철도 (鐵道)

침목과 철제 시설로 궤도를 구성한 후 그 위로 차량을 이용하여 사람이나 물건을 운송하는 육상 운송 기관. 철길·철로.

국가철도공단 (國家鐵道公團)

국가철도공단은 대한민국 관내 국유 철도 시설의 건설 및 관리를 담당하는 대한민국 국토교통부 산하 위탁 집행형 준정부 기관이다. 국가철도공단은 대한민국의 대표적인 철도전문기관으로 철도 건설 및 유지 관리 등 국가 철도 산업의 전 과정을 책임지고 있다. 철도건설 및 시설관리, 철도 자산의 운영, 철도 산업의 기술 개발, 해외의 철도 구축 사업 등을 주요 업무로 하고 있다. 또한, 기후 변화를 대비하는 저탄소 친환경 교통수단으로서의 철도의 확대를 위한 계획, 건설, 개발 등을 담당하고 있다.

경부고속철도 (京釜高速鐵道)

경부고속철도는 서울특별시 용산구 서울역에서 부산광역시 동구 부산역까지 연결되는 고속철도이다. 경부고속철도는 서울~부산 간 경부축 교통량 증가와 경부고속도로, 경부선 일반철도의 용량 문제를 해소하기 위하여 추진되었다. 2004년 4월 1일, 광명~대구 구간은 신설 노선으로 이외 구간은 기존 경부선을 이용하는 1단계 구간이 개통하였고, 2010년 11월 1일, 2단계 구간 개통으로 경부고속철도 전 구간이 개통되면서 서울~부산 간 운행시간은 2시간 18분으로 기존 운행시간 대비 큰 폭으로 단축되었다.

호남고속철도 (湖南高速鐵道)

호남고속철도는 서울특별시에서 전라남도 목포시까지 연결되는 고속철도이다. 호남고속철도는 2015년 4월에 1단계인 오송~광주송정 간 신설 구간이 개통하였으며, 서울~오송 구간은 기존 경부고속철도를 이용하고, 광주송정~목포 구간은 기존 일반철도 노선을 이용하여 운행하고 있다. 2단계 구간은 당초 오송~익산~광주송정~나주~목포로 계획되었으나, 2018년 7월 나주와 목포 사이에 무안공항을 경유하도록 기본계획이 변경되었다.

수서역 (水西驛)

수서역은 서울특별시 강남구 수서동에 있는 철도역이다. 수서역은 수서 평택 고속선(水西平澤高速線)의 시 종착역으로서 2016년 12월 9일 수서 평택 고속선 개통과 함께 고속철도 영업을 개시하였다. 지하철 3호선과 수인분당선(水仁盆唐線)이 역과 직접 연결되어 역에서 지하철로 바로 환승이 가능하다.