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중앙고속도로 죽령터널 공사현장
본 항목의 내용은 해당 분야 전문가의 추천으로 선정된 집필자의 학술적 견해로, 한국학중앙연구원의 공식 입장과 다를 수 있습니다.
정의
경상북도 영주시 희방사역과 충청북도 단양군 죽령역 사이에 있는 중앙선의 터널.
내용
1936년 건설되었다. 길이는 4,500m로서 태백선의 정암터널에 이어 우리나라에서 두 번째로 긴 철도터널이었으나 2000년대 이후 율현터널, 경강선 터널, 금정터널 등이 완공되면서 밀려났다.
일본인들에 의하여 군용목적으로 건설된 중앙선은 단양 쪽이 영주 쪽보다 지대가 높기 때문에 나선형으로 터널을 만들었는데, 서울 청량리역을 기점으로 하여 194.87㎞ 지점에 위치하고 있다. 단면형태는 말굽형［馬蹄型］이며, 단면제원은 너비 3.9m, 높이 5.9m로서 단선으로 되어 있다.
참고문헌
- 『토목시공술』(주식회사대우, 1988)
- 『토목시공법』(임병조 외, 야정문화사, 1987)
- 『한국토목사』(대한토목학회, 1973)
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