공작미는 조선 후기, 조선 정부가 공무역의 대가로 대마번에게 지급하던 쌀이다. 임진왜란이 직후 기유약조의 체결로 대일 무역이 재개되면서 조선 정부는 일본에서 수입하던 물품의 대가로 조선 무명인 공목(公木)을 지급하였다. 그러나 17세기 중반부터 일본 측의 요구로 공목의 일부를 쌀로 대신 지급했는데 이를 공작미라고 불렀다.

조선시대 왜관(倭館)을 관리하던 왜인. # 내용 왜관에는 1635년(인조 13)에 대마도로부터 대관(代官) 24인이 파견되어 공·사무역의 업무를 관리하였는데, 1684년(숙종 10)에는 12인으로 감원되었고, 임기는 3년이었다. 이와는 별도로 1639년에는 관수(館守)의 제도를 실시, 왜인을 관리하게 하였는데, 최초의 관수는 우치노(內野權兵衛, 平智連)였다. 관수의 임기는 2년이었는데, 이 밖에 재판왜(裁判倭)·금도왜(禁徒倭)·통사왜(通詞倭)·서승왜(書僧倭)가 파견되어 관내에 거주하였다. 관수왜는 왜관내에 출입하는 자를 검색...

권쾌복은 일제강점기에 대구사범학교 재학 중 항일 비밀결사 다혁당(茶革黨)을 결성하고 당수(黨首)로 추대되었다. 다혁당은 독서와 토론을 통해 학생들에게 항일 의식을 고취하였으며, 각 분야에서 수재 양성 교육을 통해 독립운동의 역량을 강화해 나가겠다는 목표로 활동하였다.

나루터 취락은 하천·수로·해협을 건너기 위한 지점의 나루터를 중심으로 형성된 취락이다. 하천·강의 폭이 좁거나 얕아서 건너편과 연락하기 쉬운 교통상의 요지에 형성된다. 교통로와 연결된 도하지점은 사람과 물자의 집합 장소가 되어 객주·주막 등이 많다. 우리나라에서 나루는 서울과 지방 중심지를 연결하는 하천에 발달하였다. 대표적인 나루터 취락으로는 예성강의 벽란도, 한강의 삼전도·노량진 등이 있다. 근래에는 철도 등 육상 교통의 발달로 나루터 기능은 거의 사라졌다. 이와 함께 나루터 취락도 대부분 과거의 흔적을 찾아보기 어렵다.

조선후기 동래 왜관을 중심으로 대외관계에 관한 사실을 편록한 외교서. # 내용 1608년(선조 41)부터 1694년(숙종 20) 사이에 동래의 왜관을 중심으로 대왜관계에 관한 동래부의 장계등록에서 참고가 될만한 것을 뽑아 예조에서 편한 목록이다. ‘동래부접왜장계등록가고사목초(東萊府接倭狀啓謄錄可考事目抄)’라고도 한다. 1책. 필사본. 기록방법은 간지(干支)로 연도를 쓴 뒤 월순(月順)으로 사건의 제목을 수록하였다. 내용은 왜인접대가 중심이 되어, 세견선(歲遣船), 예물증급(禮物贈給), 객사접대(客舍接待), 도주(島主)·관백(關...

조선 후기에, 대사성, 대사헌, 병조참판 등을 역임한 문신. # 개설 본관은 여흥(驪興). 자는 인보(寅甫), 호는 명고(鳴皐)·창주(滄洲). 민총(閔叢)의 증손으로, 할아버지는 여주목사 민세주(閔世舟)이고, 아버지는 민영(閔韺)이며, 어머니는 심해(沈瀣)의 딸이다. 좌의정 민희(閔熙)·좌찬성 민점(閔點)·우의정 민암(閔黯)이 아들이다. # 생애 및 활동사항 1633년(인조 11) 식년 문과에 병과로 급제, 이듬해 지평을 역임하고, 1635년 홍문록에 올랐다. 1638년 필선·사간·수찬·장령·교리를 거쳐, 1644년 광...

왜관 성 베네딕도 수도회 부설 인쇄·출판사. # 설립목적 영성과 문서 선교를 통한 복음화를 위해 설립되었다. # 연원 변천 및 현황 왜관 성 베네딕도 수도회는 수도회를 원산에서 왜관으로 옮긴 뒤 1962년부터 출판 사업을 재개하였다. 본 수도회는 한국 진출 20년 만인 1927년 서울에서 함경남도 덕원으로 수도회를 이전하였고, 1929년부터 덕원신학교 내에서 출판 사업을 시작한 적이 있었다. 그러나 북한 지역 공산화로 1949년에 출판과 인쇄 기능이 모두 강제 폐쇄되었다. 1953년 왜관 감목대리구가 설정되면서 이 지역...

일본 에도시대의 쯔시마번주(對馬藩主) 소케(宗家)에 전래된 문서. 종가문서·외교문서. # 개설 에도시대(江戶시대: 1603~1867년) 소케(宗家)에 전해져 오는 문서군. 문서 내용은 조선왕조와 이뤄진 외교와 무역관련 문서, 쯔시마 통치와 에도 막부와의 정치적 관계를 나타내는 문서로 크게 나눠진다. # 편찬/발간 경위 1630년부터 약 250여년에 걸쳐 부산의 왜관, 쯔시마와 에도(도쿄)에서 작성되었다. # 서지적 사항 7곳에 약 120,760 여점이 전래되고 있으며, 이 중 2005년, 2009년, 2010년에 ...

안용복은 조선 후기 어부이다. 두 차례 일본으로 가서 호키주 태수와 에도 막부를 상대로 울릉도와 독도에서 일본의 불법 고기잡이에 항의하여 막부로부터 울릉도와 독도가 조선의 영토임을 공식적으로 인정받았다. 당시 조정으로부터 외교적 분쟁을 일으켰다는 범죄자로 비난을 받았으나, 18세기 이후 재조명되어 근대에는 애국계몽 운동의 일환으로, 일제강점기에는 강호 수역의 상징적인 인물로 인정받게 되었다.

부산광역시 용두산 부근에 있었던 조선후기 일본 사절에게 연회를 베풀던 건물. 연회장소. # 개설 초량왜관[草梁倭館, 현재 부산시 용두산 부근]의 부속 건물의 하나로, 연향대청(宴享大廳)이라고도 불렀다. 연대청에서 일본 사절을 응접했던 모습이 「동래부사접왜사도(東萊府使接倭使圖)」 제10폭에 남아 있다. # 역사적 변천 연대청은 초량왜관 밖 북쪽에 위치하였고, 35칸의 규모로 이루어졌다. 1칸 규격으로 만든 초량왜관의 북문(北門)인 연향문(宴享門)을 통해서만 출입 가능하였다. 평소에는 연향문을 봉쇄한 채 동복막장(東伏幕將)에게...

부산광역시 남구 용호동 지역에 있었던 조선시대의 지명. # 내용 이곳의 지형은 해안에 돌출해 있고, 전면에는 오륙도(五六島) 등의 섬이 있다. 『신증동국여지승람』에 “동평현(東平縣)에 있으며 현으로부터 13리 떨어져 있다.”는 기록과 『동래부지(東萊府誌)』에 “부(府)로부터 서남 43리에 위치해 있다.”는 기록, 『대동여지도』에 나타난 위치 등으로 미루어 구체적인 위치를 추정할 수 있다. 세종 때 이곳에 봉수를 세웠다고 하며, 일대에는 목장과 함께 남내포(南乃浦)ㆍ석포(石浦) 등의 어항이 있었다. 서쪽으로는 개운포(開雲浦)ㆍ...

왜관은 조선시대에 일본인이 거주하던 마을로, 조선과 일본 간에 외교 의례와 무역이 이루어진 공간이다. 조선 전기에는 서울에 동평관(東平館)과 포소 왜관(浦所倭館)이 있었다. 포소 왜관은 조선 전기에는 왜관과 왜리(倭里)가 분리되어 있는 이원적 공간이었다면, 조선 후기에는 왜관과 왜리가 합쳐진 일원적 공간이었다. 조선 후기에는 왜관이 부산에만 있었으며, 조선의 대일정책에 따라 절영도 왜관, 두모포 왜관, 초량 왜관으로 변화하였다.

경상북도 칠곡군 왜관읍 왜관리에 있는 공립초등학교. # 연원 및 변천 1915년 3월 16일 설립 인가를 받아 같은 해 9월 6일 왜관 보통학교로 개교하였다. 개교 당시 1-4학년까지 2개 학급이었다. 1919년 4월 1일 학급을 증설하여 3학급을 편성하였다. 1922년 3월에 수업연한을 4년에서 6년으로 연장하고, 1938년 4월 1일에는 교명을 파산공립심상소학교로 개명하였다. 1941년 2월 18일 왜관남부공립심상소학교로 개명하였다가, 1941년 4월 1일 왜관공립국민학교로 개명하였다. 1945년 9월 1일 왜관남부공립국...

왜학훈도는 조선시대에 사역원에 속한 일본어 역관으로, 일본어 통역과 왜학생도의 일본어 교육을 담당한 관리이다. 1393년(태조 2)에 정9품 관직으로 사역원에 2명을 두고, 왜학생도의 일본어 교육을 담당하게 한 것이 시초이다. 조선 정부는 사역원 외에 외임(外任)으로 종9품직의 왜학훈도를 부산포와 제포에 파견하여 일본인들을 접대하도록 하였다. 조선 후기에도 사역원 소속으로 동래부에 파견되어 동래부와 왜관 간의 의사를 중개하고 통역을 담당하였다.

유흥수는 일제강점기 대구사범학교 재학 중 윤독회와 문예부를 조직하고 독서와 토론을 통해 학생들의 민족의식을 고취하기 위해 노력하였다. 이후 다혁당의 결성에 참여하여 항일 조직의 역량을 강화하던 중 일제 경찰에게 체포되어 1943년 11월 징역 5년 형을 선고받고 복역 중 8·15광복으로 출옥하였다.

경상북도 칠곡군 약목면과 왜관읍을 연결하는 철교. # 개설 칠곡 왜관철교는 경부선의 약목역과 왜관역 사이에서 낙동강을 가로지르는 철도교였다. 이 다리는 일본이 대륙침략을 위해 부설한 군용철도의 교량이다. 1941년에 경부선이 복선화하면서 상류쪽에 복선철교가 건설됨에 따라 칠곡 왜관철교(낙동강구철교)는 인도교로 사용되기 시작하였다. 6 · 25전쟁 때 폭파된 다리로 호국의 다리라고도 한다. # 형성 및 변천 칠곡 왜관철교는 경부선 개통 당시에 가구조목교였는데 ...

조선 후기 호조에 신설된 특별부서. # 내용 중국이나 일본에 보내는 정기 사행(使行) 이외의 각종 특별사행에 필요한 경비와 이 때의 무역에 소요되는 제반물자의 조달과 지출을 담당하였다. 이는 조선 전기의 경비사(經費司)가 폐지되어 별례방(別例房)·전례방(前例房)·판별방·별영색(別營色)·별고색(別庫色) 등으로 분화된 것 중의 하나이다. 이는 조선 후기에 국가 재정규모가 확대되고 각종 사행에 의한 무역이 빈번하게 되자 이를 전담하기 위하여 설치된 부서였다. 판별방에는 전문직 계사(計士) 6인이 소속되었는데, 이 업무 외에도 ...