"키워드 : 고유"
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명사는 주로 사물의 이름을 나타내는 품사이다. 이름씨라고도 한다. 사물의 명칭과 개념을 나타내며 대명사·수사와 함께 체언에 포함된다. 명사로 분류할 때는 조사를 취하는가 또는 관형어의 꾸밈을 받는가라는 문법적 성질을 기본적인 기준으로 하고 의미적 기준은 보조적 수단으로 활용한다. 명사는 사용 범위에 따라 사물을 두루 지시하는 보통명사, 특정 사람이나 사물을 지시하는 고유명사로 나뉘며, 자립성 유무에 따라 다른 성분의 수식을 받지 않고 쓰이는 자립명사, 반드시 다른 성분의 수식을 받아야 문장에 쓰일 수 있는 의존명사로 나뉜다.
명사 (名詞)
명사는 주로 사물의 이름을 나타내는 품사이다. 이름씨라고도 한다. 사물의 명칭과 개념을 나타내며 대명사·수사와 함께 체언에 포함된다. 명사로 분류할 때는 조사를 취하는가 또는 관형어의 꾸밈을 받는가라는 문법적 성질을 기본적인 기준으로 하고 의미적 기준은 보조적 수단으로 활용한다. 명사는 사용 범위에 따라 사물을 두루 지시하는 보통명사, 특정 사람이나 사물을 지시하는 고유명사로 나뉘며, 자립성 유무에 따라 다른 성분의 수식을 받지 않고 쓰이는 자립명사, 반드시 다른 성분의 수식을 받아야 문장에 쓰일 수 있는 의존명사로 나뉜다.
조록나무과 히어리속에 속하는 낙엽 활엽 관목.
히어리
조록나무과 히어리속에 속하는 낙엽 활엽 관목.
고려 전기에, 서북면병마판사, 상서좌복야, 중서시랑평장사 등을 역임한 문신.
고조기 (高兆基)
고려 전기에, 서북면병마판사, 상서좌복야, 중서시랑평장사 등을 역임한 문신.
「고창녕 설화」는 조선 후기의 명관 고유(高裕)에 관한 인물전설이다. 고유가 부임했던 창녕을 중심으로 경상도 일대에서 그에 얽힌 치자담(治者譚), 명관 및 송사 설화가 널리 전승되고 있다. 문헌 설화는 『기문총화(記聞叢話)』, 『동야휘집(東野彙輯)』에 전해지는데 그 내용은 동일하다. 「고창녕 설화」는 명관다운 고창녕의 모습을 통해 백성들이 희망하는 올바른 목민관의 자세와 모습을 구현하고 있다. 이 설화는 정사에 등장하는 실존했던 명관이 야사에서 초월적 인물로 영웅화된 대표적인 구비 전승 설화로서 의의를 지닌다.
고창녕 설화 (高昌寧說話)
「고창녕 설화」는 조선 후기의 명관 고유(高裕)에 관한 인물전설이다. 고유가 부임했던 창녕을 중심으로 경상도 일대에서 그에 얽힌 치자담(治者譚), 명관 및 송사 설화가 널리 전승되고 있다. 문헌 설화는 『기문총화(記聞叢話)』, 『동야휘집(東野彙輯)』에 전해지는데 그 내용은 동일하다. 「고창녕 설화」는 명관다운 고창녕의 모습을 통해 백성들이 희망하는 올바른 목민관의 자세와 모습을 구현하고 있다. 이 설화는 정사에 등장하는 실존했던 명관이 야사에서 초월적 인물로 영웅화된 대표적인 구비 전승 설화로서 의의를 지닌다.
고구려시대에 사용된 우리나라 최초의 피리.
도피피리 (桃皮피리)
고구려시대에 사용된 우리나라 최초의 피리.
조선 후기의 문신, 고유의 시가와 산문을 엮어 1835년에 간행한 시문집.
추담문집 (秋潭文集)
조선 후기의 문신, 고유의 시가와 산문을 엮어 1835년에 간행한 시문집.
사향노루는 우제목 사슴향노루과 사슴향노루속에 속하는 초식성 포유동물이다. 동북아시아 특산 동물로 중국 동북부, 동부 시베리아, 아무르, 우수리 지방에 분포하며, 국내에서는 멸종위기 야생생물 I급 및 천연기념물, 국제적으로는 국제자연보전연맹 적색목록에 취약, 멸종위기에 처한 야생동식물의 국제거래에 관한 협약의 부속서 II급에 속하는 국제적으로도 보호되고 있는 희귀한 종이다. 사향 채취 등을 위한 남획으로 개체 수가 급감하였다..
사향노루 (麝香노루)
사향노루는 우제목 사슴향노루과 사슴향노루속에 속하는 초식성 포유동물이다. 동북아시아 특산 동물로 중국 동북부, 동부 시베리아, 아무르, 우수리 지방에 분포하며, 국내에서는 멸종위기 야생생물 I급 및 천연기념물, 국제적으로는 국제자연보전연맹 적색목록에 취약, 멸종위기에 처한 야생동식물의 국제거래에 관한 협약의 부속서 II급에 속하는 국제적으로도 보호되고 있는 희귀한 종이다. 사향 채취 등을 위한 남획으로 개체 수가 급감하였다..
김재관은 철강, 자동차 등 우리나라 중공업의 발전 방안을 제시한 과학자이자 기술 관료이다. 한국과학기술연구원 실장, 초대 중공업 차관보, 한국표준과학연구원 초대 소장 등을 역임했다. 김재관은 포항제철소 건설 사업의 모태가 된 신사업 계획의 작성을 주도했고, 고유 모델 자동차의 추진과 국가 표준 제도의 법제화에 크게 기여했다.
김재관 (金在官)
김재관은 철강, 자동차 등 우리나라 중공업의 발전 방안을 제시한 과학자이자 기술 관료이다. 한국과학기술연구원 실장, 초대 중공업 차관보, 한국표준과학연구원 초대 소장 등을 역임했다. 김재관은 포항제철소 건설 사업의 모태가 된 신사업 계획의 작성을 주도했고, 고유 모델 자동차의 추진과 국가 표준 제도의 법제화에 크게 기여했다.