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황해도 옹진군 옹진읍 수대리에 있는 광산. # 내용 금·은·구리·납·아연 등을 산출하는 광산으로 옹진시가에서 북쪽으로 5㎞ 가량의 거리에 있는 수대산(秀垈山) 남쪽 기슭에 있는데, 이 지역의 수대광산·옹진광산 등 두 광산을 합하여 가리키는 경우도 있다. 원래 수대광산은 우리나라 사람이 경영하였으며, 은본위(銀本位)의 관계로 은을 주채광품으로 하였고, 옹진광산은 일본인이 경영하던 것을 1938년조선산금진흥회사(朝鮮産金振興會社)에 흡수되면서 수대광산과 함께 옹진광산으로 통합되었다. 1941년에 조선광업진흥회사로 흡수되었다. ...

북한의 행정구역상 해주에서 옹진까지 연결한 단선협궤철도. # 내용 1930년 12월에 건설되었으며 길이는 42.6㎞이다. 철도역은 해주·청안·서해주·문정·서석·벽성·자양·신강령·냉정·옹진 등 10개가 있다. 이 철도는 현재 옹진반도 일대에서 생산되는 농산물 및 옹진광산에서 산출되는 납·아연 등의 광석 수송에 이용되고 있다.

전라남도 완도군 군외면 원동리와 해남군 북평면 남창리 사이를 잇는 다리. # 개설 총길이 560m, 너비 4.7m로 1968년 12월에 준공된 이 다리는 1965년에 이미 완공되어 달도와 내륙을 연결시켜준 남창교(南倉橋, 길이 138m)와 더불어 해상연륙교로 기능하게 되었다. 이로써 완도는 섬에서 육지로 완전히 탈바꿈하게 되었다. # 형성 및 변천 전라남도 해남군과 완도군을 연결하기 위하여 1968년에 준공된 완도교는 1985년에 폭 10m로 확장 개통되었다. 교량 상부는 강상형교(3경간)의 강철박스거더(steel box ...

전라남도 완도군 완도읍에 있는 항구. # 내용 1979년 5월 완도와 제주도 사이의 카페리 취항계획에 따라 개발되었다. 그리고 완도와 광주 사이의 국도 포장공사가 완공됨에 따라 자동차를 이용하는 관광객이 증가할 것이라는 점에서, 1981년 1월에 무역항으로 승격되었다. 1981년 카페리부두 및 램프시설과 3,000톤급 안벽(岸壁), 여객터미널부대시설 등이 완공되었다. 1985년에는 3,000∼5,000톤급 대형부두가 건설되었다. 이 항구는 제주항에 가까이 위치하고 있어 제주지역 관광개발 지원항으로, 남해안의 목포·제주 등 ...

서울특별시 성동구 마장동에 있는 발전소. # 내용 디젤발전기 16대를 보유하고 있는 총시설용량 4만 1,900㎾의 내연발전소이다. 발전설비는 왕십리본부지에 11기(시설용량 3만 9,900㎾), 뚝섬에 1,500㎾급 2기 및 노량진에 1,000㎾급 2기가 각각 설치되어 있으며, 첨두부하 시 서울지역에 전력을 공급하는 비상용으로 활용되었다. 이 발전소는 1961년 당시 서울지역 동남방 외곽지역의 전력난 해소 목적으로 건설되었으며, 1962년 1월 5일 최초로 설치되었던 1,250㎾급 디젤발전기 5대는 그 뒤 1969년 1월 23 ...

경상북도 칠곡군 왜관읍 석전리와 약목면 관호리를 연결하는 다리. # 내용 폭 13.5m, 길이 510m. 1970년 준공되어 대구광역시와 구미시를 연결하고 있다. 특히, 경부고속도로와 경부선이 맞물리는 지점에 위치하여, 경상북도 일원의 성주군·칠곡군 등을 연결하는 접속기능을 담당하고 있다. 구조형식은 17경간의 프리스트레스트 콘크리트 T형 상부구조와 우물통 기초의 하부구조로 구성되어 있다.

경상북도 구미시 오태동과 칠곡군 석적면 남율리를 연결하는 다리. # 내용 1974년 준공 당시 서울∼부산간 고속도로의 교량 중 가장 길었으며, 현재는 1988년 재시공되었다. 구교는 폭 19.9m, 길이 800m이었으며, 기초공사는 지름 5.0m, 두께 60m의 원형 우물통으로 편암층 및 연암층에 굴착하여 정착시켰다. 낙동강은 지류가 많고 유역면적과 유로장비(流路長比)가 큰 하천으로, 교각구조는 낙동강의 유심부 방향이 수시로 변동될 우려가 많은 것을 고려하여 원형 기둥에 T형 교각을 세우고 T형 부분은 복철근으로 설계하였 ...

외국의 자본뿐만 아니라 기술·경영기법 등이 수용국에 종합적으로 이전되어 행해지는 경제활동. # 내용 외국인투자는 일반적으로 외국인 직접투자와 외국인 간접투자로 구분된다. 외국인 직접투자란 투자하는 나라의 기업이 그 나라의 국경을 벗어나 투자를 받아 들이는 나라에서 새로운 사업체를 신설하거나 기존 사업체의 인수를 통하여 이를 직접 통제할 수 있는 지분을 획득함으로써 직접 경영에 참여하는 것을 말한다. 이에 비하여 외국인 간접투자란 현지국가의 사업체 경영에는 참여하지 않고 단순히 배당금이나 이자수익의 획득을 목적으로 하는 주식투 ...

국제간의 거래에서 채권·채무의 관계를 결제하는 수단이나 방법을 가리키는 경제용어. # 내용 국제간에 거래가 행하여지게 되면 동시에 거래 대금의 수급이 이루어지며, 이에 따라 국제간에 자금 이동이 필요하게 된다. 외국환이라는 것은 이 자금 이동을 현금 이동 방법으로 하지 않고 격지자간의 채권·채무 관계를 제3자를 통한 지급 위탁의 방법으로 결제하는 수단을 말한다. 오늘날 국제간에 널리 이용되고 있는 외국환이라고 하는 대차 결제 수단은 일반적으로 두 가지 의미로 사용되고 있다. 하나는 추상적 의미로서 국제간의 대차 결의 방법으로 ...

곡식을 찧거나 빻는 데 쓰는 연장. # 내용 형태는 대체로 디딜방아와 같으나 다리가 벌어지지 않고 곧게 되어 한 사람이 발을 딛어 찧는다. 이것은 ‘디염방아·조작방아·디욤방아’라고도 한다. 확이나 쌀개 등은 디딜방아에 비해 작은 편이며, 몸체도 가벼워서 확을 땅에 묻지 않고 키가 낮은 돌절구로 대신하는 일도 있다. 따라서 디딜방아 확 뒤쪽에 세우는 방아머리(돌을 세모꼴로 깎아 만든 것으로 곡물이 튀어나가는 것을 막아 줌)도 없다. 다리쪽 좌우에 기둥을 세우고 사람의 팔높이에 알맞도록 가로목［橫木］을 걸어서 방아질을 할 때 ...

일반정부, 통화당국, 은행권, 및 기타 기업부분이 해외에서 차입한 대외채무에서 해외에 빌려준 대외채권을 빼준 대외 순 채무. # 개설 외채는 만기에 따라 1년 미만의 만기를 가진 단기외채와 1년 이상인 장기외채로 구분된다. 외채를 가지고 있는 주체로서 일반정부는 경제성장에 필요한 사회간접자본 및 공공시설의 투자로 인해 부족한 재원을 조달하기 위해 해외에서 장기적으로 자금을 차입할 수 있으며, 통화당국은 단기적인 통화량 조절과 물가를 관리하기 위해 주로 단기적인 외채를 운용한다. 한편, 은행권은 해외에서 금리가 저렴한 자본을 차입 ...

수입을 위한 대외지불에 필요한 외화자금을 수입업자에게 일정한 조건 아래 대부하여 주는 제도. # 내용 1952년 11월 통화를 흡수하고 경제안정정책을 수행할 목적으로 외화대부제를 실시하였다. 외화대부제는 수출실적이 있는 등록된 무역업자를 대부대상자로 하는 제1특별외화대부제와 실수요자를 대부대상자로 하는 제2특별외화대부제로 구분되어 시행되었다. 그러나 실수요자를 대부대상자로 하는 제2특별외화대부제는 외화대부제의 형식에 제약되어 실수요자를 외화획득이 가능한 실수요자, 즉 수출산업을 경영하는 기업가로 한정하였다. 또한 특별외화대부 ...

외환위기는 단기유동성 부족 등이 원인이 되어 국내에 유입된 외화자본이 급격하게 유출됨으로 인해 대외 거래에 필요한 외환이 부족하게 되어 맞게 되는 국가적 경제 위기이다. 1997년 무렵에 나타난 아시아 지역의 외환위기는 은행의 도산과 금융시장이 불확실해지면서 나타났다. 우리나라의 경우 1997년 정부가 모든 수단을 동원해 외환시장에 개입하였으나 외화유동성 부족으로 국가부도 상황에 직면하게 되었다. 우리나라는 국제통화기금(약칭 IMF)과 구제금융 양해각서를 체결, 국제통화기금, 세계은행(IBRD)과 아시아개발은행(ADB)으로부터 지원받아 외환위기를 가까스로 넘겼다.

군수가 징수한 조세를 국고에 납부하기 전에 그것을 제3자에게 인도하라는 탁지부대신의 명령인 재래의 금융제도. # 내용 중앙집권적인 봉건체제에서 군수가 지방의 행정 뿐만 아니라 징세(徵稅)를 담당하고 있었을 때, 군수에 대하여 그가 징수한 세금을 국고에 납부하기 이전에 일정한 금액을 제3자에게 인도하라는 명령을 외획이라고 한다. 이 명령서는 그 금액을 받을 제3자에게 교부되고 있었는데, 이 외획이 나오는 경우는 대략 다음과 같았다. 첫째, 국고에 일시적으로 차입금(借入金)[^1]이 필요한 경우이다. 이러한 경우 중앙정부는 일 ...

접객시설을 갖추고 음식물을 판매하는 영업. # 내용 식당 · 주점 · 다방 등 접객시설을 갖추고 구내에서 직접 소비하도록 음식 · 음료 등을 조제하여 손님에게 판매하거나, 구입한 조제음식료품을 판매하는 식품접객업소로서의 영업활동을 말한다. 「식품위생법」에서는 식품접객업으로 표시하고 있으며, 식품접객업 영업을 하고자 하는 자는 보건복지부령이 정하는 시설기준에 적합한 시설을 갖추어야 한다고 규정하고 있다. 그리고 시설을 갖춘 후 시장 · 군수 또는 구청장의 영업허가를 받아야 한다고 식품위생법 시행령에 규정하고 있다. 식품위생법 ...

아르헨티나 한인들이 주로 이민 초기에 편물의 일종인 요코를 짜는 일로 생활을 꾸렸던 노동. # 개설 아르헨티나로 이민을 온 한인들은 처음에 일이 없었는데, 점차 편물의 일종인 요코를 짜는 일로 생활을 꾸려 나갔다. 이 삯일은 초기 아르헨티나 한인들의 삶을 지탱해준 원천이었다. # 연원 및 변천 아르헨티나로 이민을 간 한인들은 처음에 농업에 종사하기로 하였지만 실패하였다. 그 뒤 도시로 이주하였는데, 특히 수도 부에노스아이레스(Buenos Aires) 북동부의 레티로(Retiro), 비자 솔다티(Visa Soldati) 등의 ...

낮은 곳의 물을 높은 곳으로 퍼 올리는 데 쓰는 기구. # 내용 『훈민정음해례(訓民正音解例)』의 ‘드레［汲器］’나 「농가월령가」의 ‘길고(桔槹)’는 용두레를 가리키는 말이다. 통두레(전라남도 영광)라고도 하며 파래·품개·풍개로 부르는 곳도 있다. 통나무를 배모양으로 길쭉하게 파서 몸통을 만들고, 그 가운데 양쪽에 작은 구멍을 뚫어 가는 나무를 끼우고 여기에 끈을 매었다. 이 끈은 세개의 긴 작대기를 원추형으로 모아 세운 꼭대기에 매어 몸통을 적당히 들어올리도록 한다. 한편, 몸통 끝에는 손잡이가 달려서 이것을 쥐고 앞뒤로 ...

평안북도 영변군 구장과 용등 사이에 부설된 철도. # 내용 길이 7.4㎞. 1933년에 착공하여 이듬해 4월 개통하였다. 용등부근의 석탄을 개발, 수송하기 위하여 부설되었으며, 광복 후 북한당국에 의하여 두일령(杜日嶺)을 넘어 평안남도 덕천군의 장상탄전(長上炭田)을 지나 평양에 이르는 평덕선(平德線 : 광복 전의 평남북부선)과 연결되었다. 산업선으로 건설되었으나 지하금강이라는 별칭으로 유명한 동룡굴(東龍窟)을 비롯하여 용문산(龍門山), 용문사 등에 이르는 노선이어서 관광객이 많았다.

평안북도 영변군용문탄광과 어룡사이에 부설된 철도. # 내용 길이 약 7.1㎞. 1939년에 착공하여 이듬해 9월에 준공된 산업철도이다. 철도의 연변에 풍부한 무연탄이 매장되어 있어 이의 개발, 수송을 위하여 부설되었는데 이 탄전들은 용문산(龍門山)을 넘어 평안남도 덕천군의 장상탄전(長上炭田)과 연결된 규모가 큰 것이다. 이 때문에 광복 후 북한에서는 두일령(杜日嶺)에 길이 5㎞나 되는 터널을 뚫고 평양에 직결되는 평덕선(광복 전의 평남북 부선)을 연결하여 석탄수송의 기능을 증가시켰다. 부근에는 지하금강이라는 동룡굴(東龍窟), ...

서울특별시 용산구용산역과 서대문구 가좌역 사이에 있는 철도. # 개설 철도 길이는 7.0㎞, 4개 역이 있다. # 형성 및 변천 1929년 9월 경성전기주식회사에서 부설한 1.7㎞의 선로를 차용하여 용산∼당인리간 6㎞의 영업을 개시하여 혼합열차 6왕복을 운전하였다. 또, 1930년 12월 서강역에서 분기하여 경의선신촌역에 이르는 1.6㎞의 새로운 철도를 완성함에 따라 서울 교외순환선을 형성하고, 경유동차가 5왕복을 하였으며, 이 중 3왕복은 당인리를 경유하고, 혼합열차의 2왕복이 설정되었다. 1997년에는 1일 30회 ...