"키워드 : 교통부"
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해방 이후 제29대 육군참모차장, 육군대장, 제2군사령관 등을 역임한 군인.
차규헌 (車圭憲)
해방 이후 제29대 육군참모차장, 육군대장, 제2군사령관 등을 역임한 군인.
이범준은 해방 이후 제2군단장, 육군 군수사령관, 국방부 방위산업차관보 등을 역임한 군인, 정치인이다. 1928년 강원도 명주군 육군사관학교를 8기로 졸업했으며 5·16군사정변 이후에도 끝까지 군에 남은 정통파 군인으로 평가받는다. 1965년 9월 베트남 파병 당시 주월 제100군수사령관으로 활동한 이래로, 국방부 군수국장, 제2군단장, 육군 군수사령관, 국방부 방위산업차관보를 역임했다. 1981년 정치인으로 변신해 민주정의당 소속으로 강릉·양양·명주 지역에 출마해 11대, 12대 국회의원으로 당선되었다.
이범준 (李範俊)
이범준은 해방 이후 제2군단장, 육군 군수사령관, 국방부 방위산업차관보 등을 역임한 군인, 정치인이다. 1928년 강원도 명주군 육군사관학교를 8기로 졸업했으며 5·16군사정변 이후에도 끝까지 군에 남은 정통파 군인으로 평가받는다. 1965년 9월 베트남 파병 당시 주월 제100군수사령관으로 활동한 이래로, 국방부 군수국장, 제2군단장, 육군 군수사령관, 국방부 방위산업차관보를 역임했다. 1981년 정치인으로 변신해 민주정의당 소속으로 강릉·양양·명주 지역에 출마해 11대, 12대 국회의원으로 당선되었다.
박경원은 해방 이후 육군중장, 합동참모본부 본부장, 2군사령관 등을 역임한 군인, 정치인이다. 1923년 전남 영광 출생으로 미국 포병학교, 단국대학교 법학과를 졸업하였다. 한국전쟁 당시 박정희 대령 등과 함께 포병 사령관으로 발탁되었으며, 이후 합동참모본부 본부장, 2군사령관 등을 역임하였다. 군 예편 후 체신부 장관, 교통부 장관, 내무부 장관(총 3회) 등을 역임하였으며, 내무부 장관 시절 새마을운동을 확산시키는 정책을 추진하였다. 이후 정치인으로 변신하여 1979년 제10대 국회의원 선거에 출마해 마포·용산 지역구에서 당선되었다.
박경원 (朴璟遠)
박경원은 해방 이후 육군중장, 합동참모본부 본부장, 2군사령관 등을 역임한 군인, 정치인이다. 1923년 전남 영광 출생으로 미국 포병학교, 단국대학교 법학과를 졸업하였다. 한국전쟁 당시 박정희 대령 등과 함께 포병 사령관으로 발탁되었으며, 이후 합동참모본부 본부장, 2군사령관 등을 역임하였다. 군 예편 후 체신부 장관, 교통부 장관, 내무부 장관(총 3회) 등을 역임하였으며, 내무부 장관 시절 새마을운동을 확산시키는 정책을 추진하였다. 이후 정치인으로 변신하여 1979년 제10대 국회의원 선거에 출마해 마포·용산 지역구에서 당선되었다.
해방 이후 초대 교통부장관, 로스앤젤레스 총영사 등을 역임한 관료.
민희식 (閔熙植)
해방 이후 초대 교통부장관, 로스앤젤레스 총영사 등을 역임한 관료.
해방 이후 주미대사관 부수석무관, 외무국방위원장 등을 역임한 군인. 관료.
유양수 (柳陽洙)
해방 이후 주미대사관 부수석무관, 외무국방위원장 등을 역임한 군인. 관료.
1919년 대한민국임시정부가 국내와의 연락을 위해 만주 안동에 설치한 비밀조직.
안동교통지부 (安東交通支部)
1919년 대한민국임시정부가 국내와의 연락을 위해 만주 안동에 설치한 비밀조직.
내무부 치안국장, 국무원 사무국장, 교통부장관 등을 역임한 관료.
문봉제 (文鳳濟)
내무부 치안국장, 국무원 사무국장, 교통부장관 등을 역임한 관료.
해방 이후 교통부장관, 건설부차관, 국토건설청차장 등을 역임한 관료.
안경모 (安京模)
해방 이후 교통부장관, 건설부차관, 국토건설청차장 등을 역임한 관료.
최경록은 육군사관학교 교장, 국방연구원장, 육군참모총장, 교통부장관, 국회의원 등을 역임한 군인이자 정치인이다. 1920년 충북 음성 출신으로 일본 도요하시예비사관학교를 졸업하였다. 해방 후 대한민국 국군의 창군 멤버로 참여했다. 육군 제11연대장, 헌병사령관, 육군사관학교 교장, 제8사단장, 국방연구원장, 육군참모총장 등을 역임하였다. 이후 미국 유학을 떠나 정치학을 전공하였고, 멕시코 대사, 영국 대사, 교통부 장관, 일본 대사, 외무부 본부대사직 등에 재임하였다. 충무무공훈장, 을지무공훈장, 수교훈장 광화장, 미국 리존오브메리트, 일본 1등 훈장 등을 받았다.
최경록 (崔慶祿)
최경록은 육군사관학교 교장, 국방연구원장, 육군참모총장, 교통부장관, 국회의원 등을 역임한 군인이자 정치인이다. 1920년 충북 음성 출신으로 일본 도요하시예비사관학교를 졸업하였다. 해방 후 대한민국 국군의 창군 멤버로 참여했다. 육군 제11연대장, 헌병사령관, 육군사관학교 교장, 제8사단장, 국방연구원장, 육군참모총장 등을 역임하였다. 이후 미국 유학을 떠나 정치학을 전공하였고, 멕시코 대사, 영국 대사, 교통부 장관, 일본 대사, 외무부 본부대사직 등에 재임하였다. 충무무공훈장, 을지무공훈장, 수교훈장 광화장, 미국 리존오브메리트, 일본 1등 훈장 등을 받았다.
국토종합개발계획의 수립·조정, 국토 및 수자원의 보전·이용·개발과 개조, 도시·도로·임해공업단지와 공업항만의 건설, 주택건설, 해안·하천·간척에 관한 업무를 관장하던 중앙행정기관.
건설부 (建設部)
국토종합개발계획의 수립·조정, 국토 및 수자원의 보전·이용·개발과 개조, 도시·도로·임해공업단지와 공업항만의 건설, 주택건설, 해안·하천·간척에 관한 업무를 관장하던 중앙행정기관.
육군경리학교 교장, 육군본부 경리감, 국방부 재정국장, 국회의원 등을 역임한 군인·정치인.
황인성 (黃寅性)
육군경리학교 교장, 육군본부 경리감, 국방부 재정국장, 국회의원 등을 역임한 군인·정치인.
육운·항공·해사와 관광에 관한 사무를 관장하던 중앙행정기관.
교통부 (交通部)
육운·항공·해사와 관광에 관한 사무를 관장하던 중앙행정기관.
국방부 병무국장, 국회의원, 교통부장관 등을 역임한 군인·정치인.
민병권 (閔丙權)
국방부 병무국장, 국회의원, 교통부장관 등을 역임한 군인·정치인.
해방 이후 교통부차관, 교통부장관 등을 역임한 관료.
김석관 (金錫寬)
해방 이후 교통부차관, 교통부장관 등을 역임한 관료.
해방 이후 육군 제1군단장, 합참본부장 겸 대간첩대책 본부장, 국방부 인력차관보 등을 역임한 군인.
김재명 (金在命)
해방 이후 육군 제1군단장, 합참본부장 겸 대간첩대책 본부장, 국방부 인력차관보 등을 역임한 군인.
국토건설종합계획의 수립 및 이에 따른 각급 국토건설계획의 조정, 국토 및 수자원의 보전, 이용·개발 및 개조, 도시·도로·주택의 건설과 해안·하천·간척과, 육운·철도 및 항공에 관한 사무를 관장하는 중앙행정기관.
국토교통부 (國土交通部)
국토건설종합계획의 수립 및 이에 따른 각급 국토건설계획의 조정, 국토 및 수자원의 보전, 이용·개발 및 개조, 도시·도로·주택의 건설과 해안·하천·간척과, 육운·철도 및 항공에 관한 사무를 관장하는 중앙행정기관.
백선엽은 대한민국의 육군참모총장을 역임한 군인이며 교통부장관을 지낸 관료이다. 제1사단장으로 한국전쟁에 참전하여 다부동전투 등에서 전공을 세우며 32세에 대한민국 최초의 대장에 올랐다. 육군참모총장·합동참모의장 등을 역임하고, 중화민국·프랑스·캐나다 대사 등을 지냈으며, 한국종합화학·한국에타놀 사장도 역임하였다. 2020년 99세의 나이로 별세하여 국립대전현충원에 안장되었다.
백선엽 (白善燁)
백선엽은 대한민국의 육군참모총장을 역임한 군인이며 교통부장관을 지낸 관료이다. 제1사단장으로 한국전쟁에 참전하여 다부동전투 등에서 전공을 세우며 32세에 대한민국 최초의 대장에 올랐다. 육군참모총장·합동참모의장 등을 역임하고, 중화민국·프랑스·캐나다 대사 등을 지냈으며, 한국종합화학·한국에타놀 사장도 역임하였다. 2020년 99세의 나이로 별세하여 국립대전현충원에 안장되었다.
새만금개발청(새萬金開發廳)은 2013년에 설립된 국토교통부 산하 외청이다. 「새만금사업 추진 및 지원에 관한 특별법」 제34조에 의해 국토교통부 장관 소속으로 설치되었으며, 기업 유치 및 첨단·신산업 기반 강화, 용지개발 가속화 및 기반 구축, 환경 보전 및 지역 균형 발전 등을 통해 새만금사업을 성공적으로 추진하기 위해 노력하고 있다. 민간투자 확대 및 경쟁력 제고를 위한 인센티브 강화, 새만금개발 가속화를 위한 권역별 연계 및 정주 기반 마련 등이 과제로 남아 있다.
새만금개발청 (새萬金開發廳)
새만금개발청(새萬金開發廳)은 2013년에 설립된 국토교통부 산하 외청이다. 「새만금사업 추진 및 지원에 관한 특별법」 제34조에 의해 국토교통부 장관 소속으로 설치되었으며, 기업 유치 및 첨단·신산업 기반 강화, 용지개발 가속화 및 기반 구축, 환경 보전 및 지역 균형 발전 등을 통해 새만금사업을 성공적으로 추진하기 위해 노력하고 있다. 민간투자 확대 및 경쟁력 제고를 위한 인센티브 강화, 새만금개발 가속화를 위한 권역별 연계 및 정주 기반 마련 등이 과제로 남아 있다.
거금대교는 전라남도 고흥군 도양읍 소록도와 금산면 거금도를 연결하는 해상 교량이다. 2002년 12월에 착공하여 2011년 12월에 개통하였다. 거금대교는 세계 최초 5경간 연속 번들형 사장교이며, 이중합성 워런 트러스 교량이다. 거금대교는 우리나라 해상교량 가운데 최초로 복층 교량이다. 계획 단계에서부터 관광 수요를 고려하여 1층은 자전거 · 보행자 도로, 2층은 차도로 구성되었다. 2023년 6월 고흥군은 트릭 아트 설치와 자전거 도로 정비를 주요 내용으로 하는 ‘거금대교 복층 탐방로 정비 사업’을 추진하였다.
거금대교 (居金大橋)
거금대교는 전라남도 고흥군 도양읍 소록도와 금산면 거금도를 연결하는 해상 교량이다. 2002년 12월에 착공하여 2011년 12월에 개통하였다. 거금대교는 세계 최초 5경간 연속 번들형 사장교이며, 이중합성 워런 트러스 교량이다. 거금대교는 우리나라 해상교량 가운데 최초로 복층 교량이다. 계획 단계에서부터 관광 수요를 고려하여 1층은 자전거 · 보행자 도로, 2층은 차도로 구성되었다. 2023년 6월 고흥군은 트릭 아트 설치와 자전거 도로 정비를 주요 내용으로 하는 ‘거금대교 복층 탐방로 정비 사업’을 추진하였다.
해무청은 1955년 2월 수산·조선·해운·항만 공사와 일반 항만 및 해양 경비에 관한 사무를 관장하기 위해 설치된 중앙행정기관이다. 상공부 수산국과 교통부 해운국 기능을 통합하여 1955년 2월 17일, 대통령령 제1010호로 설치되었고, 1961년 10월 2일 공포된 정부조직법[법률 제734호]에 따라 폐지되어 해안 경비 업무는 내무부 치안국, 수산 업무는 농림부 수산국, 해운 업무는 교통부 해운국으로 각각 분리 이관되었다.
해무청 (海務廳)
해무청은 1955년 2월 수산·조선·해운·항만 공사와 일반 항만 및 해양 경비에 관한 사무를 관장하기 위해 설치된 중앙행정기관이다. 상공부 수산국과 교통부 해운국 기능을 통합하여 1955년 2월 17일, 대통령령 제1010호로 설치되었고, 1961년 10월 2일 공포된 정부조직법[법률 제734호]에 따라 폐지되어 해안 경비 업무는 내무부 치안국, 수산 업무는 농림부 수산국, 해운 업무는 교통부 해운국으로 각각 분리 이관되었다.