기계공업진흥법은 1967년에 기계공업의 합리적 육성을 통해 그 진흥과 발전을 목적으로 제정한 법률이다. 국가 주도 기계공업 육성의 법적 근거이며, 기계공업 육성의 방법에 대한 구체적인 내용을 담았다. 상공부를 주관 기관으로 하여 육성을 위한 기본 계획을 작성하고, 필요 자금의 조달 방안, 기술 도입과 인력 양성, 제품 국산화 등을 명문화하였다. 1970년대 이후 본격화되는 정부 중화학 공업화 정책에서 기계공업 분야 발전의 기초적 틀로서 역할을 하였다.

장기자동차공업진흥계획은 1973년 상공부가 중화학공업화 정책의 일환으로 자동차공업 육성을 위해 작성한 장기 계획이다. 계획의 주요 내용은 1,500cc 이하의 소형차 국산화를 달성하여 1980년대까지 연간 50만 대 생산, 그리고 이를 토대로 1억 5천만 달러의 수출을 달성한다는 것이다. 동 계획은 이전 단순 조립에 의존하던 자동차 산업을 도약시켜 '한국형 자동차 산업 건설'의 본격적인 출발점이 되었다.

조선공업진흥법은 1967년에 조선 공업의 진흥을 도모하기 위해 제정된 법률이다. 이 법은 조선 사업의 범위, 조선 공업 진흥 기본 계획의 수립, 조선 사업자에 대한 지원과 감독 등에 관한 내용을 담았다. 1980년의 개정에서는 조선 사업의 범위가 조정되는 가운데 조선 공업의 합리화에 관한 항목을 추가했다.

현대자동차 남양연구소는 1995년에 설립된 현대자동차 그룹의 연구 개발 센터로, 자동차 설계, 개발, 테스트 등의 연구 활동을 수행하는 기관이다. 경기도 화성군 남양면에 소재한 이 연구소는 현대자동차의 기술 혁신 및 글로벌 경쟁력 강화를 위한 다양한 연구와 프로젝트를 수행하며 그룹의 미래 지향적인 기술 전략의 중심 역할을 담당하고 있다.