정의
강원도 동해시에 위치하고 있는 항구.
개설
형성 및 변천
항만시설은 부두길이 1,141m, 물양장 925m, 방파제의 연장은 1,159m이다. 선박접안능력은 6척이며, 연간 하역능력은 603만톤이다. 2007년 9월에 전국 재개발 대상 10개 항만에 포함되어 관광위락기능을 갖춘 친환경항만으로 개발되고 있다. 정기 여객선 항로는 묵호∼울릉 구간이 개설되어 있다.
현황
외항선의 출항선은 164척이고 총톤수는 28만 1,234톤이며, 일본을 제외한 동아시아로 출항한 선박이 111척에 18만 3,892톤으로 가장 많다. 그 다음으로 일본으로 출항한 선박이 42척에 8만 8,715톤, 유럽으로 출항한 선박이 11척에 8,627톤이다.
2009년의 입출항 화물물동량 처리실적은 모두 221만 9,961톤으로 입항 물동량이 221만 9,938톤이고 출항 물동량은 23톤이다. 품목별 화물은 광석 및 관련생산품이 100만 3,904톤으로 가장 많은 비중을 차지하고, 그 뒤를 이어 시멘트 56만 9,428톤, 철광석 48만 2,371톤, 무연탄 12만 8,176톤 등이다.
2009년에 연안으로 입출항한 선박 가운데 입항 척수는 모두 967척이고 입항 톤수는 112만 3,201톤이다. 출항 척수는 968척이고 출항 톤수는 113만 1,072톤이다. 한편 연안 입항화물은 1만 9,826톤이고 연안 출항화물은 189만 6,096톤이다.
우리나라의 중요한 지하자원인 석탄과 시멘트의 주반출항으로서, 해상여객 수송 지원기능의 역할이 크며, 동해안의 원양 및 연근해 어업 전진기지로서의 기여도도 높다.
참고문헌
- 『해운항만통계연보』(해운항만청, 1996)
- 『전국항만기본계획』(해운항만청, 1994)
- 『한국해운항만사(韓國海運港灣史)』(해운항만청, 1980)
- 국토해양부 해양물류정보시스템(http：//spidc.go.kr)
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