경상남도 거제시 사등면 창호리에 있는 섬. # 내용 동경 128°34′, 북위 34°57′에 위치한다. 거제도의 북단 사등면 성포리에서 북쪽으로 약 1㎞ 떨어진 진해만 해상에 있다. 면적은 5.86㎢이고, 해안선 길이는 21㎞이다. 거제시에서 칠천도 다음으로 큰 섬인데, 2009년 7월에 섬의 남쪽과 거제도의 성포리를 연결하는 가조연륙교(길이 680m, 너비 13m)가 개통되었다. 거제도에 딸린 섬으로 거제도를 돕고 보좌한다는 뜻에서 가조도라 부르게 되었으며, 이러한 연유로 가좌도(加佐島)라고도 불린다. 옛날에는 가지매섬으로...

거금대교는 전라남도 고흥군 도양읍 소록도와 금산면 거금도를 연결하는 해상 교량이다. 2002년 12월에 착공하여 2011년 12월에 개통하였다. 거금대교는 세계 최초 5경간 연속 번들형 사장교이며, 이중합성 워런 트러스 교량이다. 거금대교는 우리나라 해상교량 가운데 최초로 복층 교량이다. 계획 단계에서부터 관광 수요를 고려하여 1층은 자전거 · 보행자 도로, 2층은 차도로 구성되었다. 2023년 6월 고흥군은 트릭 아트 설치와 자전거 도로 정비를 주요 내용으로 하는 ‘거금대교 복층 탐방로 정비 사업’을 추진하였다.

백일도는 전라남도 고흥군 과역면 백일리에 있는 섬이다. 동경 127°26′, 북위 34°42′에 위치하며, 면적은 2.06㎢이고, 해안선 길이는 8.0㎞이다. 본래 내백일도·외백일도·소백일도로 되어 있었으나, 제방으로 서로 연결되면서 통칭하여 ‘백일도’라 부르게 되었다. 1989년에는 외백일도가 백일대교를 통해 고흥반도에 연륙되었다. 취락의 분포는 남쪽의 내백마을과 북쪽의 외백마을에 집중되어 있다.

산달도는 경상남도 거제시 거제면 법동리에 있는 섬이다. 산전·산후·실리 등 3개 마을이 있고, 주민들은 대부분 어업이나 양식과 관련된 일을 한다. 2023년 10월 기준으로 465명의 주민이 거주하고 있다. 2018년에 거제면 소랑리에서 산달도로 연결되는 ‘산달연륙교’가 완공되어 차량 왕래가 가능해졌다. 현재 폐교된 산달분교를 활용하여 산달도어촌체험휴양마을이 운영되고 있다. 대표 특산물은 굴·가리비·유자이다.

압해도는 전라남도 신안군 압해읍에 있는 섬이다. 2008년 4월에 개통한 압해대교를 통해 목포와 연결된 연륙도이다. 온난한 해양성 기후로 식생은 북가시나무·녹나무·후박나무·동백나무·사철나무 등이 자라고 있다. 주요 농산물로는 쌀·보리·콩·고구마 외에 배와 포도 등이 생산된다. 근해에서 조기·민어·숭어·세발낙지 등이 어획되고, 남서 연안에서는 굴·김 양식과 제염업이 활발하다. 배·포도·김·세발낙지는 압해도의 특산품이다. 동서리에 선돌, 대천리에 고인돌 등의 유적지가 있다. 신라시대에 군마장으로 사용되기도 하였다.

인천광역시 옹진군 영흥면에 속하는 섬. # 개설 인천에서 남서쪽 23.7㎞ 떨어져 있으며, 동쪽으로 1.2㎞ 지점에 선재도가 있다. 동경 126°28′, 북위 37°15′에 위치하며, 면적 23.46㎢, 해안선길이 42.2㎞, 영흥면의 인구는 1,864명(1994년 당시)에서 4,436명(2008년 현재)으로 대폭적으로 증가하였다. # 명칭 유래 옛날 중국에서 오던 배가 풍랑을 만나 암초에 부딪혀 파손되어 침몰 직전에 있었는데, 거북이 한마리가 나타나 구멍을 막아 육지로 인도해주었다. 그 뒤 신령이 도와준 섬이라 하여 영흥...

전라남도 완도군 군외면 원동리와 해남군 북평면 남창리 사이를 잇는 다리. # 개설 총길이 560m, 너비 4.7m로 1968년 12월에 준공된 이 다리는 1965년에 이미 완공되어 달도와 내륙을 연결시켜준 남창교(南倉橋, 길이 138m)와 더불어 해상연륙교로 기능하게 되었다. 이로써 완도는 섬에서 육지로 완전히 탈바꿈하게 되었다. # 형성 및 변천 전라남도 해남군과 완도군을 연결하기 위하여 1968년에 준공된 완도교는 1985년에 폭 10m로 확장 개통되었다. 교량 상부는 강상형교(3경간)의 강철박스거더(steel box ...

전라남도 해남군 문내면 예락리에 있는 섬. # 개설 동경 126°17′, 북위 34°37′에 위치하며, 예락리 해안에서 서쪽으로 0.3㎞ 떨어져 있다. 면적은 0.55㎢이고, 해안선 길이는 4.8㎞이다. 기존 방조제 형태의 도로를 대신해 임하연륙교(길이 180m, 너비 8m)와 연결도로(길이 265m)가 2010년에 완공되어 육지와 연결되었다. # 명칭 유래 동서 두 개의 섬으로 이루어져 육지에 가까운 섬을 안섬, 조금 떨어진 섬을 바깥섬이라고 한다. 섬의 형태가 말처럼 생겼기 때문에 이마도(二馬島)로 불렸다고 한다. 한편...

창선-삼천포대교는 경상남도 사천시와 남해군 창선면(창선도)을 연결하는 연륙교이다. 국도 3호선(남해~초산)상에 건설되어 경남 사천시 대방동~남해군 창선면 대벽리를 연결하는 연륙교는 총연장 3.4㎞로 삼천포대교, 초양대교, 늑도대교, 창선대교 등 7개의 교량이 있다. 창선도와 사천시가 교량으로 연결됨으로써, 기존 남해대교로 우회할 때 2시간 소요되던 자동차 통행 시간이 5분 이내로 단축되어 물류 비용 절감에 따른 지역 특산물의 원활한 유통 및 지역 경제 활성화는 물론, 한려 해상국립공원 관광 개발에 기여하는 것을 목적으로 건설되었다.

경상남도 거제시 하청면에 있는 섬. # 개설 동경 128°39′, 북위 34°59′에 위치하며, 장목면 해안에서 서쪽으로 0.7㎞ 지점에 있다. 면적은 9.87㎢이고, 해안선 길이는 36.9㎞이다. 2000년 1월 1일에 칠천연륙교(길이: 455m)가 완공되어 거제도와 연결되었다. # 명칭 유래 예로부터 옻나무가 많고 바다가 맑고 고요하다 하여 칠천도(漆川島)라 불려오다가, 섬에 7개의 강이 있다 하여 칠천도(七川島)가 되었다고 한다. # 자연환경 북동에서 남서 방향의 산줄기가 섬의 중앙부를 통과하는데, 옥녀봉(玉女島...

통영대교는 경상남도 통영시 당동과 미륵도를 연결하는 연륙교이다. 국가 지원 지방도 67 노선에 건설되어 1998년에 준공된 통영대교는 통영시 도천동과 미수동을 연결하는 다리이다. 통영대교가 개설되기 전에는 해저터널과 충무교만이 미륵도로 갈 수 있는 통로였다.