인천항연안여객터미널

  • 경제·산업
  • 지명
  • 현대
제주행과 옹진행 연안여객터미널로 구분되어 있으며, 인천항과 제주도 및 서해 도서지역을 연결하는 여객터미널.
지명/시설
  • 건립 시기옹진행연안여객터미널: 1995년 9월 15일 / 제주행연안여객터미널: 2021년 12월 10일
  • 높이옹진행연안여객터미널: 지하1층 지상3층 / 제주행연안여객터미널: 지상 4층
  • 면적옹진행연안여객터미널: 대지 면적 13,013.5㎡, 연면적 6,476㎡ / 제주행연안여객터미널: 대지 면적 34,888㎡, 연면적 25,587㎡
  • 소재지인천광역시 중구
집필 및 수정
  • 집필 2023년
  • 김화영 (목포해양대학교)
  • 최종수정 2024년 11월 28일

본 항목의 내용은 해당 분야 전문가의 추천으로 선정된 집필자의 학술적 견해로, 한국학중앙연구원의 공식 입장과 다를 수 있습니다.

내용 요약

인천항연안여객터미널은 제주행과 옹진행으로 구분되어 있으며, 인천항과 제주도 및 서해 도서지역을 연결하는 여객터미널이다. 옹진행 연안여객터미널은 1995년부터 운영하고 있으며 1층 대합실은 2,600명을 수용할 수 있다. 제주행 연안여객터미널은 2021년부터 인천항과 제주도를 연결하는 여객 터미널로 이용되고 있다. 인천항연안여객터미널에서는 인천항과 제주도, 백령도, 연평도, 덕적도, 이작도, 육도 · 풍도를 오가는 6개 항로에 여객선을 운항하고 있다.

정의

제주행과 옹진행 연안여객터미널로 구분되어 있으며, 인천항과 제주도 및 서해 도서지역을 연결하는 여객터미널.

여객 터미널 현황

인천광역시 중구 연안부두로에 있는 인천항연안여객터미널은 옹진행 연안여객터미널과 제주행 연안여객터미널로 구분되어 있다.

옹진행 연안여객터미널은 지하 1층, 지상 3층 구조의 콘크리트 구조물로 대지 면적은 13,013.5㎡, 연면적은 6,476㎡이다. 1,402㎡의 대합실에는 여객 2,600명을 수용할 수 있으며, CCTV 61대가 있다. 전기 시설 수전 500㎾, 비상 발전기 160㎾가 설치되어 있다. 물탱크는 지하층에 300톤, 4층에 100톤의 저장 용량을 보유하고 있다. 여객 편의 시설로는 무인 민원 발급기, 휴대폰 충전함, 냉난방기, 수유실, 정수기, 자판기가 구비되어 있으며 주차장에는 자동차 819대를 수용할 수 있다.

제주행 연안여객터미널은 지상 4층의 콘크리트 구조물로 대지 면적은 34,888㎡, 연면적은 25,587㎡이다. 3,565㎡의 대합실에는 6,609명의 인원을 수용할 수 있으며, CCTV 60대가 있다. 전기 시설로는 수력 전기 1,600㎾, 비상 발전기 364㎾가 설치되어 있다. 물탱크는 지하 214톤, 옥탑층 46톤의 저장 용량을 보유하고 있다. 여객 편의 시설로 휴대폰 충전함, 승강기, 냉난방기, 수유실, 정수기가 구비되어 있으며 주차장에는 자동차 373대를 수용할 수 있다.

제주행 터미널의 여객선 접안을 위한 부두 시설은 부잔교 3개, 콘크리트식 부두 시설 1선석, 경사식 물양장 1선석이 설비되어 있다. 부잔교는 차도선과 쾌속선이 접안하고 있으며 부두와 물양장에는 대형 카페리선과 차도선이 접안하고 있다.

주요 항로 및 여객 수송 실적

3개 선사(하이덱스스토리지, 고려고속, 대부해운)가 인천항제주도, 백령도, 덕적도, 이작도, 연평도, 육도 · 풍도를 오가는 6개 항로에 13척의 여객선을 운항하고 있다. 제주도 항로에는 비욘드트러스트호, 백령도 항로에는 코리아킹호, 하모니플라워호, 코리아피스호, 옹진훼미리호, 연평도 항로에는 플라잉카페리호, 코리아스타호, 덕적도 항로에는 코리아나호, 코리아익스프레스카훼리호, 이작도 항로에는 대부고속페리호, 육도 · 풍도 항로에는 서해누리호가 운항되고 있다. 2024년 7월 현재 제주항로 면허가 반납되어 운항을 하지 않고 있어 운영이 임시 중단 상태이다.

2022년 기준으로 일반 항로는 164만 명, 국가 보조 항로인 육도 · 풍도 항로는 17,000명의 여객을 수송하였다. 전체 여객 수송 실적 중 일반 항로가 95%, 국가 보조 항로가 5%의 비중을 차지하였다. 여객 비율은 관광객 등 일반인의 비율이 75%였으며, 도서민은 25%였다.

참고문헌

  • 단행본

  • - 『섬 교통체계 실태분석』 (한국섬진흥원, 2022)

  • - 『연안해운 통계연보』 (한국해운조합, 2022)

주석

  • 주1

    : 건물 각 층의 바닥 면적을 합한 전체 면적. 우리말샘

  • 주2

    : 부두에 방주(方舟)를 연결하여 띄워서 수면의 높이에 따라 위아래로 자유롭게 움직이도록 한 잔교. 사람이 타고 내리거나 하역 작업을 하는 데 쓴다. 우리말샘

  • 주3

    : 소형 선박이 접안하는 부두. 주로 어선이나 부선 따위가 접안해 하역한다. 우리말샘

  • 주4

    : 여객과 차량을 함께 수송할 수 있는 배. 우리말샘

  • 주5

    : 속도가 매우 빠른 배. 우리말샘

  • 주6

    : 인천광역시 옹진군 영흥면 이작리에 속하는 섬. 연안에서는 조기, 삼치, 새우, 도미 따위가 많이 잡히고 김, 굴의 양식업이 활발하다. 면적은 2.55㎢. 우리말샘

  • 주7

    : 경기도 안산시 단원구 풍도동에 있는 섬. 육도를 비롯한 6개의 주변 섬들이 포함되어 있다. 중앙부에 위치한 육도만 사람이 거주하고 있으며, 육도의 남동쪽에 항구가 위치해 있다. 우리말샘

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