조선 말기 개항장의 해관(海關)을 지휘·관리하는 관직. # 개설 1883년(고종 20) 11월 관세(關稅)를 관장하기 위한 해관을 각 개항장에 설치하면서, 세무사를 배치하고 총세무사로 하여금 통제·관할하도록 하였다. # 내용 본래 중앙의 관세행정기관인 통리교섭통상사무아문(統理交涉通商事務衙門)으로부터 지휘· 감독을 받는 위치에 있었으나 실질적으로 해관운영의 책임자 역할을 담당하였다. 대외통상사무를 전담하는 해관의 관세행정에 관한 제반규칙 및 훈령은 형식상 총세무사가 통리아문의 동의를 거쳐 시행하였을 뿐이고, 통리교섭통상사...

해관은 개항 후에 창설된 관세행정기구로서 오늘날의 세관이다. 조선 정부는 1876년 강화도조약과 조일무역규칙 등에 의거하여 일본의 수출입 화물에 대한 관세 및 내국통과세의 부과징수권을 상실하였다. 무관세 무역이 국제적 통례에 어긋난다는 것을 인식하고 관세권을 회복하기 위해 부산두모진에 해관을 설치하여 수출입 화물에 대해 세금을 부과하고 징수하였다. 그러나 조약 위반이라는 일본의 주장으로 철폐되었다가 조미수호통상조약이 체결된 후 외국인을 고용해 해관 창설과 운영의 전권을 위임하였다. 러일전쟁 이후 일본식 편제로 개편되었고 세관이라고 개칭하였다.