교관선(交關船)은 남북국시대에 통일신라와 발해가 당나라 또는 일본과 교섭하기 위해 보낸 선박이다. 고대국가는 육로, 내륙수로, 해로를 통해 사절단을 파견하여 주변 국가와 교류해 왔다. 이러한 활동을 교관(交關)이라고 하며, 교관을 위해 사용된 선박이 교관선이다. 우리나라의 경우 통일신라와 발해에서 일본으로 보낸 교관선이 확인되는데, 이들은 주로 교역 활동에 이용되었다.

기관사는 승객과 화물을 수송하는 열차, 전동차, 고속철 및 선박을 운전하거나 보수 또는 정비하는 근로자이다. 1899년에 경인선이 개통되어 우리나라에서 최초로 기차가 운행되었는데, 당시 기관사는 일본인이었고 1930년대 이전까지 한국인 기관사는 드물었다. 일본이 침략 전쟁을 벌이면서 수송량이 증가하면서 기관사가 부족해지자 한국인 기관사 채용이 증가했다. 과거에 기관사는 요즘의 파일럿처럼 인기 있는 직업이었고 1등 신랑감으로 여겨졌다.

남북국시대 발해의 관서. # 내용 6부의 하나인 신부(信部)에 소속된 하위 관서이다. 신부는 교통·수리·건축·수공업·둔전(屯田) 등을 관장한 관서로서 공부(工部)에 해당한다. 장관에는 경(卿) 1인이 있고, 차관에 소경(少卿) 1인이 있었다. 그 밑에 실무부서로서 신부와 수부가 있었다. 신부가 중심부서인 정사(正司)이며, 수부는 하위부서인 지사(支司)였다. 각각 책임자로 낭중(郎中) 1인이 있었고, 약간명의 원외랑(員外郎)을 두었다. 수부는 아마도 해운교통과 선박을 만들고 수리하는 일을 주관하였던 것으로 여겨진다.

1928년 임진왜란의 기록인 「임진록」과 병자호란의 기록인 「병자록」을 합본한 역사서. # 개설 1928년 조선박문사(朝鮮博文社)가 발행한 것으로 문장은 한문문장에 토를 다는 정도로 풀어 썼으며, 항목마다 소제목을 덧붙이고 있다. # 서지적 사항 「임진록」이 347면, 「병자록」이 162면이다. 「임진록」은 선조조고사본말(宣祖朝古事本末)이라 쓰고 소제목을 붙였는데, 특히 「임진의병(壬辰義兵)」·「임진제장(壬辰諸將)」의 항목은 지역별·인물별로 구체적으로 기록하고 있다. # 내용 『난중시사총록(亂中時事總錄)』에는 전란 중...

조선의 식물에 대하여 향명(국명)을 부여하여 식물명을 우리말로 정리한 식물명 목록집. # 개설 『조선식물향명집(朝鮮植物鄕名集)』은 일제강점기 때 국내 1,944종의 식물 종의 식물명을 우리말로 정리한 식물명 목록집이다. 이는 조선박물연구회에서 우리나라 식물종의 구분을 위하여 우리말 식물명 등을 검토하고 우리 꽃과 식물의 표준 이름을 정하여 발간한 향명집이다. 분류학적 체제에 의해 우리의 전통적 식물명을 정한 우리나라 최초의 식물분류학적 성과이다. # 내용 1937년에 정태현, 도봉섭, 이덕봉, 이휘재가 저술하였다. 이 책을...

조선후기 일본에 표류한 전라도 어부들과 일본 전어관(傳語官)의 대화를 기록한 교재. 한국어학습서. # 개설 필사본으로 경도대학(京都大學) 소장본, 가고시마(鹿兒島) 심수관가(沈壽官家) 소장본, 러시아 동방학연구소 아스톤문고본 등 3종의 이본(異本)이 있다. # 편찬/발간 경위 이 책에는 서문 및 발문이 없어 편찬 경위를 정확히 알 수 없다. 다만 본문의 대화 내용으로 미루어 볼 때 1836년 경사쓰마(蕯摩)나에시로가와(苗代川)에서 편찬된 것으로 추정된다. # 서지적 사항 경도대학본은 상·하권 2책으로 상권은 53장, ...