황산대교 (黃山大橋)

황산대교

교통

지명

정의

충청남도 논산시 강경읍 황산리와 부여군 세도면 가회리 사이를 연결하는 2차로 다리.

내용

너비 12m, 길이 1,050m의 장대교량(長大橋梁)이다.

상부구조형식은 연속 PSC 박스거더교이고, 하부구조의 교대는 강관파일 위에 놓인 반중력식(半重力式)이며, 교각은 우물통 위에 놓은 벽식교각으로서 1986년에 준공되었다.

이 교량의 특징은, 전 교장을 50m의 등간격으로 나누어 전 경간을 연속 PSC 박스거더로 설계하였고, 공사비 절감과 공사기간 단축을 취하여 연속압출공법을 도입한 점이라 할 수 있다. 연속압출공법은 상부구조의 시공법으로, 국내에서는 호남고속도로 확장구간에서 처음 시공된 원곡천교에 이어 이 교량에 두번 째로 적용되었다.

이러한 연속압축공법을 황산대교에 도입하였을 때, 그 효율성을 높이기 위하여 경간을 50m의 등경간으로 나누어 1,050m의 전구간을 신축이음 없이 시공하였고, 그로 인하여 교량구간내에서의 평탄성이 매우 좋게 되었다.

이 기술의 도입은 국내교량기술에 크게 이바지한 일로 높이 평가된다. 이 교량의 건설로, 언제나 우회하거나 도선에 의해서만 가능하던 강경읍과 세도면 사이의 교통사정을 원활하게 해줌으로써 충청남도의 큰 숙원 중의 하나가 이루어진 셈이다.

참고문헌

『황산대교가설공사현황』(충청남도건설국, 1986)

관련 미디어

• 
  황산대교

집필자

변근주