1990년 전라남도 기념물로 지정되었다. 30여 기. 신포리지석묘군은 내동마을 일대에 4개군 100여 기가 산재되어 있는데 그 가운데 가장 밀집도가 높은 산 35-2번지 일대의 30여 기가 1990년 12월 5일 전라남도 기념물로 지정되었다. 대형 덮개돌에는 몇개씩의 받침돌이 있는데 이 지석묘군에서 가장 큰 것은 덮개돌이 500×310×210㎝ 규모에 달하며 지석묘군의 중심부에 위치하고 있다. 나주시에는 150개군 1,210기의 지석묘가 분포하고 있어 2만여 기에 달하는 지석묘가 산재되어 있는 전라남도 지역에서도 지석묘의 밀집도가 비교적 높은 편이며 신포리지석묘군은 나주시에서도 대표적인 지석묘군에 해당한다. - 『전라남도문화재도록』-도지정문화재편-(전라남도, 1992) - ｢나주지방의 선사유적｣(이영문...

총 연장 168.4㎞로 포장율 100%의 왕복 2차로로 구성되어 있다. 고흥군의 주요 간선도로로서 고흥반도를 내륙 지역과 연결하는 기능을 수행한다. 전라남도 동남부 지역을 남북 방향으로 관통하다가 광주광역시 동부를 우회하여 담양군에 이르는 국도로 보성∼곡성 구간은 호남고속도로와 함께 전라남도 동부지역의 교통량을 분산 처리하는 기능을 수행한다. 주요 교차도로 및 노선을 공유하는 도로로는 88올림픽고속도로(고속국도 제12호선), 호남고속도로(고속국도 제25호선) 등의 고속도로와 국도 제2호선, 제13호선, 제18호선, 제22호선, 제24호선, 제27호선, 제29호선, 제77호선 그리고 국가지원지방도 제15호선 등이 있다. - 『도로현황조서』(국토해양부, 2009)

1905년 을사조약이 강제 체결되면서 국운이 날로 기울어 가자 1906년 전라남도 영광에서 김준(金準)·전기홍(全基泓) 등과 밀회를 거듭하면서 거의(擧義)를 준비하였다. 그리하여 1907년 3월 장성군 삼서면 일대에서 동지 100여 명을 규합하여 의거의 기치를 올렸다. 정미칠조약이 강제 체결되고 군대마저 해산되자 호남 지방에서 고광순(高光洵)·기삼연(奇參衍) 의진이 크게 활약하였으나, 이들 의병장들은 본격적인 활동에 들어가기 전에 적과의 전투에서 패하고 붙잡히고 말았다. 그렇지만 전라도 지방에서는 김준·오성술(吳聖述)·전기홍 등에 의해 의병 활동이 지속적으로 전개되었는데, 이 무렵 영광·장성 등지에서 일본군과 교전하여 수십 명을 살상하는 등 큰 전과를 올렸다. 그 뒤 김준과 전기홍의...

1987년 전라남도 기념물로 지정되었다. 53기. 방축리 은산마을 옆 고갯마루에 고인돌이 군집되어 있는데 거대한 덮개돌을 가진 몇 기의 고인돌 주변에 작은 고인돌들이 배치된 특징을 보여주고 있다. 거대한 덮개돌에는 받침돌이 있으며 가장 큰 덮개돌은 570×480×100㎝ 규모이다. 덮개돌이 작은 것은 받침돌이 없는 개석식으로서 규모가 큰 남방식 고인돌 주변에 산재되어 있다. 해남군에는 96개군 1,086기의 고인돌이 분포하고 있으며 방축리 고인돌군은 대표적이다. - 『전라남도문화재도록』도지정문화재편(전라남도, 1992) - 「해남지방의 선사유적·고분」(최성락,『해남군의 문화유적』, 목포대학교박물관, 1986)

전라남도 무안 출생. 1936년에 평양신학교를 입학하여 이듬해 졸업하고, 그해 4월 한국기독교장로회의 목사가 되었다. 광복 후 남조선과도정부 입법의원 민선의원으로 활동하였으며, 제헌의회 선거 때에는 독립촉성국민회(獨立促成國民會) 소속으로 목포에서 당선되었으나, 곧 이어 10월부터 이듬해 4월까지 전라남도 도지사로 일하였다.. 1959년에는 한국기독교연합회의 회장으로 선출되었다. 1960년 민주당의 추천으로 초대 참의원 선거에 출마하여 전라남도에서 당선되었다. 1962년부터는 목포 영흥중고등학교 교장으로 취임, 후진을 양성하였다. - 『역대국회의원총람』(한국국회인물사편찬회, 조세공론사, 1983)

관직은 태학박사(太學博士)였다. 600년(영양왕 11)에 왕명을 받아 역사서인 『신집(新集)』5권을 편찬하였다. 이 책은 그전부터 내려오던 『유기(留記)』100권을 간추려서 정리한 것이다. 『신집(新集)』의 구체적인 편찬체재나 성격 및 내용에 관하여서는 전하여지지 않는다. - 『삼국사기(三國史記)』

본래 1982년 전라남도 기념물로 지정되었으나 2007년 8월 9일 천연기념물로 승격 지정되었다. 천태산(40.4m) 동남쪽 기슭에서 자라고 있는 이곳 비자나무숲은 개천사(開天寺)의 소유로서 면적이 10㏊를 넘는다. 나무들은 가슴높이의 줄기둘레가 2m를 넘고 나이는 300년생쯤으로 추정되고 있다. 밀도는 100㎡당 1∼105그루이고 종자 수확량은 해에 따라 변이가 심하나 많을 때에는 70가마니가 얻어지고 있다. 비자나무는 남해안 따뜻한 곳에 분포하고 있고 부락근처 또는 사찰주변에 흔한데 이곳 비자나무숲도 자생종이 아닌 인공에 의해서 조성된 것으로 믿어지고 있다. 전라남도에서 순림으로 군락을 이루고 있는 곳은 백양사의 사찰림과 해남 연동(蓮洞)의 윤씨비자림이 있으나 문화유산으로서는 이곳이 유일하다.

1982년 전라남도 기념물로 지정되었다. 마을 뒤 나지막한 산허리에 유달리 숲이 우거진 곳이 있는데 바로 이곳이 독수정원림이다. 무등산으로부터 북쪽을 향하여 뻗어나간 한 지맥이 내와 부딪쳐 구릉을 이룬 곳에 느티나무와 회화나무·왕버들·소나무·참나무·서어나무 등의 거목(巨木)에 둘러싸여 독수정이 자리하고 있으며, 주위에는 100여년 됨직한 배롱나무·매화나무·살구나무·산수유나무 등의 노거목이 있어 속세를 떠난 느낌이 든다. 고려 공민왕 때 북도안무사 겸 병마원수(北道安撫使兼兵馬元帥)를 지낸 전신민(全新民)은 조선이 건국되자 두 나라를 섬기지 않음을 굳게 맹세하여 서울과 멀리 떨어진 이곳에 숨어살게 되었다. 그리하여 언덕 위에 북쪽을 향한 정자를 지어 이른 아침마다 북쪽 개경(開京)을 향하여 울며...

전라남도 화순읍에 너릿재터널과 1993년 완공한 운알터널이 있다. 1976∼1978년 법성포∼송정 구간을 시작으로 1989∼1993년 동복∼광천 구간이 완공되었으며, 1994년 이후부터 법성포∼영광 구간, 1996년 이후부터 영광∼해보 구간이 건설됐다. 총 연장 210㎞로 포장도로 100%로 구성되어 있다. 전체 구간 중 2차로는 169.4㎞, 4차로는 24㎞, 그리고 6차로는 16.6㎞를 차지한다. 정읍∼광주광역시 구간은 전라남북도 접경지대의 서해안 지역(고창, 영광)을 일주한 다음 광주광역시에 도달하는 노선이다. 도로 인근에 선운산도립공원, 법성포(항) 등이 있어 중 · 장거리 간선 통행보다 지역간 단 · 중거리 통행이나 주민 여가통행으로 많이 활용된다. 광주∼화순 구간은 광주광역시 남부 외곽 지역을 지역...

정승의 후보자 추천을 ‘복상(卜相)’이라 하였는데, 3의정 중에서 결원이 생기면 왕이 현직 의정 중 한 사람에게 3인의 후보자를 추천케 하여 선임하였다. 이때 왕의 뜻에 맞는 사람이 없으면 가복을 명하게 된다. 1687년(숙종 13)에는 우의정 이단하(李端夏)로 하여금 후보자를 추천하였던 바, 다섯 번이나 가복을 거듭하여 마침내 조사석(趙師錫)이 지명되었다. 1705년(숙종 31)에는 우의정 이유(李濡)로 하여금 복상케 하였던 바, 세 번이나 가복하였음에도 불구하고 왕은 후보자들을 제치고 서종태(徐宗泰)를 특명으로 우의정에 임명하였다. 숙종은 부당한 인물들을 추천하였다 하여 이유를 문책, 면직시켰다. 조선시대의 복상제도는 정승의 임명에 있어서 왕의 독단을 견제하고 대신들의 추천을 중시하던 제도였으나, 왕은 가복의...

1997년 전라남도 기념물로 지정되었다. 나무의 높이는 14m이고, 나무의 나이는 400년으로 추정된다. 가슴높이줄기둘레는 3.2m이고, 가지의 길이는 동쪽 4m, 서쪽 7m, 남쪽 5.5m, 북쪽 9.1m이다. 봉황면 소재지에서 장흥방면으로 지방도로를 따라 3km쯤 가면 왼편으로 용곡리 1리로 가는 포장된 도로가 있는데 이 도로를 따라 1km쯤 가면 해발 440m의 덕룡산(德龍山)이 있고 산기슭에 30여 호로 된 월곡(月谷)마을이 나타난다. 이 마을 앞에 200년생쯤 되는 느티나무 한 그루가 서 있고 그 옆에 이팝나무가 서 있다. 이 마을은 약 400년 전 1590년 초 성균관 생원이었던 달성 배씨 운엄공(雲嚴公) 배진(裵縉)이 이곳으로 입향하면서 마을을 이루었다고 한다. 이 이팝나무는 그때를 계기로 해서 심어졌던 것으로 믿어지고 있다....

100인 단위의 병사집단인 초를 통솔하던 직위이다.『대전회통』에 의하면 훈련도감에 34인, 금위영(禁衛營)에 41인, 어영청에 41인, 총융청에 6인, 총리영(總理營)에 25인, 수어청(守禦廳)에 26인, 관리영(管理營)에 32인, 진무영(鎭撫營)에 63인이 있었다. 경관직으로도 강변7읍(江邊七邑)의 출신 중에서 매년초 평안도관찰사가 3인을 추천, 그 중 수석으로 추천된 자를 제외한 2인을 금위영과 어영청에 나누어 초관직에 임명하였다. 또한 이들의 재직기간은 600일로서 그 기간이 끝나면 6품관으로 출륙(出六)하며, 해당 군영의 대장이 철전(鐵箭)·유엽전(柳葉箭)·기추(騎芻) 등으로 시험하여 선발하였다. - 『대전회통(大典會通)』

1340년(충혜 복위 1) 1월 조적(曹頔)의 잔당이 원나라에 고해 바친 일로 말미암아 왕이 잡혀가 형부(刑部)에 갇히게 되었는데, 이때 김인연(金仁沇) 등과 함께 끌려가 심문을 받고 풀려났다. 이 일이 수습되고 난 뒤 1342년 6월 판사복시사(判司僕寺事)로서 1등공신에 봉하여져 벽상(壁上)에 도형(圖形)이 되었으며, 전(田) 100결, 노비 10구를 하사받았다. 1343년 11월 원나라가 실정에 대한 책임을 물어 왕을 잡아가고 이어서 폐신과 군소배들을 붙잡아갔는데 고용보(高龍普)와 친하여 끌려가지 않았다. - 『고려사(高麗史)』

대개 2∼3m 길이의 덮개돌을 가지고 있는데, 30여 기는 받침돌이 갖추어진 남방식이며 나머지는 받침돌이 없는 개석식이다. 가장 큰 덮개돌은 500×250×120㎝ 규모이며, 1개의 받침돌이 노출되어 있고, 420×330×100㎝ 규모의 한 덮개돌에는 10개의 받침돌이 마련되어 있다. 해남군에는 96개군 1,086기의 고인돌이 분포하고 있는데 이 연정리 고인돌군은 53기로 이루어진 화산면 방축리 고인돌군에 이어 해남군의 대표적인 고인돌군이라 할 수 있다. - 「전남의 지석묘」(이영문·조근우, 『전남의 고대묘제』, 전라남도·목포대학교박물관, 1996) - 「해남군의 선사유적·고분」(최성락,『해남군의 문화유적』, 목포대학교박물관, 1986)

총 연장 301.2㎞로 포장도로 100%로 구성되어 있다. 전체 구간 중 2차로는 178.2㎞, 4차로는 119.2㎞, 6차로는 3㎞ 그리고 8차로는 0.8㎞를 차지한다. 보성∼광주광역시 구간은 전라남도 남부에서 지역 중심 도시인 광주광역시를 연결하는 간선도로 기능을 한다. 광주광역시∼군산 구간은 호남고속도로, 서해안고속도로 등과 교차하면서 호남 지역의 남북 간선 교통망을 형성하지만, 중 · 장거리 통행보다는 지역 중심지를 단 · 중거리로 연결하는 기능에 특화되어 있다. 서천∼서산구간은 서해안고속도로, 서천공주고속도로, 당진영덕고속도로 등의 중간 지역에 위치하여 지역 교통량을 분산 처리한다. 이 구간은 금강 인근의 서천∼부여 구간을 제외하고는 충청남도 내륙지역의 산간지대를 관통하기 때문에 도로 폭이...

지역에 따라 팽개(전북특별자치도 완주 봉동), 팽매(전라남도 보성 · 영광)라고도 부른다. 길이 50∼60㎝의 대나무 토막의 한 끝을 네 갈래로 짜개서 十자형으로 작은 막대를 물리고 단단히 동여맨다. 이것을 흙에 꽂으면 그 사이에 흙이나 작은 돌멩이가 박힌다. 논이나 밭에 모여드는 새를 쫓기 위하여 이를 내두르면 사이사이에 박혔던 흙이나 돌이 멀리까지 날아가므로 새가 놀라 달아난다. 무게는 100g 안팎이다.

1990년 전라남도 기념물로 지정되었다. 1983년 사적으로 지정된 순천 낙안읍성은 동문(樂風樓)과 서문 사이의 거리가 약 430m이고 남문(鎭南樓)에서 객사(客舍) 뒷편의 성벽까지 거리가 약 330m이며 성벽의 길이는 1,384m에 이른다. 이 성안에는 100년생 이상으로 추정되는 노거수 15그루가 자라고 있으며, 그 외 노거수들은 은행나무 32그루, 팽나무 62그루, 푸조나무 32그루, 개서어나무 22그루, 느티나무 12그루로 이루어져 있다. 객사의 동쪽에는 팽나무 한 그루가, 뒤뜰에는 푸조나무 한 그루가 자라고 있다. 객사의 뒤편 성벽에는 약 150m에 이르는 거리에 팽나무 5그루, 푸조나무 2그루, 개서어나무 2그루, 느티나무 1그루 등 모두 10그루의 노거수가 줄로 서 있다. 또, 동문에서 남문쪽 50m의 거리에는 은행나무...

총 연장은 231㎞로 포장도로 100%로 구성되어 있다. 전체 구간 중 2차로는 228.1㎞, 4차로는 2.9㎞를 차지한다. 진도군 구간은 섬 전체를 일주하는 순환도로로 구성되어 있으며 진도대교를 건너면서 내륙지역과 연결된다. 국도 제18호선의 해남∼보성 구간은 인근 국도 제2호선과 함께 고속도로의 직접적인 혜택을 받지 못하는 전라남도 남해안 지역을 동서로 연결하는 간선도로 기능을 수행한다. 하지만 대부분 구간이 아직 왕복 2차로로 구성되어 있어 중·장거리 간선 통행에 이용하기에는 많은 불편이 따르고 있다. 순천∼구례 구간은 호남고속도로, 순천완주고속도로와 지리산국립공원을 연결하는 노선으로 국도 제17호선과 중첩되는 일부 구간은 섬진강 연안과 맞닿아 있다. 주요 교차도로 및 노선을 공유하는...

699년(효소왕 8) 9월 신촌(新村) 사람으로 무게 100푼〔分〕이 나가는 황금 한덩어리를 얻어서 나라에 바쳤다. 이 일로 인하여 나라로부터 남쪽지방 제일의 위품(南邊第一)과 조(租) 100석을 하사받았다. - 『삼국사기(三國史記)』

설암은 추붕의 법호이다. 이 문파는 계율을 엄수하였고, 『화엄경』을 중심으로 한 교학(敎學)을 중요시하였다. 추붕은 처음 선사(禪師)인 구이(九二)를 좇아 공부하다가 뒤에 도안(道安)의 법맥을 이었으며, 전라남도 해남대흥사(大興寺)를 중심으로 화엄강석(華嚴講席)을 열고 후학들을 지도하였다. 법을 전한 제자가 수십여 명이며 그 밖의 문도가 100여 명에 이르러 독립된 일파를 이루게 되었다. - 『서역중화해동불조원류(西域中華海東佛祖源流)』