이 찬(撰)하고, 김진상(金鎭商)이 쓴 신도비가 있다. - 『인천의 문화재』(인천시, 1995) - 『인천시사』하권(인천시, 1993)

1940년 5월 18일 장석우(張錫佑)에 의해 4년제 8학급의 소화고등여학교로 개교하였다. 1945년 9월 30일 천주교 서울대교구(교구장 노기남)에 인수되어 인천박문여자중고등학교로 교명을 변경하고 초대 교장에 한공렬(韓公烈)이 취임하였다. 1947년 6년제 인천박문여자중학교로 개편하고 12학급을 설치하였다. 1951년 8월 「교육법」 개정에 따라 인천박문여자고등학교와 인천박문여자중학교로 개편되었으며, 1956년 8월 인천광역시 동구 송림동 현재의 위치로 교사를 신축하여 이전하였다. 1964년 3월 인천교구천주교회유지재단으로부터 학교법인 인천가톨릭교육재단이 분리, 인가되어 이후 학교를 운영하다가 1975년 9월 노틀담수녀회에게 학교 운영권이 이관되었다. 1969년 보통과·상과를 설치하였다가...

『나 사는 곳』은 1947년 6월 헌문사에서 간행된 오장환의 시집이다. 서문 격인 권두시 「승리의 날」을 포함하여 총 24편의 시가 담겨 있다. 이 시집은 해방의 분위기와 변혁된 세계에 대한 욕망을 반영하여 개인적인 것(부분)에서 공동체적인 것(전체)으로, 허무의 심연에서 긍정적 미래의식으로 나아가는 진보적 시의식을 충실히 담아냈다.권두시, 곧 두 번째 노동절에 붙인 「승리의 날」을 통해 나 사는 곳을 알린다고 한 오장환은 8·15 이후의 삶의 공간을 “이제는 ‘나 사는 곳’이 아니라, 우리들의 사는 곳이다. ‘내’가 ‘우리’로 바뀌는 사다리를 독자들이 이 시집에서 찾는다면 필자의 망외(望外)^2]의 행운이겠다.”라고 후기에서 말했듯이, 이 시집에는 ‘나’와 ‘우리’의 시작들이 공존하고 있다. 표제작 「나...

인천에서 서쪽으로 24㎞에 있다. 동경 126°∼51′, 북위 37°∼27′에 위치한다. 동쪽에 오성산(五星山, 172m)이 있다. 조차가 커서 연안에 간석지가 크게 나타나며, 썰물 때는 주변의 여러섬들과 연륙이 되었으나 인천국제공항의 건설로 인하여 간석지는 매립되었고 영종도·삼목도와 연결되었다. 용유동의 주도(主島)로, 연도되기 전 면적은 13.6㎢이고 해안선 길이는 48.2㎞이다. 예로부터 ‘용유 8경’으로 이름난 곳으로 왕산낙조·선녀기암·비포장군·명사십리·오성단풍·잠진어화·무의조하·팔리귀범 등이 유명하다. 용유도의 지명은 섬의 모양이 마치 용이 물위에서 놀고 있는 형상과 비슷하다 하여 유래 되었다고 한다. 1월평균기온 ·3.7℃, 8월평균기온 25.5℃, 연강수량은 940.7...

월미도(月尾島)는 인천광역시 중구에 있는 육계도이다. 육지와 연결된 후 섬의 모습을 찾기 어렵지만, 월미산이 과거의 모습을 간직하고 있다. 인천 개항을 전후하여 외세의 각축장이 되었다가 2001년 월미관광특구 지정이후, 인천 지역의 대표적인 관광지가 되었다. 현재 매년 ‘월미관광문화축제’가 열리고 있다.[일제강점기에는 한때 군사 기지^8]로, 6·25 때에는 [인천상륙작전의 전초 기지[^9]로, 그 뒤 미군용지로 이용된 일도 있었다. 2001년 6월 26일 문화관광부가 월미관광특구 지정의 일환으로 월미도 문화의 거리 안의 친수 공간[^10] 확장과 월미산을 개방하기로 하였다. 1980년 이후 관광지가 조성되어 각종 위락 시설^11]과 [해수욕장 · 호텔이 갖추어져 있다. 1989년부터 꾸며진 문화의...

인천 출신. 육군사관학교를 제8기로 졸업한 뒤, 국학대학 법학과에서 수학하고 육군대학 특별고등반을 졸업하였다. 5·16 이후 인천시장을 지냈으며, 1963년 육군준장으로 예편하였다. 1963년 제6대 국회의원선거 때 인천갑구에서 민주공화당후보로 출마해서 당선된 뒤 제8·9·10대 국회의원을 역임하였다. 그 동안 1965년 경인지구 종합개발추진위원장, 1966년 5·16민족상 이사, 1968년 대통령 민정수석비서관·보이 스카우트 인천연맹장, 1973년 공화당당기위원장, 1976년 국회교통·체신위원장, 1979년 공화당당무위원·당기위원장을 역임하였다. 금성화랑훈장·을지무공훈장·미국 동성훈장(銅星勳章)이 수여되었다.

1995년 인천광역시 유형문화재(현, 유형문화유산)로 지정되었다. 석모도(席毛島)의 주봉 낙가산(洛迦山) 중턱에 있다. 석실은 원래 자연동굴로 약900㎡의 자연 암반 밑에 90㎡쯤 의 규모이다. 일명 신통굴(神通窟) 또는 나한전(羅漢殿)이라고도 하는데, 석실 한가운데에는 석가여래상을 안치하고 그 좌우에 18나한상이 배치되어 있다. 전설에 따르면, 신라 선덕여왕 때 동리 어부가 앞바다에서 고기잡이를 하던 중 그물에 괴상한 돌 21개가 걸려 올라왔기로 바다 속에 버리고 돌아왔는데 그날 밤 늙은 중이 꿈에 나타나서 “그 괴상한 돌인즉 천축(天竺)에서 건너온 불상이니 잘 받들면 크게 길하리라.” 말하고 사라지는 것이었다. 다음날 어부가 그물을 치자 어제와 같이 스물한분의 동자불상(童子佛像)이 걸려 나오므로 이 굴 곧...

1995년 인천광역시 유형문화재(현, 유형문화유산)로 지정되었다. 정면 8칸, 측면 3칸의 팔작지붕건물. 건물이 있는 터는 고려 고종 때에 임시수도로 궁궐이 있던 곳이었는데, 조선시대에 들어와서 그 자리에 유수부의 동헌을 지었다. 당초의 건물은 남아 있지 않고 현재의 건물은 1638년(인조 16)에 개수한 것이며, 그 뒤 퇴락한 것을 1977년 복원, 수리하였다. 겹처마 익공집으로, 2중 장대석으로 조성된 기단 위에 네모꼴의 다듬은 주초석을 놓고 네모기둥을 세웠다. 공포는 화반(花盤) 없이 간단한 형태의 초익공으로 되어 있으며 내부 가구(架構)는 2고주 7량으로 되었다. 바닥 중앙에는 대청마루가 깔려 있고, 동쪽에 1칸은 바닥을 높인 마루가 있다. 정면은 모두 사분합의 세살문을 달았다. 동헌의 좌측에는 높은 석축으로...

'천희'는 송나라 진종(眞宗)이 1017년부터 1021년까지 사용했던 연호로 이 탑이 고려 전기인 1021년(현종 12)에 건립되었음을 추정케 해준다. 탑은 현재 남아 있지 않다. 발굴된 유물로는 심하게 파손된 석불좌상 2기가 있다. 원당사는 경관이 좋아서 강세황(姜世晃, 1713~1791)의 한시 ‘연성팔경(蓮城八景: 안산의 뛰어난 절경 8곳)’에도 언급된 바 있는데, 이를 통해서 사찰이 18세기까지는 존속하였음을 알 수 있다. - 『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』 - 『안산군읍지(安山郡邑誌)』 - 『표암고(豹菴稿)』 - 『한국불교사찰사전』(이정, 불교시대사, 1996) - 『한국사찰전서』(권상로, 동국대출판부, 1979)

을왕리해수욕장은 인천국제공항이 자리한 영종도의 서쪽 끝에 있는 해수욕장으로 서울이나 인천과 같은 대도시에서 가장 가까우며 주변의 자연경관도 매우 뛰어나다. 1963년에 해수욕장으로 개장되었으며, 1986년에 국민관광지로 조성되었다. 1988년 영종도와 용유도를 잇는 연도교가 건설됨에 따라 교통이 편리해졌고 방문객이 크게 늘어나기 시작하였다. 해수욕장의 명칭인 을왕은 대동여지도에 왕산(王山)으로 표기되어 있는데, 이는 왕산에 왕자의 묘가 있었다는 데에서 유래한 것으로 전해진다. 그리고 을왕은 왕자의 묘가 있던 땅을 가리킨다는 데에서 유래한 지명이라는 설이 있다. 을왕리가 늘목 또는 늙목으로 불렸고 을왕리해수욕장은 늘목해수욕장으로 불리던 것이 일제강점기에 왜곡되어 지금의...

1995년 10월 인천 제2사이로(SILO)를 준공하였으며, 1996년 8월 대한종합운수㈜를 흡수, 합병하였다. 1996년 8월 고속버스 소화물 수송을 시작하였고, 10월 본사조직을 개편(36팀→24팀)하였으며, 10월 PC통신 나우누리 ‘기업홍보광장’을 신설하였다. 주요 사업은 화물운송사업, 항만하역사업, 연안해송사업, 여객운송사업, 택배사업, 터미널운영사업 등이다. 주요 제품과 구성비율은 택배 32％, 육운 20％, 하역 18％ 등이다. 관계회사로는 평해광업개발㈜, ㈜한진해운, 한진종합건설㈜ 등이 있다. 2015년 현재 총자산은 1조 7475억 원, 자본금은 598억 원, 연간 매출액은 1조 5422억 원이다. 본사는 서울특별시 중구 남대문로2가에 있다. - 『회사연감』(매일경제신문사, 1997) - 『한국기업조사록』...

눈 밑의 가는 피부는 녹색이며, 뒷머리 깃은 약 8㎝ 정도의 흰 댕기로 20여개 된다. 부리와 발가락은 노란색이며, 몸길이는 약 65㎝이다. 우리나라에는 서해북단인 인천광역시 옹진군 죽도면 장봉리 신도(新島)에서만 번식하는 여름철새로, 멸종위기에 처하여 있는 국제보호조이다. 강화도를 비롯한 서해 중부 도서와 해안에서 드물게 보인다. 식성은 주로 갯벌에서 물고기인 망둥이를 즐겨 잡아먹고 살며, 때로는 해안가 논에서 미꾸라지나 작은 물고기 등을 먹고 산다. 번식은 주로 중국 동부와 한국에서 하는데, 우리나라에서는 매년 5월 말에 서해의 외딴 섬인 신도에 약 200마리 정도가 찾아와 명아주의 마른가지를 깔아 땅바닥에 2∼3개의 알을 낳아 번식한다. 섬에서 번식을 끝내고 8월 말이 되면 새끼들을 데리고 서해안의...

557년(진흥왕 18) 국원소경(國原小京 : 지금의 충주)이 설치된 뒤, 565년 8월 왕명을 받아 아찬(阿飡)의 관등으로 국원에 나가 이 곳을 다스렸다. - 『삼국사기(三國史記)』

1993년도 7월에 1호선 기공식을 가져 1999년 10월 6일부터 운행하기 시작하였으며, 인천광역시의 교통문제 해결에 크게 기여하고 있다. 지상에 집중되어 있는 교통량을 지하로 분산하여 도심의 교통혼잡을 완화하고 경인선으로 분리되어 있던 인천의 남과 북을 가장 빠르게 연결함으로써 지역균형발전을 도모하고 있다. 인천지하철은 1호선이 1999년 10월부터 운행을 시작하였으며, 인천광역시 계양구 귤현동 계양역∼연수구 송도동의 국제업무지구역까지 운행하며 총연장은 29.4㎞이다. 개통 초기에는 박촌역∼동막역 구간을 운행하였으며, 2007년 3월 16일에 계양역이 개통되었다. 2016년 7월 개통한 2호선은 2009년 6월 26일 착공되었다. 인천 도시철도 2호선은 인천광역시 서구 오류동...

적벽돌이 주재료이나 화강 석재를 의장적(意匠的)으로 중요한 곳에 사용한 점이 특이하다. 정면 중앙과 양측에 반원 아치로 된 출입구가 나 있고, 그 위에는 반원 아치의 창이 있는데 창 둘레와 출입구는 화강석재로 처리하였다. 중앙종탑과 좌우의 작은 종각 꼭대기에 구성된 8각고상부첨탑(八角鼓狀部尖塔)은 처마 밑 돌림띠의 석재장식과 함께 정면외관을 웅장하고 화려하게 한다. 이 성당은 1961년 6월 서울대목구에서 분리되어 인천대목구가 설정된 이후 인천교구의 주교좌성당이 되었고, 1981년 사적으로 지정되었다. - 『답동본당(畓洞本堂) 85년사』(천주교인천교구답동교회, 1974) - 「제물포본당의 창설」(최석우, 『경향잡지』, 1976년 4월호)

『성벽』·『헌사』에서 보여준 도시적인 이미지와 보헤미안적 기질은 『나 사는 곳』에 와서 전원적인 이미지와 향토애로 바뀐다. 하지만, 광복 후 좌우 이념의 대립과 갈등이 심화되면서 그는 현실에 참여하여 당시 상황을 웅변적으로 토로하게 한다. 이밖에 평론으로 「백석론(白石論)」(1937)·「자아(自我)의 형벌(刑罰)」(1948) 등이 있다. - 『오장환연구』(김학동, 시문학사, 1990) - 「오장환(吳章煥)의 시집(詩集) ‘헌사(獻辭)’」(김광균, 『문장』8, 1939.9) - 「탁류(濁流)와 음악(音樂): 오장환론(吳章煥論)」(김동석, 『예술과 생활』, 박문출판사, 1915) - 「오장환(吳章煥)의 시집(詩集) ‘성벽(城壁)’을 읽고」(김기림, 『조선일보』, 1937.9.18)

1990년 인천광역시 기념물로 지정되었다. 이곳은 백제가 378년(근초고왕 27)부터 웅진으로 도읍을 옮기던 475년(개로왕 21년)까지 중국을 왕래할 때 출발했던 나루터가 있던 곳이다. 당시 백제와 중국과의 교통로는 고구려로 인하여 육로가 막혀 있었기 때문에 바닷길을 이용할 수밖에 없었으며 이때 사신들이 중국 가는 배를 탔던 곳이 바로 능허대 밑의 한나루［大津］였다고 한다. 송도의 청량산 끝자락이 서북쪽으로 뻗어 조그만 봉우리를 형성한 능허대에 이르고 이곳의 구릉 동쪽의 송도역 쪽으로 형성된 포구에 한나루가 있었으며 포구 입구에는 능허대에서 뻗은 ‘소둑’이라 하는 둑이 제방의 역할을 하였다. 전설에 의하면 사신들이 능허대에서 바람이 불어오기를 기다렸다가 능허대 밑의 한나루에서 때를 맞추어 배를...

인천부립도서관을 교사로 사용하고, 초대 교장에 길영희(吉瑛羲)가 취임하였으며, 교사는 6명이었다. 1954년 8월 13일 제물포고등학교가 개교하였다. 제물포고등학교는 이후 1968년 18학급, 1974년 36학급으로 학급을 증설하였으며, 인천중학교는 1972년 평준화시책에 따라 34회 총 8,946명의 졸업생을 배출하고 폐교되었다. 1975년 제물포고등학교에 방송통신고등학교가 부설되었다. 1981년 인천소년교도소에 특별학급을 설치하였고, 1991년 본관을 현대식으로 개축하였으며, 1997년 체육관을 개관하였다. 교훈은 ‘양심은 민족의 소금, 학식은 사회의 등불’이다. 열심히 공부하고 열심히 가르치는 학교, 지역사회가 동경하고 선망하는 학교, 존경과 신뢰를 받는 학교, 창의력을 기르고 교육개혁을...

이 도로의 개통은 종래 서울∼인천 간의 소요시간이 1시간이던 것을 18분대로 단축시켰으며, 그 결과 서울과 인천은 하나의 생활권으로 연결되었고, 서울∼인천간의 광역도시권이 형성되게 되었다. 이를 통해 인천은 서울의 관문도시로서 그 위상이 더욱 강화되었다. 인천과 서울간의 교통량이 증가함에 따라 1996년에 제2경인고속도로가 개통되었다. 이에 따라 경인고속도로는 제1경인고속도로로 불리기도 한다. 경인고속도로에는 터널이 없으며, 육교를 포함한 교량 56개소, 지하차도 5개소, 나들목 6개소, 그리고 분기점 1개소 등이 있다. 구간이 짧아서 휴게소나 버스정류장 등의 부대시설은 없다. 2008년 말 기준으로 차량 통행량은 일일평균 12만 4415대로, 우리나라에서 서울외곽순환도로에 이어 두...

인천대교는 인천광역시 연수구 송도동과 중구 운남동(영종도)을 연결하는 연륙교이다. 인천대교는 인천국제공항과 송도국제도시를 연결하는 총연장 21.38km, 왕복 6차로의 대한민국 대표 교량이다. 국내 최대의 사장교(Cable-stayed bridge)인 해상교량은 12.34km이고 육지와 교량의 연결도로는 9.04km로 민간 자본으로 건설된 교량이다. 고속도로번호는 110번으로 2005년 7월 착공하여 2009년 10월 16일에 개통하였다.총사업비는 2조3,829억원이고 이 중 해상 교량[^15] 사업비는 1조5,201억원, 연결도로 사업비는 8,628억원이 소요되었다. 해상 교량 사업비에서 정부보조금은 7,462억원이다. 2005년 12월에는 인천대교의 조감도가 영국의 건설 전문 주간지 ‘컨스트럭션 뉴스’에서 ‘경이로운 세계 10대 건설 프로젝트(10 wonders of...