본관은 청주(淸州). 초명은 한경(韓璟). 고종 때 과거에 급제하고 여러 관직을 거쳐 감찰어사가 되었다가 금주수(金州守)가 되었다. 금주는 항상 전부(田賦)가 정액(定額)에 미달하여 수령이 많이 파면되었는데 이곳에 부임하여 둔전(屯田)을 경영, 곡식 2,000여 석을 얻어 이민(吏民)을 편안하게 하였다. 이 공적으로 예부낭중(禮部郎中)에 제수되고 공부시랑 간의대부(工部侍郎諫議大夫)·국자대사성 한림학사(國子大司成翰林學士)를 지냈다. 충렬왕 때에 지밀직사사(知密直司事)가 되고 판삼사사(判三司事)에 옮겼다. 뒤에 찬성사로 치사(致仕)하였다. 충렬왕 때 시무(時務)에 관하여 건의하였는데, 그 내용은 종묘의 향사를 엄격히 할 것, 제사(諸司)의 시물(市物) 억매를 금할 것, 사체를 소중히 다룰 것, 살생을 금할...

일제강점기에 있던 당시 조선의 사회적 변화와 세대 간의 갈등을 서정적으로 묘사하여 비교적 좋은 평가를 받았다. 같은 해에 발표되었던 「군용열차」·「도생록(圖生錄)」·「어화 魚火」 등 4편의 영화 중에서는 영화의 구성이나 서정성이 가장 뛰어난 영화로 꼽힌다. 대강의 줄거리는 다음과 같다. 한강 나루터에서 뱃사공일을 하는 아버지(윤봉춘 분)는 이를 천직으로 알며 아들(이금룡 분)에게 대를 물려주려 하지만 뜻대로 되지 않는다. 아들은 하루가 다르게 교통이 발달하는 현실에서 뱃사공일은 장래성이 없다며 자기는 다른 일을 하겠다고 주장한다. 아버지와 아들의 갈등은 커지기만 하고, 마침내 아들은 어느날 밤 나룻배를 강가에 버려둔 채 도회지로 떠나고 만다.

한강은 태백산맥에서 발원하여 강원도·충청북도·경기도·서울특별시를 동서로 가로질러 황해로 흘러 들어가는 강이다. 본류의 길이는 514km로, 강원도 금강산 부근에서 발원한 북한강은 양수리에서 남한강과 합류하여 김포평야를 지나 황해로 들어간다. 비옥한 한강 하류지역은 고대부터 문화발달의 터전이었고, 삼국시대에는 중국과의 교통로로서 쟁패의 요지였다. 조선이 한성에 도읍을 정한 이래로는 수상 교통로로서도 중요한 기능을 했다. 홍수조절과 수력발전을 위해 많은 댐이 건설되어 교통로의 기능은 잃었으나 수도권의 생활·공업 용수의 공급원으로서 막대한 기여를 하고 있다.한강 수계는 한국 수력발전의 약 70%를 차지하고, 이의 70%정도가 북한강 수계에 분포한다. 이 밖에도 생활 공업용수 전용댐으로 광동댐(26백만㎥)이 있다. 댐...

도가(都家)는 조선시대에 시전(市廛)의 사무실 겸 창고로 운영되던 상업 공간이다. 도가는 도중(都中)이라는 시전 조직이 운영하였으며, 도중의 최고 수장인 대행수(大行首)를 중심으로 도가에서 각종 사안을 논의하고 시전을 운영한 것으로 보인다. 한편 도가는 창고로도 사용되었는데, 각각의 시전들은 도난 발생을 염려하여 야간에 도가를 지키기도 하였다.조선시대에 서울에서 상업에 종사하였던 시전 상인의 건물은 사무실인 도가(都家)와 판매처인 행랑(行廊)^5]으로 구성되었다. 행랑은 [공랑(公廊)으로도 불렀는데, 17세기 이전까지 조정에서는 행랑을 기준으로 세금을 징수하였다. 한편 시전의 사무실에 해당하는 도가는 도중(都中)이라는 시전 조직을 중심으로 운영되었다. 특정 시전에 소속된 상인은 도원(都員)으로 불렀으며...

도가(導駕)는 조선시대에 국왕이 행차할 때 어가 행렬의 가장 선두에 서는 시위 인원이다. 어가 행렬의 수행 인원 및 의장물의 전체 구성을 노부라고 하며, 행사의 성격 및 장소에 따라 등급이 나뉘었다. 가장 높은 등급인 대가 노부에서 도가는 당부주부(當部主簿), 한성부 판윤, 예조 판서, 호조 판서, 대사헌, 병조 판서, 의금부 당하관 2인으로 구성되었다.전체 행렬의 인원 및 의장물 구성을 통칭하여 노부(鹵簿)라고 하는데, 이 가운데 도가(導駕)는 어가 행렬의 가장 선두에 서는 시위 인원을 가리킨다. 행사의 성격 및 장소에 따라 노부의 구성과 규모가 달라지는데, 대가(大駕)[^3] · 법가(法駕)[^4] · 소가(小駕)[^5]의 세 등급으로 규정되었다. 이에 따라 도가의 구성도 노부의 등급과 거둥 장소 등에 따라 달라졌다. 대가 노부의 경우, 당부주부...

한강대교는 서울특별시 용산구 한강로와 동작구 본동을 연결하는 다리이다. 1900년에 건설된 한강철교 이후 최초로 한강을 가로지르는 인도교로 건설되었다. 이 때문에 개통 초기에는 제1한강교라고 불리었다. 1917년에 사람과 우마차가 다니는 인도교로 건설되었다. 현재는 차량과 사람이 모두 통행할 수 있다. 서울 도심과 여의도 동부의 노량진을 연결하는 역할을 하고 있다. 서울에서 남쪽방면의 노량진으로 통하는 가장 중요한 관문 위치라 할 수 있다. 한강대교를 이용하는 자동차의 평균 통행량은 매년 감소하고 있다.너비 36.6m, 길이 841.5m이고 교량 중간에 중지도가 있는 한강상 최초의 도로교이다. 한강대교는 서울에서 남쪽방면의 노량진으로 통하는 가장 중요한 관문위치라 할 수 있다. 서울의 관문인 한강대교 건설에는 당시...

1680년(숙종 6) 허목(許穆)에 의해 편찬·간행되었다. 그의 서문에 편찬 경위가 잘 나타나 있다. 그는 정구의 문인으로, 직접 문집을 편찬하고 내용을 하나하나 교정하여 간행하였다. 속집과 별집은 허목이 직접 편찬에 참여하지 않았다. 속집과 별집은 본집을 편찬한 뒤에 다시 수집되는 자료를 그때그때 정리해 따로 간행한 듯하다. 이러한 사정은 내용 구성 체제나 서지 사항 등에서 잘 알 수 있다. 내용 구성면에서 보면, 본집·속집·별집의 항목 가운데 시·서·잡저의 항목 표제가 중복 제시되고 있는 점으로 보아, 전체적으로 통일된 편찬체제가 아닌 듯하다. 서지 사항면에서 보면, 본집과 속집·별집의 판식이 다르다. 4주쌍변(四周雙邊)·유계(有界)·상하화문어미(上下花文魚尾) 등은 모두 같은데, 글의 행...

한강철교는 서울특별시 용산구 이촌동과 동작구 노량진동을 연결하는 철도교이다. 1896년 경인철도 부설권을 취득한 미국인 모스에 의하여 1897년 착공하여 1900년 준공되기까지 총 4년여에 걸쳐 공사가 진행되었다. 국내 최초의 근대식 토목공사로 우리나라에 신토목공사를 도입하는 계기가 되었다. 1905년 경부선이 부설되자 수송량이 증가하게 되어 교량 상류 쪽에 한강 제2철교를 가설하게 되었다. 한강 최초의 다리이며, 우리 역사상 최초의 신기술을 도입한 교량이라는 데 그 의의가 있다. 현재는 3개의 철교로 되어 있다.한강철교는 [한강](E0060950)상의 최초의 다리이며, 우리 역사상 최초의 신기술을 도입한 교량이라는 데 그 의의가 있다. 옛날 국왕은 선왕의 능에도 참배하고 온천에 가거나 나들이를 하기 위하여 1년에 몇 번씩은...

도교와 도가사상은 엄밀한 의미에서 구분된다. 그것은 전자가 종교사상이요, 후자가 철학사상이라는 점도 있지만, 두 사상은 애당초 다른 진리관에서 출발하여 전연 별개의 사상으로 전개되었기 때문이다. 도교는 고대의 민간신앙을 기초로 노장사상·역리(易理)·음양·오행·참위(讖緯)·의술·점성, 그리고 불교와 유교사상까지 받아들여, 심신의 수련을 통한 불로장생의 탐구와 기복(祈福)을 통한 현세이익을 추구하여 나가는 종교현상이다. 이를 크게 수련도교와 기복도교 또는 과의(科儀)도교로 나누어 보기도 한다. 그러나 도가사상은 이와는 달리 노장사상을 계승, 발전시킨 철학사상으로 인간의 현실적 타락과 무지의 근거를 찾아 그것을 척결해 내고, 자연의 실상을 깨달은 참지혜를 통하여 무위(無爲)의 삶을 추구하는 사상 경향을...

큰밤섬 아래에는 퇴적에 의해 발생한 9개의 작은 하중도가 연속되어 나타나고 수십 리의 백사장이 절경을 이루었다. 그러나 한강개발 중 여의도개발의 일환으로 밤섬은 1968년 2월 10일에 폭파되었다. 이는 여의도 개발에 의해 한강의 폭이 좁아지는 것을 막고, 여의도 개발에 필요한 많은 양의 돌을 확보하기 위해서였다. 이후 밤섬에 남아있던 섬의 잔해들을 기반으로 조금씩 퇴적이 일어났고 현재의 밤섬 모습을 갖추게 되었다. 한강종합개발 과정에서 한강 서울 구간의 다른 하중도들은 콘크리트로 에워싸였지만 밤섬만이 유일하게 자연 상태의 강변을 유지하였다. 서울시는 1999년에 한강 밤섬을 제1호 서울시 생태경관보전지역으로 지정하였다. 2013년 조사에서 버드나무류 군집과 갈대가 가장 넓은 면적을...

그러나 전쟁을 겪으면서 반공극을 쓰다가 서양견문을 넓힌 직후에는 휴머니즘 짙은 전쟁극을 썼는데, 그 대표작이 「한강은 흐른다」이다. 이 작품은 직전에 쓴 『자매』에서처럼 순진무구한 젊은 여성을 통하여 6·25전쟁의 참상을 부각시킨 희곡이다. 즉, 여주인공(安喜淑)은 6·25전쟁중 폭격에 맞아 유방을 잃는 중상을 입는다. 여자로서 갖추어야 할 신체적 조건을 잃고 번민하던 그녀는 드디어 사변으로 헤어졌던 약혼자를 만나게 된다. 그러나 거의 삶을 포기하다시피하였던 그녀는 약혼자의 혼인제안을 거부한다. 불구의 몸으로는 혼인이 불가능하다고 생각하였기 때문이다. 약혼자는 이유여하를 막론하고 집요하게 혼인을 재촉한다. 자존심이 강한 여주인공은 고민 끝에 자살로 삶을 끝마친다. 산야에 입혔던 전화(戰火)처럼 6...

관할구역은 서울특별시·인천광역시·경기도 및 강원도 일원과 충청북도 등 한강수계지역이다. 1968년 12월 제1차 아세아·극동경제위원회 및 세계기상기구 태풍위원회에서 한강유역을 홍수예·경보 시설의 자동화 시범지역으로 설정한 데 이어, 1973년 1월 대통령 연두순시시 자동홍수예·경보체제 정비 지시로 1974년 7월에 설립되었다. 한강은 수도 서울을 관통하는 우리 나라 중부의 최대하천으로서 유역면적이 3만4473㎢(북한 8,455㎢ 포함), 유로연장은 481.7㎞(강원도 태백시 창죽동 금태봉 검룡소에서 발원)이다. 한강수계는 크게 북한강수계와 남한강수계로 구성되어 있다. 북한강과 남한강은 서울 한강대교 상류 약 41㎞의 양수리에서 합류하여 약 5㎞의 급류부인 팔당을 통과한 후 광할한 평야지와 서울...

[한강](E0060950) 일원의 황쏘가리는 색상의 아름다움과 희귀성 및 그 유전자원을 보전하기 위해 천연기념물로 지정하여 보호하고 있다. 크기는 20~50㎝로 대형 물고기이다. 몸통과 머리는 길고 납작하며, 주둥이는 뾰족하다. 아래턱이 위턱보다 길며, 위턱의 끝은 눈의 중앙선까지 이른다. 눈은 머리의 위쪽으로 치우쳐 있으며, 새개골[^1]에는 날카로운 가시가 있다. 비늘은 작고, 옆줄은 등 쪽으로 휘어져 있으며 완전하다. 꼬리지느러미의 후연[^2]은 둥글다. 일반적인 쏘가리의 체색은 황갈색 바탕에 암갈색의 큰 무늬가 몸 전체에 흩어져 있으며, 배 쪽으로 가면서 약간 연해진다. 가슴지느러미를 제외한 모든 지느러미에도 작은 암갈색의 반점이 산재한다. 큰 강의 중류나 중상류의 바위가...

한강(寒岡) 정구(鄭逑, 1543~1620)의 본관은 청주(淸州)로, 자는 도가(道可), 호는 한강(寒岡)이다. 이황(李滉)과 조식(曺植)의 문인으로, 성리학과 예학뿐만 아니라 다방면에 걸쳐 박학하여 후에 근기남인 실학파에 영향을 주었다. 관직은 여러 차례의 지방관을 거쳐 형조참판 · 대사헌 등을 역임하였으며, 시호는 문목(文穆)이다. 이 신도비는 1633년(인조 11)에 정구의 선영이 있는 경상북도 성주군 수륜면 수성리 갓말마을 뒷산인 창평산 부근에 건립되었다가 1663년(현종 4)에 정구의 묘소를 성주읍 금산리 인현산으로 이장하면서 지금의 위치인 회연서원(경상북도 유형문화재, 1974년 지정) 경내로 옮겨 세워졌다. 회연서원은 1974년 경상북도 유형문화재(현, 유형문화유산)로 지정되었다. 신도비문은 신흠의 문집 『상촌고(象村稿)...

『도가논변모자리혹론』 목판은 조선 전기, 서산 보원사에서 모자의 『도가논변모자리혹론』 간행을 위해 새긴 목판이다. 1580년(선조 13) 충청도 가야산 보원사에서 중국 한나라의 모자가 사람들이 불교에 가지고 있던 의혹을 해소하기 위해 쓴 글인 『도가논변모자리혹론』 간행을 위해 새겼다. 총 4판에 15장이 새겨져 있으며, 1장은 유실되었다. 마지막 17장은 함께 소장하고 있는 『달마대사관심론』 목판 22장과 나란히 판각되어 있다. 현재 전하는 여러 판본 가운데 그 원형인 판목을 확인할 수 있는 중요한 기록자료로 가치가 높다.『도가논변모자리혹론』 목판은 서산 [개심사](E0001677)에 소장되어 있으며, 한 면에 2장씩 판각되어 총 4판에 15장이 새겨져 있다. 권두의 1장은 유실되었으며, 마지막 17장은 개심사에서 함께 소장하고...

이것은 한강 하류와 삼각주 일원에서는 이미 재두루미의 식이식물(食餌植物：먹을 수 있는 식물)이 점차 사라져가고 있다는 데 그 주요 원인을 찾아볼 수 있다. 지난 1970년대까지만 하여도 한강 하류의 하안 부지와 중주 및 하구의 삼각주는 매가지·수송나물 등 재두루미의 먹이가 되는 식물의 대집단으로 덮여 있었으나 1980년대에는 이미 갈대와 띠의 집단이 침입하기 시작하면서 일부 갯개미취만이 그대로 잔존하고 있다. 따라서, 엄동의 결빙과 더불어 채이지(採餌地：식이식물을 취할 수 있는 땅)가 눈에 덮여 먹이가 없을 때 쯤 되어야 대성동과 판문점 일원, 때로는 임진각 부근에까지 장소를 옮겨가며 먹이를 찾아다녔다. 지금은 결빙 이후의 월동기간만이 아니라 남하 또는 북상시에도 하구에 찾아드는...