진(津)은 고려 · 조선시대 주요 강변의 요충지에 설치했던 나루이다. 진은 포(浦)와 함께 사람들이 강을 건너거나 배가 출발하는 해양 교통의 요지를 일컫는 말이다. 고려시대의 진은 단순히 배를 타고 강을 건너는 나루터가 아니라 왕명이 신속히 전달될 수 있도록 하고, 관리나 여행자들이 강을 건널 수 있도록 도와주는 역할을 맡은 사람들이 모여 사는 군현(郡縣)의 하부 조직이었다.

조선시대 전국의 크고 작은 나루［津］에 배속되어 국역을 부담하던 진부에게 지급된 토지. # 내용 세조 이전에는 진척위전(津尺位田)이라고 하였다. 진부에게 지급했다고는 하나, 진부 개인에게 나누어준 것이 아니라 소속 진부 전체를 대상으로 하여 진(津 : 도라고도 함)에 분급한 것이다. 고려시대에도 진도선(津渡船)의 운행을 담당하던 진척의 생계 유지를 위해 전국의 각 진에 소정의 위전을 지급했으나 그 규모는 알 수 없다. 진척에 대한 이러한 위전 지급의 원칙은 고려 말의 과전법에서도 그대로 견지되었다. 그리하여 진의 크기, 즉 ...

진척은 고려시대와 조선 초기에 진(津)에 배속되어 진도선(津渡船)을 부리던 사람이다. 이들이 거주하는 진(津)은 향(鄕)⋅소(所)⋅부곡(部曲)⋅장(莊)⋅처(處) 등과 함께 특수 행정 구역으로 분류되었고, 거주 이전의 자유 및 관직 진출이나 승려가 되는 것이 제한되었다. 이러한 차별은 특수 교통의 요지인 진을 안정적으로 운영하기 위한 진척 확보의 방안으로 이해되고 있다. 고려시대의 진은 주현(主縣)의 통제를 받는 특수 행정 구역이었지만, 조선 전기에는 그런 모습이 사라지고 일부 주민들이 국역(國役)을 지는 형태로 변화하였다.