역원취락 (驛院聚落)

고려와 조선시대에 주요 도로를 따라서 숙박기능과 교통기능을 중심으로 형성된 취락.

국도 (國道)

주요 도시·지정항만·비행장·국가산업단지 등을 연결하며 국가기간도로망을 형성하는 도로. 일반국도.

돈화 강동 이십사개 석 (敦化 江東 二十四個 石)

중국 길림성 연변조선족자치주 돈화시(敦化市)에 있는 남북국시대 발해의 역참으로 추정되는 건물터. 돌유적·건축유적.

돈화 요전자 24개 석 (敦化 腰甸子 二十四個 石)

중국 길림성 연변조선족자치주 돈화시(敦化市)에 있는 남북국시대 발해의 역참으로 추정되는 건물터. 돌유적·건축유적.

참치 (站赤)

참치는 고려 후기에 몽골제국의 역참 제도로 고려와 몽골의 수도를 잇는 역로망이다. 몽골과의 화친 조건으로 요구받았다. 1259~1263년 사이에 개경에서 의주에 이르는 약 40개 소의 역을 두어 설치되었다. 이후 부담이 커지자 20개 소로 축소되었다.

돈화 해청방 24개 석 (敦化 海靑房 二十四個 石)

남북국시대 발해의 역참으로 추정되는 중국 길림성 연변조선족자치주 돈화시(敦化市) 임승향 소재 건물터이다. 현재 돈화시중점문물보호단위(敦化市重點文物保護單位)로 지정되어 있다. 24개의 현무암을 각 열마다 8개씩 나누어 모두 3열로 배열되어 있다. 유물로는 적갈색 수키와조각과 암키와조각, 암막새조각, 쇠못 등이 있으며, 많은 양의 목탄과 재, 붉은색을 띠는 구운 흙도 함께 발견되었다. 발해의 주요 교통로 위에 세워진 역참이라는 설이 다수 연구자들의 지지를 받고 있다.

돈화 관지 24개 석 (敦化 官地 二十四個 石)

중국 길림성 연변조선족자치주 돈화시(敦化市)에 있는 남북국시대 발해의 역참으로 추정되는 건물터. 돌유적·건축유적.