항목 분야별 목록

광주광역시 동구에 있었던 조선전기 김제군수 김방이 축조한 연못. 수리시설. # 내용 현재 광주고등학교·계림초등학교와 전 광주상업고등학교의 정문 앞에서부터 부채꼴모양으로 벌어진 남서쪽 일대의 인공 연못이 바로 그 자리이다. 제방의 길이는 300m, 저수면적은 40여ha이며, 저수량과 몽리(蒙利：저수지나 보 등 수리시설의 혜택을 받는 것)면적은 미상이다. 『광산읍지』에 따르면 축조연대는 세종 때 김방(金倣)이라는 부호가 자기 농토에 물을 대기 위해 축조한 것이라 한다. 김방은 1418년 벽골제 중수 책임자로 김제군사(金堤郡事)를 ...

일정한 목적을 달성하기 위하여 인적·물적 자원을 결합한 조직의 관리와 운영을 가리키는 경영학용어. # 개설 경영이라는 낱말 자체에는 여러 가지 뜻이 있어서 사람에 따라 견해가 다양하다. 경영을 ‘상점이나 공장 · 농장과 가정을 경영한다.’와 같이, 어떤 일을 계획적 또는 체계적으로 운용, 관리한다는 뜻에서의 행동 내지 활동하다의 뜻으로 해석할 수도 있다. 또는, 어떤 목적을 달성하기 위하여 필요한 사람과 물자, 그리고 경비를 결합한 독립된 조직단위로 보는 생산조직체 · 서비스조직체 등을 뜻하는 경우도 있다. 이것을 넓 ...

기업의 목적달성을 위해서 경영활동을 계획·지휘·조정하는 기업의 관리주체. # 내용 한 나라의 경제성장과 발전은 기업의 성과에 의존되고 또 기업의 성장·발전은 경영자의 능력에 크게 의존하고 있다. 뿐만 아니라 기업의 규모가 대규모화하여 그 영향력이 증대됨에 따라 경영자의 창의적 노력과 사회적 책임의 성실한 수행에 깊은 관심을 가지게 되었다. 오늘의 근대적 기업에서 기업활동에 필요한 자본은 소유자가 제공하고 경영자는 그들의 위임을 받아 경영목적을 효율적으로 달성하기 위한 경영관리활동을 담당하고 있다. 또한, 근로자는 경영자의 ...

기업의 경영현상에 존재하는 법칙을 밝혀 내어 실천적 목적에 활용하려는 학문. # 내용 상업학 혹은 상업론에서 비롯되었다는 설이 일반적이며, 비교적 새로운 학문이기 때문에 개념과 인식에 차이가 있다. 1876년의 개항은 경영학 도입의 앞 단계인 근대적 상업학과 상업기법을 도입하는 계기를 마련하였다. 1895년 홍범14조에 따라 관비유학생이 일본에 파견되었고, 그들은 귀국하여 중학교 내지 전문학교 수준의 학교에서 경제학과 더불어 상업교육을 담당하게 되었다. 1905년 보성전문학교 교과과정을 보면 ‘은행 회사 상점관리법’이라는 ...

원동기를 이용하여 농업에 사용하는 기계. # 내용 논밭을 갈거나, 흙덩이를 부수고, 땅을 고르거나, 씨뿌리기·운반 등과 같은 이동하면서 하는 작업과 탈곡·양수와 같이 정지상태에서 하는 작업의 원동력을 공급하는 기계이다. 동력경운기(動力耕耘機)를 말하는데, 규모가 작고 탑승하지 않고 작업한다는 것을 제외하면 트랙터와 크게 다를 바가 없다. 경운기에 설치된 엔진은 5∼10마력이 보통이고, 두개의 바퀴를 장비하고 있으므로 운전자가 탑승하지 않고 보행하면서 작업한다. 따라서, 경운기를 보행형 트랙터, 또는 이륜트랙터라고도 한다. ...

함경북도 경원군 경원면·동원면·용덕면에 걸쳐 있는 유연탄광. # 내용 고건원(古乾源)·용복(龍福)·경원탄광 등을 비롯한 군소탄광을 합쳐 지칭한 것으로, 주로 고열탄이 많이 생산되고 있다. 광구면적은 약 26만㎡이다. 발견경위는 불확실하나 청진부 포항동의 일본인 후카타니(深谷平之輔)가 1924년 9월 30일 처음 등록하였다. 고건원·덕창광산 등과 함께 함경북도 북부탄전에 속한다. 경원광산은 경원면 지역인 경원탄전 북부와 동원면·용덕면 일대인 남부의 두 구역으로 구분된다. 1926년부터 2년간 조선총독부의 지질조사소 사업으로 ...

서울특별시 용산구와 북한의 강원도 원산시 사이에 부설된 철도. # 개설 1914년 9월 6일 개통되었으며, 총 연장은 223.7㎞이다. 강원도 철원·안변을 거쳐 원산시에 이르나 지금은 국토의 분단으로 서울 용산역에서 경기도 철원군 철원읍에 있는 백마고지역까지의 94.4㎞만 운행하고 있다. # 형성 및 변천 경인선과 함께 국토를 가로질러 수도 서울과 동·서해를 잇는 간선 철도로, 함경선과 이어져 두만강 연안에 이르고, 국경을 지나면 대륙 철도에 접속되어 산업·군사상 막중한 위치를 점한다. 서울과 당시 동해안 제일의 항구였던 ...

서울과 평안북도 신의주 사이에 부설된 철도. # 개설 서울을 기점으로 개성-사리원-평양-신안주를 거쳐 신의주에 이르는 우리나라 관서 지방을 관통하는 종관철도(縱貫鐵道)로서 총 연장 499㎞이다. 신의주에서 압록강철교를 건너 만주로 연결되고 있으나, 지금은 남북분단으로 서울∼문산 간의 52.5㎞만을 운행하고 있다. # 형성 및 변천 1905년 일본 제국주의가 대륙 침략의 목적으로 부설하였다. 경부선과 함께 평시에는 원료 공급, 공업 제품의 수송을 맡았으나, 전시에는 일본 군국주의의 대륙 침략 노선으로 이용되었다. 1896 ...

서울특별시와 인천광역시를 잇는 고속도로. # 개설 고속국도 제120호선이다. 1967년 3월 24일 착공하여 1968년 12월 21일에 완공된 우리나라 최초의 고속도로이다. 실제 건설은 29.5㎞로 건설되었으나 1985년에 현재의 제물포길에 해당하는 서울특별시 양평·신월 구간 5.6㎞는 서울시로 이관되어 현재의 총연장은 23.9㎞이며, 기점은 인천광역시 남구 용현동이고 종점은 서울특별시 양천구 신월동이다. # 형성 및 변천 서울특별시와 인천광역시 사이에 급증하는 수송수요에 대비하여 건설된 경인고속도로는 비록 도로연장은 짧지 ...

서울특별시·인천광역시와 그 주변의 부천·성남·시흥·안양·수원 등을 중심으로 한 종합공업지역. # 개설 한국 최대의 공업지역으로 1994년 현재 약 15만여개의 제조업체가 입지하여 전국제조업체수의 49.8%를 점하며, 전국의 51.3%에 해당하는 약 190여만명이 이 지역에 고용되어 있다. # 형성 및 변천 경인공업지역은 1880년대 제도개혁과 동시에 서구의 근대공업을 도입하기 위하여 식산진흥정책을 추진하면서 정부내에 기계국, 전환국, 조지국, 직조국, 박문국, 광무국을 설치하고, 서울의 삼청동, 원동, 용산, 서대문과 인천 ...

서울특별시 구로구 구로역과 인천광역시 중구 인천역 사이에 부설된 철도. # 개설 우리나라 최초의 철도로 서울특별시 구로역에서 인천광역시 인천역 간의 총 연장 27.0㎞의 복복선철도이다. 경인공업지대를 관통하면서 화물과 여객을 수송하고 있으며 수도권 운송 체계의 중요한 축에 해당한다. # 형성 및 변천 1896년(고종 33) 미국인 모스(Morse, J. R.)에게 그 부설권이 특허되어 이듬해 3월 22일 기공되었고, 1899년 9월 18일 노량진~인천 간 최초의 영업을 개시한 이후 1900년 7월 8일 경인철도합자회사(京 ...

인천광역시 서구 원창동 율도에 있던 화력발전소. # 내용 1997년 9월 폐지되기 전까지 국내 유일의 민간전력회사 소유의 화력발전소였다. 중유전소 기력발전설비(汽力發電設備) 2기로 구성되었으며, 단위기 용량은 16만2400㎾급이다. 이 발전소는 한국화약(주)과 미국의 유니온오일(Union Oil)회사가 공동출자하여 1969년에 설립한 경인에너지(주)가 건설하였다. 같은해 2월 19일 건설공사를 착수, 1972년 2월 19일 발전을 개시하고, 같은해 4월 17일 준공하였으며, 건설비는 1억3750만달러(자가자본 1625만달러, ...

경상남도 밀양시 삼랑진역에서 광주광역시 광주송정역 사이에 부설된 철도. # 개설 우리나라의 남해안을 동서방향으로 횡단하는 철도로, 경상남도와 전라남도를 연결한다. 총연장은 300.6㎞이다. # 형성 및 변천 경전선의 시작은 1905년 5월 25일경부선 개통 이튿날인 26일에 개통한 삼랑진∼마산 구간에서 부터이다. 이어 조선철도주식회사의 사설철도(私設鐵道)인 마산∼진주 간 70㎞가 1923년 12월 1일에 개통되었고, 1931년 4월 1일 국유철도에서 경남선을 사들여 경전남부선으로 바꾸었다. 1923년 7월 1일조선철도주식회 ...

경제는 인간의 공동생활을 위한 물적 기초가 되는 재화와 용역을 생산·분배·소비하는 활동과 그것을 통해 형성되는 사회관계의 총체를 가리키는 경제용어이다. 생산에서는 생산력이 핵심 요소인데, 생산수단의 질에 의해 좌우된다. 분배에서는 생산물을 누가 소유하느냐가 핵심 요소로, 보통 생산수단의 소유자가 생산물의 소유자가 되며 이에 따라 생산관계가 결정된다. 사회관계의 총체는 생산력과 생산관계의 형태에 따라 변화하는데 이 두 요소가 결합된 방식을 생산양식이라 한다. 생산양식에 따라 생산·분배·소비하는 활동의 양상이 달라지며 경제생활의 방식도 달라지게 된다.

경제정책은 국민경제의 발전을 위하여 국가나 공공단체가 각 분야에서 경제적 모순을 완화하거나 조정하는 정책이다. 정부가 민간의 경제활동에 영향을 미쳐, 바람직한 수준의 정책목표를 달성하도록 적절한 정책수단을 선택·행사하는 행동전략이라 할 수 있다. 다양한 정책목표가 서로 상충될 때는 하나 혹은 소수만 전략적으로 선택할 수도 있다. 민주주의 사회에서는 투표로 선정된 정권의 성격이나 이념이 정책목표의 우선 순위를 결정하는 기준이 된다. 특정 분야에 영향을 미치는 미시경제정책과 국민경제 전반에 영향을 미치는 거시경제정책으로 구분된다.

일정한 방향으로 국민경제를 이끌어 가기 위해 일정 기간을 단위로 해서 짠 계획. # 내용 1953년 3월에 발표되었던 국제연합한국부흥단(UNKRA)의 ‘한국경제재건계획(네이산보고서)’이 있었으나, 원조정책의 일환으로 작성된 건의보고서로서 공식적으로 채택되지는 않았으며, 1959년 3월 부흥부 산하에 있던 산업개발위원회에서 작성된 경제개발3개년계획안(1960∼1962)이 정부가 마련한 경제개발계획의 시초이다. 그 뒤 제2공화국에서는 이 계획안을 토대로 경제개발5개년계획(1961∼1965)을 작성하였으나 여건의 변화로 말미암아 ...

대통령의 경제과학정책에 관한 자문에 응하는 비(非)상설 기구. # 내용 국민경제의 발전과 그에 따르는 과학진흥에 관련되는 정책수립에 관하여, 대통령의 자문에 응하기 위하여 둔 기구이다. 국민생활의 향상은 모든 국가에 있어서 정치의 지상목표이므로, 우리 나라에서도 경제에 역점을 두고 정책을 펴 나가고 있다. 국민경제의 발전은 과학의 진흥 없이는 기대할 수 없기 때문에, 헌법에서 국가는 국민경제의 발전에 노력하고 과학기술을 창달, 진흥하기 위하여 대통령은 필요한 자문기관을 둘 수 있다고 하였다. 이에 의거하여 ＜경제과학심의회의법 ...

정부에서 연간 국민경제의 각종 동향에 대해 작성한 보고서. # 내용 백서라는 말은 영국정부의 연차경제보고서의 표지가 흰색이었던 데서 유래한다. 일반적으로 백서란 중앙정부, 지방정부 및 경제관련 기관이 국민에 대하여 정부의 시책과 정책의 결과와 전망을 알리는 보고서를 말한다. 이러한 백서로서 우리 나라에서 발간된 것으로는 ≪경제백서≫ 이외에도 ≪부흥백서≫·≪노동백서≫·≪외채백서≫·≪행정백서≫·≪교통백서≫·≪건설백서≫·≪청소년백서≫·≪북한백서≫ 등이 있다. 우리 나라에서 경제백서가 처음 발간된 것은 1962년 경제기획원에서 ...

경제사상은 재화와 용역의 생산·소비·분배 등의 과정을 통해 생활의 질을 향상시키려는 체계적인 생각의 흐름을 말하는 경제용어이다. 경제사상은 그 시대의 통치이념에 따라 강제되기도 한다. 가부장적 대가족제도와 봉건적 질서 유지를 위해 이윤 추구를 극도로 억제하는 중농주의를 표방한 조선 초기의 중농주의가 그 예이다. 조선 후기에는 실학파에 의해 개혁적 토지제도론이 제기되었고 실학파 일부는 농업과 상공업의 균형 발전을 주장하기도 했다. 개화기에는 부국강병사상으로서 근대 서구의 과학기술문명과 회사 경영을 통한 중상주의 사상이 등장하기도 했다.

경제사연구를 위한 학술단체. # 연원 및 변천 경제사 및 연관 학술분야의 연구를 촉진하고 그 연구결과의 보급을 목적으로 1962년 7월 설립, 1964년 9월 설립대회를 하였다. 이후, 1967년 12월과 1968년 3월 ＜한국사 시대구분 문제＞를 주제로 한 심포지엄을 개최하여 경제학과 역사학 양 학계에 새로운 문제의식을 제공하였다. 1970·1977·1986·1996년 전국역사학대회를 주관, 개최하였으며 1995년에는 광복50주년기념 학술대회를 한국경제학회와 공동주관하여 한국경제발전의 경로를 분석하고 발전전망을 모색하였다. ...