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가솔린·경유 따위를 원료로 삼는 원동기를 장치해 그 동력으로 바퀴를 돌려 도로 위를 달리게 만든 이동수단. # 연혁 자동차는 용도에 따라 승용차·버스·트럭·특수작업차 등으로 나눈다. (1) 승용차 승용차가 한국에 언제 들어왔는지는 정확히 알 수 없다. 1909년 당시 총리대신이 인력거를 탔다는 기록이 있고, 이왕직(李王職)과 총독부에서 1911년 미국산 포드형 승용차를 1대씩 구입하였다고 하므로 이 해에 처음 도입되었을 것으로 여겨진다. 이왕직에서 구입한 차는 고종이 탔는데, 윗덮개가 없고 앞바퀴가 뒷바퀴보다 큰 가솔 ...

원동기에 의한 육상 이동을 위하여 제작된 용구를 생산하는 산업. # 개설 자동차산업은 부품 제조와 완성차 조립, 판매, 정비, 할부 금융, 보험을 포함하는 광범위한 전후방 연관 산업을 가지고 있는 대표적인 종합산업이다. 전후방산업에 대한 파급 효과와 규모의 경제 효과가 큰 산업이며, 지속적인 첨단기술의 개발과 성장이 이루어지고 있는 산업이다. 최근 자동차산업은 각국 정부의 환경, 연비, 안전 규제 강화로 화석연료의 사용 비중을 낮추고 전기에너지를 주로 사용하는 그린 카(Green Car) 개발과 판매를 확대하고 있다. # ...

자동차관리법 규정에 의한 자동차 등의 소유자에게 부과하는 조세(租稅). # 내용 자동차의 보유사실에 대하여 과세하는 것으로 재산세와 같은 보유세적인 성격과 도로손상부담금적 성격, 환경오염부담금적인 성격 등을 내포하고 있으면서 사치성 물자의 소비억제적 성격도 포함된 정책적 세제라고 할 수 있다. 자동차세의 납세의무자는 시·군 안에서 자동차를 소유하는 자이며, 자동차관리법의 규정에 의하여 등록 또는 신고된 차량과 덤프트럭 및 콘크리트 믹서 트럭이 과세대상이다. 그러나 국가, 지자체의 환자수송·청소·오물제거·도로공사용 자동차, 우 ...

왕골·부들·짚 따위로 자리를 짜는 틀. # 내용 섬틀·발틀·울타리틀 등은 틀 자체의 모양으로 볼 때 똑같으나, 섬이나 자리를 짜는 틀은 울타리틀에 비하여 작다. Y자 모양으로 가랑이가 벌어진 두 개의 나무를 마주 세우고, 그 끝에 둥근 나무를 건너질러 놓았다. 그 나무에는 일정한 간격을 두고 날눈을 파서 고드랫돌을 앞뒤로 걸쳐놓는다. 고드랫돌은 자리나 섬을 짜나가면서 번갈아가며 제쳐놓는다. 자리틀은 왕골·부들·짚 등으로 짜며, 섬틀이나 울타리틀은 수숫대·삼대·싸릿대 등을 엮는다. 돗자리 같은 것은 틀에서 바디로 다져 치기 ...

조선시대 자신 또는 처자를 노비로 팔기 위하여 작성한 문서. # 내용 조선 후기의 신분이동은 대개 천인신분에서 양인신분으로, 양인신분에서 양반신분으로의 상승이동으로 인식되어왔다. 속량문기(贖良文記)는 노비신분에서 양인신분으로 상승이동하는 문서이다. 반면, 극심한 빈곤이나 부채를 이기지 못하여 처자를 노비로 팔아넘기거나 자신과 처자를 모두 노비로 파는 경우도 많았고, 어린 딸을 대가도 받지 않고 고공비(雇工婢)로 넘기기도 하였다. 이와 같은 현상은 조선 후기 신분상승이동의 추세와는 반대되는 것으로서, 자매문기는 바로 신분하 ...

재화와 용역을 생산하거나 효용을 높이는 데 드는 밑천. # 내용 자본이란 재화의 집합이라 정의할 수 있다. 그러나 다루는 학문, 사용하는 용도에 따라 차이가 있다. 회계학에서 자본을 자산(資産)·부채(負債)와 대조되는 개념으로, 기업의 총자산가치액에서 총부채액을 공제한 잔액으로 자본금과 잉여금을 의미한다. 경제학에서도 자본의 종류에 따라 개념의 차이가 나타난다. 생산요소로서 자본은 토지·노동 등의 생산요소와 결합하여 재생산을 가능하게 하는 생산재를 의미하며, 생산재로서의 자본에는 자본주의 발달의 핵심 요소인 실물자본(實物資本 ...

생산 수단의 사유제 아래에서 이윤획득을 위한 상품생산이 행해지는 경제체제. # 개설 자본주의란 인간생활의 물질적 기초를 생산하고 또 재생산하는 과정이 자본제적 생산이라는 독자 형태로 이루어지는 사회를 말한다. 따라서, 이러한 자본주의는 산업혁명을 거쳐서 성립된 근대 산업사회의 특이한 경제구조이다. 자본주의의 개념에 대해서는 여러 가지 견해가 있다. 하나는 기업이 이윤추구를 목적으로 자본투자를 하는 사회를 자본주의 사회로 보는 견해이다. 이 견해에 따르면 자본주의는 이미 15, 16세기에 나타난 중상주의시대를 자본주의사 ...

조선시대 경상도 창원의 자여역(自如驛)을 중심으로 한 역도(驛道). # 내용 중심역은 역승(驛丞)이 소재하였으나 뒤에 찰방(察訪)으로 승격되었다. 관할범위는 함안-창원-김해-밀양-양산 방면에 이어지는 역로와 창원-웅천-칠원 방면에 이어지는 역로이다. 이에 속하는 역은 창원의 근주(近珠)·신풍(新豊)·안민(安民), 칠원의 창인(昌仁)·영포(靈浦), 김해의 대산(大山), 함안의 파수(巴水)·춘곡(春谷)·금곡(金谷 : 김해)·덕산(德山 : 김해)·성법(省法 : 김해)·적항(赤項 : 김해)·남역(南驛 : 김해), 웅천의 보평(報平) ...

자원은 인간에게 유용하게 쓰이는 각종 재화와 용역을 가리키는 경제용어이다. 자원은 크게 자연자원과 인문자원으로 나눠지며, 자연자원은 다시 생물자원과 무생물자원으로, 그리고 인문자원은 노동력·기술 등 인적 자원과 제도·조직·자본 등 문화적 자원으로 나눠진다. 토지와 물, 광물은 기초자원이라 하여 중요성을 강조하기도 한다. 우리나라는 자연자원은 그리 풍부하지 못한 실정이며 경제발전은 주로 인적 자원과 기술적 자원에 힘입은 바 컸다. 현대에는 과학기술의 발달로 새로운 자원이 계속 개발 중이며 우리도 개발경쟁력 강화에 전력을 다하고 있다.

경기도 고양시 덕양구 행주외동 행주대교와 파주시 문산읍임진각에 이르는 고속화도로. # 내용 길이 46.6㎞. 이 도로는 1990년 5월에 시작하여 1994년 9월에 완공한 도로로 총공사비는 3,479억원이 소요되었으며, 도로폭은 지역에 따라 다르다. 도로가운데 녹지 공간으로 중앙분리대를 만들었으며, 일부 구간인 행주대교와 이산포사이에는 6차선 도로이며, 나머지는 4차선이다. 앞으로 수요가 발생하면 10차선으로 확장될 예정이다. 이 도로는 남북통일 후 남북 간의 교류를 촉진시키고 수도권 서북부지역의 개발을 유도하며, 한강하류인 ...

가맹국 간에 무역제한 조치를 철폐하여 자유무역을 보장하는 협정. # 개설 자유무역협정에 참가한 가맹국 상호 간에는 상품이동에 대한 무역제한 조치를 철폐하여 협정 가맹국내에서 자유무역을 보장하는 한편 비가맹국에 대해서는 각국이 독자적으로 관세를 부과한다. 자유무역협정의 가맹국내에서 관세가 낮은 저관세 부과국으로 수입된 상품이 다른 고관세 부과국으로 재수출되는 경우가 있다. 이 경우 고관세국의 관세정책에는 많은 혼란이 일어나게 된다. 이러한 관세정책상의 혼란을 방지하기 위해 자유무역협정에서 원산지 규정과 같은 공동의 시장운영규칙을 ...

경기도 파주시 문산읍 운천리와 장단면 노상리 사이에 있는 다리. # 내용 길이 83m. 임진강의 남과 북, 분단된 국토의 남북을 잇는 유일한 통로이다. 본래 경의선 철교였는데 6·25 때 파괴되었던 것을 휴전이 성립되고 남북간의 포로가 교환되자 그들을 통과시키기 위하여 1953년 급히 도로교로 세워진 가교이다. 당시 이 다리를 거쳐 1만 2,773명의 국군포로가 북측의 집요한 설득을 뿌리치고 자유를 택하였으며, 이들이 자유를 찾아 최초로 통행한 사실을 기념하기 위하여 ‘자유의 다리’라 명명하였다. 판문점에 있는 ‘돌아오지 ...

강원도 홍천군 두촌면 자은리에 있는 광산. # 내용 홍천에서 인제 방향 국도를 따라 50㎞ 거리에 위치하며, 철·몰리브덴 등이 주로 산출되었다. 지질은 주로 선캄브리아기의 편마암층으로 구성되어 있는데, 철광체(鐵鑛體)는 사질퇴적암(砂質堆積岩)에 협재된 철광층이 후기에 일어난 동력변질작용에 의한 재결정작용과 화성활동(火成活動)의 열수용액(熱水溶液)에 의하여 2차적으로 교대작용을 받아 부화되었다. 자은리 북서쪽의 산릉과 홍천강 하상 등에서 노두광체가 확인된다. 1962년 선광장(選鑛場)이 건립되었으며, 철광 매장량은 전국 매 ...

자작농지설정사업은 일제하 1930년대 농촌진흥운동기에 소작농이 경작하는 소작지를 자작지로 만들기 위해 소작농에게 토지를 구입할 자금을 융자한 사업이다. 일제는 1930년대 농촌진흥운동기에 정신운동 차원의 농가경제갱생계획과 병행하여 그 물적 지원의 차원에서 소작농이 경작하는 소작지를 자작지로 만들기 위해 소작농에게 토지 구입 자금을 융자하였다. 전 농가의 1/3이 넘는 농가를 대상으로 시행된 결과, 자작농의 몰락이 저지되었다.

사람이 두 발로 바퀴를 돌려서 타고 다닐 수 있도록 만든 기기. # 내용 사람의 힘에 따라 스스로 굴러간다고 하여, 우리나라에 처음 들어왔을 때에는 ‘자행거(自行車)’라고도 불렀다. 두 바퀴가 한 줄로 달린 것이 대부분이나 어린이가 안전하게 타고 다니도록 하기 위해 뒷바퀴를 두 개 붙인 자전거가 있는데 이를 ‘세발자전거’라 한다. 자전거는 1790년 프랑스의 시브락(Sivrac, C. de)이 목마에 바퀴를 만들어 붙인 것에서 비롯되었다는 설도 있으나, 1818년 독일의 드라이스(Drais, K. B.von)가 목마의 바퀴를 ...

짚이나 풀 등 사료를 써는 연장. # 내용 『농사직설』에는 ‘작도(斫刀)’로, 사육신(死六臣)의 한 사람인 하위지(河緯地)의 유서(遺書)에는 ‘착도(錯刀)’로, 『훈몽자회』에는 ‘쟉도’로 표기되었다. 지역에 따라 ‘짝도’(경상남도 창녕) · ‘짝두’(강원도, 전라남도 영광) · ‘작뒤’(함경도)로 불린다. 기름하고 두둑하며 끝이 양쪽으로 벌어진 나무토막 위에 짤막한 쇠기둥 두 개를 세우고, 그 틈새에 길고 큰 칼날을 끼워놓았다. 날 끝에 박힌 자루를 발로 디디면서 칼에 맨 줄을 손으로 잡아, 올렸다 놓았다 하며 썬다. 이때 ...

물고기를 찔러 잡는 데 쓰는 어구. # 내용 작대기 끝에 삼지창 비슷한 쇠를 박거나 한두 개의 쇠 꼬챙이를 꽂았다. 찌르개살과 작살의 두 종류가 있다. 찌르개살은 날 끝에 미늘(낚시에 붙은 작은 갈고리)이 달리지 않은 것으로 물고기에 가까이 다가가서 푹 찔러 잡으며, 작살은 날 끝에 미늘이 달렸으며 자루에 노끈을 잡아매고 물고기를 향하여 던져서 잡는다. 이 밖에 미늘은 있으되 손에 쥐고 찔러 잡는 것과 미늘이 없더라도 자루에 노끈을 매고 던지는 것도 작살의 한 가지로 분류한다. 공주 석장리의 구석기시대 유적에서 작살인 듯 ...

1909년 이병현이 작잠의 보급을 위하여 저술한 농업서. 기술서. # 내용 1권 1책. 국한문 혼용의 간결한 내용으로 간행된 것으로 보아 작잠의 보급을 위하여 만든 것이며, 불완전하나마 1908년 수원권업모범장을 비롯한 양주·의주·창성 지방의 시험 또는 예비조사를 바탕으로 하여 쓰여진 것이 특징이다. 본문의 제종조사법(製種繰絲法)에는 가을에 종견의 선택과 월동, 곡우(穀雨) 이후의 나방이나 산란·부화·사육·수견 등의 요령이 서술되어 있고, 이어서 조사법(繰絲法 : 고치치기)이 풀이되어 있다. 사육상 주의점으로는 미립자(微粒子 ...

잠사곤충연구소는 양잠, 견가공, 곤충에 관한 연구를 하는 농촌진흥청 산하기관이다. 1913년 원잠종제조소를 수원에 설치하였고, 1917년 잠업시험소로 개편하면서 잠업연구사업을 본격화하게 되었다. 이후 잠사부, 중앙농업기술원 잠사과, 잠업시험장 등으로 명칭이 개편되었다. 1994년 유용곤충에 관한 연구를 추가하여 잠사곤충연구소로 확대 개편되었다. 주요 임무는 잠사업기술개발에 관한 시험연구, 유용곤충의 이용 및 자원, 누에품종개량 등이 있다. 조직은 농촌진흥청 직속하에 관리과·유전육종과·생산기술과·가공이용과·산업곤충과와 잠종관리소로 구성되어 있다.

잠사업은 뽕나무를 재배하여 누에를 쳐서 생사를 생산하는 양잠업과 제사업을 가르키는 산업용어이다. 뽕나무를 재배하는 식물적 과정과 누에를 치는 동물적 과정을 거쳐서, 고치를 원료로 하여 공장에서 생사를 제조하는 공업적 과정에 이르기까지 대상으로 하는 범위가 매우 넓다. 조선시대에는 왕비가 스스로 누에를 치는 친잠 의식이 진행될 정도로 잠사업에 대해 관심을 기울였다. 과거 잠사업은 자급자족을 목적으로 이루어졌지만, 근래에 이르러 산업화 과정을 거치면서 상품생산의 형태로 변화되었다. 1990년대에 들어와 양잠의 수익성이 크게 낮아지게 되어 고치의 생산이 격감하게 되었다.