재령광산 ()

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지명
황해도 재령군 재령읍과 삼강면에 걸쳐 있는 철광산.
지명/시설
소재지
황해도 재령군 재령읍
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내용 요약

재령광산은 황해도 재령군 재령읍과 삼강면에 걸쳐 있는 철광산이다. 고려시대부터 유명한 광산으로, 1907년 대한제국 궁내부 소관으로 개발된 규모가 큰 철광산이다. 일제강점기에는 미쓰비시광업이 관리하였으며, 생산된 철은 야하타제철소로 보냈다. 초기에는 노천채굴 방식이었으나, 깊이가 깊어지면서 트럭 리프트 시스템을 도입해 효율성을 높였다. 재령광산은 북한의 주요 철광산 중 하나로, 해방 이후부터는 생산된 철광석을 황해제철기업소로 보내고 있다. 북한에서 재령광산은 규모 면에서 무산광산, 풍산광산, 단천광산, 은율광산 다음으로 크다.

목차
정의
황해도 재령군 재령읍과 삼강면에 걸쳐 있는 철광산.
형성 및 변천

고려시대부터 황해도 재령군 지역의 하천 중간에서 나오는 철이 재령수철(載寧水鉄)로 유명하고, 농기구 및 일상용 철기를 주조하는 원광으로 사용되었다. 고려시대의 대표적인 광산은 함경북도 회령, 황해도 은율 · 재령, 충청북도 충주로 꼽혔으니 재령광산의 개발 역사는 오래되었다. 재령광산은 1907년 대한제국 궁내부 소관으로 개발되었다. 1907년 1월 다카시마탄광[高島炭鉱]의 나카이[中井]로부터 유명한 재령수철로 불렸으며, 같은 해 4월 궁내부의 위임을 받아 탐광을 시작하였다. 여기서 생산된 광석은 일본 근대산업의 요람이자 군수산업의 중심지인 후쿠오카현 기타큐슈에 있는 야하타제철소[八幡製鉄所]로 보냈다.

1910년 1월, 재령광산은 일본 정부에 이양되어 상공성(商工省)의 관할이 되었다. 등록번호 제534호로, 상공성이 광업권자인 재령광산의 면적은 2.01㎢에 달하였다. 1917년 광업권은 농상무성(農商務省)이 가졌으며 채광은 전부 노천굴에서 하였고 선광은 수작업으로 진행하였다. 야하타제철소까지 수송 과정을 보면 ‘현장재령강반(載寧江畔) 구간’은 경사 철도를 이용하여 인력으로 운반하였고, ‘재령강반일본의 야하타제철소 구간’은 배로 수송하였다. 1930년 무렵에 미쓰비시광업주식회사[三菱鉱業株式會社]가 탐굴을 위임받았으며, 광석은 계속해서 야하타제철소로 보냈다.

재령광산의 교통은 경의선 사리원역에서 남서쪽으로 981.81m 떨어져 있으며, 가장 가까운 역은 본산 동쪽으로 392.72m 거리에 있는 사리원역이다. 조선철도주식회사 황해선을 이용할 수 있으며, 서안(西岸) 청룡리에는 기선 정박장이 있어 배편으로 서안에 도달할 수 있다. 지질은 편마암을 기반암으로 하고 있으며, 대동층 및 충적층이 쌓인 구릉지대이다. 광구의 서쪽 끝에는 편마암이 노출되어 있다. 재령광산에서 캐낸 광석을 운반하기 위해 대형 자재를 적재 및 운반할 수 있는 적재용 탱크를 설치하고, 전용 철길을 설치하여 광석 운반에 사용하였다.

노천채굴을 하던 재령광산은 광산이 깊어지면서 깔때기 모양을 형성하는데, 트럭이 가파른 경사면의 먼 거리를 이동해야 하므로 많은 연료와 시간이 소비되었다. 이 문제를 해결하기 위해 재령광산은 적재된 트럭을 구덩이 바닥에서 표면으로 빠르게 들어 올릴 수 있는 경사 호이스팅 시스템인 트럭 리프트(truck lift) 시스템을 도입하였다. 높이 차이를 이용한 경사 호이스트 시스템은 깊은 채굴로 인해 발생하는 운송 비용을 줄였다.

재령광산의 철 중 상당 부분은 북한의 4대 철강 기업소로 꼽히는 황해제철기업소로 보내진다. 각 광산의 매장량이나 처리량으로 볼 때, 가장 큰 철광은 무산광산이며, 그다음이 풍산광산 · 단천광산 · 은율광산 · 재령광산 순이다. 한편, 2009년 김정일 북한 국방위원장이 재령광산을 방문하여 “재령광산의 광부들이 질 좋은 쇳돌을 제철소에 보내 경제발전에 크게 기여하였다”라고 칭찬하기도 하였다.

참고문헌

논문

양인호, 「고구려의 철 유통에 대한 시론적 검토」(『고구려발해연구』 73, 고구려발해학회, 2022)
고상모, 이길재, 에드워드 윤, 「북한 광물자원 부존 및 개발현황 개요」(『자원환경지질』 46, 대한자원환경지질학회, 2013)
Tok Hyong Han, Kwang Hyok kim, Un Chol Han, Kwang Myong li, “Simulation for motion of platform during truck changing in trucklift slope hoisting system in open pit mines using adams and matlab/simulink”(“Archives of Mining Sciences” 66, Drukarnia Narodowa w Krakowie, 2021)

신문·잡지 기사

『뉴시스』(2009. 3. 24.)
『매일신보』(1917. 1. 26.)

기타 자료

「황해도 광업상황」(1930)
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