거금대교는 전라남도 고흥군 도양읍 소록도와 금산면 거금도를 연결하는 해상 교량이다. 2002년 12월에 착공하여 2011년 12월에 개통하였다. 거금대교는 세계 최초 5경간 연속 번들형 사장교이며, 이중합성 워런 트러스 교량이다. 거금대교는 우리나라 해상교량 가운데 최초로 복층 교량이다. 계획 단계에서부터 관광 수요를 고려하여 1층은 자전거 · 보행자 도로, 2층은 차도로 구성되었다. 2023년 6월 고흥군은 트릭 아트 설치와 자전거 도로 정비를 주요 내용으로 하는 ‘거금대교 복층 탐방로 정비 사업’을 추진하였다.

국토종합개발계획의 수립·조정, 국토 및 수자원의 보전·이용·개발과 개조, 도시·도로·임해공업단지와 공업항만의 건설, 주택건설, 해안·하천·간척에 관한 업무를 관장하던 중앙행정기관. # 내용 건설부는 현 국토교통부의 모태(또는 전신 중 하나)이다. 건설부가 설립되기 이전에 이와 비슷한 업무를 관장하던 기구는 1948년 11월 내무부장관 소속하에 건설국이 설치된 것이 그 효시라 할 수 있다. 그러나 1955년 2월 건설국은 토목국으로 개칭되었다. 한편, 같은 시기에 전후복구와 경제기획을 효율적으로 추진하기 위하여 부흥부(復興部...

육운·항공·해사와 관광에 관한 사무를 관장하던 중앙행정기관. # 내용 조선시대에는 공무연락자와 관물의 운송을 위한 교통기관인 역의 업무를 의정부 산하의 병조에서 담당함으로써 교통에 관한 독립된 중앙행정기관이 없었는데, 1894년의 갑오경장 때 의정부의 8아문 중 공무아문(工務衙門)내에 처음으로 철도국을 신설한 것이 독립된 교통행정관청이었다. 그 뒤 민족항일기에도 소속관서로서 철도국이 존속하였고, 1919년 상해임시정부가 수립되어 있을 때는 국무원(총리) 산하에 교통부를 설치하였다. 광복 후 1946년 미군정하에서는 교...

새만금개발청(새萬金開發廳)은 2013년에 설립된 국토교통부 산하 외청이다. 「새만금사업 추진 및 지원에 관한 특별법」 제34조에 의해 국토교통부 장관 소속으로 설치되었으며, 기업 유치 및 첨단·신산업 기반 강화, 용지개발 가속화 및 기반 구축, 환경 보전 및 지역 균형 발전 등을 통해 새만금사업을 성공적으로 추진하기 위해 노력하고 있다. 민간투자 확대 및 경쟁력 제고를 위한 인센티브 강화, 새만금개발 가속화를 위한 권역별 연계 및 정주 기반 마련 등이 과제로 남아 있다.