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1872년 이대규가 농사에 대한 대화내용을 문답식으로 서술한 농업서. 농업기술서. # 내용 3권 1책. 목활자본. 문답식으로 꾸민 면에서 1750년(영조 26) 경 정상기(鄭尙驥)가 저술한 『농포문답(農圃問答)』과 비슷하다. 이 책은 목록 없이 1798년(정조 22) 11월에 내린 「권농정구농서윤음 勸農政求農書綸音」, 저자의 「상농정소(上農政疏)」, 그리고 1799년의 「비변사계목(備邊司啓目)」 등으로 권1을 구성하고, 농공(農公)이라는 선비와 포로(圃老)라는 늙은 농민 사이의 대화내용을 권2로 하였으며, 권3은 저자의 자서 ...

농업에 관한 원리와 법칙을 연구하는 학문. # 내용 자연과학의 여러 분야가 두루 응용되는 과학으로, 그 범위는 농업의 그것과 같이 넓게 잡으면 20여 가지 분야를 포함시킬 수 있다. 그러나, 좁게 보면 곡류(두류 포함)와 특용작물(섬유작물·담배·인삼 등 공업용 작물) 등을 다루는 작물학(agronomy)을 뜻한다. 농학은 엄격히 말하여 19∼20세기에 세워진 구미(歐美)의 근대농학을 뜻하는 것으로서, 우리 나라에는 개항 이후 농업기술의 도입과 함께 부분적으로 소개되기 시작했다. 그러나 그 이전에도 유럽의 농학이론이 중 ...

토양·비료·농약 등 농업 분야의 화학적인 현상에 관하여 연구하는 학문. # 내용 농화학이란 처음부터 농업을 배경으로 한 화학적 영역에 속하며, 그 발상은 불분명하나 한편으로는 농경문화의 발상과 일치되는 것으로 해석된다. 그 내용으로는 선사시대 및 기원전의 농업에서 토양 · 비료 · 기상요인 · 용수 등과 식물의 성장과의 관계에 관심을 가졌고, 그에 대한 인위적인 조절로 실제효과가 있음을 인식하였다. 우리 나라의 현대적 농화학의 발단은 서구보다는 반세기 정도 늦었다. 그 동안 변천해 온 경과를 4기로 구분하면, 제1기 ...

누에를 누에자리(잠석)에 올려 기르는 데 받침으로 쓰는 연장. # 내용 채반·잠박·누에틀·잠틀(고흥)·잠바(인제) 등의 여러가지 명칭으로 불린다. 싸리·대·소나무·잡나무 따위를 재료로 하여 겯거나 짜서 장방형으로 만든다. 대나무로 짤 경우는, 통대를 안쪽을 도려내어 각을 죽이면서 장방형으로 틀을 만들고, 안쪽에 여러 개의 구멍을 뚫어 살대를 꽂아 격자형이나 능마름모꼴이 되게 결은다. 나무의 경우는 장방형의 틀을 짜고 여기에 세로로 여러 개의 살을 박아 이용한다. 대개의 경우 가로 60∼70㎝, 세로 90㎝ 정도의 크기이다. ...

소득금액이 커질수록 높은 세율을 적용하도록 정한 세금으로 과세물건의 수량이나 화폐액이 증가함에 따라 점차 높은 세율이 적용되는 조세(租稅). # 내용 누진세(累進稅)는 경제력의 격차를 야기시키는 소득간 불평등을 보정하기 위한 것으로 고소득자에게는 높은 세금을, 저소득자에게는 낮은 세금을 거두자는 의도에서 능력에 따른 부담을 원칙으로 하여 실시되었다. 소득세 · 상속세 · 재산세 등의 직접세[^1]가 이러한 누진세목에 속한다. 세율을 누진하는 방식에는 크게 3가지가 ...

전북특별자치도 정읍시 고부면에 있는 호남 삼호(三湖) 중 하나였던 저수지. # 내용 익산의 황등제(黃登堤), 김제의 벽골제(碧骨堤)와 더불어 호남 삼호(三湖)의 하나였다. 1873년(고종 10)에 폐지되었으나 당시 제방의 길이는 1.5㎞, 둘레는 16㎞였다. 1916년 눌제의 위치에서 4㎞ 상류에 흥덕제(興德堤)를 축조하였는데, 흥덕제의 유역이 4,420㏊, 저수량이 7,791㎦, 관개면적이 6,113㏊인 것을 보면 폐쇄되기 전 눌제의 규모가 얼마나 방대하였는가를 짐작할 수 있다. 눌제의 기원은 자세히 알 수 없으나 『정읍 ...

씨를 담아 파종할 때 또는 농산물을 운반하거나 보관할 때 사용하는 바구니. # 내용 지역에 따라 ‘다라끼·다래키·영성(苓箵)·다락지·두래미·다래미’라고도 한다. 재료도 지역의 특성이나 쓰임새 또는 모양에 따라 짚이나 싸리·대·고리버들·댕댕이덩굴 등 다양한 재료를 써서 만들기도 한다. 일반 바구니와 달리 아가리가 좁고 바닥이 넓다. 주둥이 양쪽에 달린 끈을 허리에 둘러 감아서 배에 찬다. 싸리로 짠 것은 주둥이 안쪽에 짧은 막대를 대고 멜빵을 달아 어깨에 메거나 배에 둘러찬다. 콩이나 팥 또는 감자 따위를 심을 때 씨를 여 ...

충청북도 단양군 대강면·가곡면의 일대에 걸쳐 있었던 탄전. # 내용 대한석탄공사 단양출장소가 대강면·가곡면에서 무연탄을 1950년까지 채탄하였으나 그 뒤 작업을 하지 않았다. 그러나 1970년대에 이르러 중소탄광이 개발에 착수하여 현재 단양읍에 있는 단양탄광·봉양탄광(鳳陽炭鑛)·동화탄광(東和炭鑛)을 비롯하여, 대강면 노동리의 동화탄광, 가곡면의 소백광업소·보발광업소 및 대강면의 태일광업소 등에서 연간 약 200만∼250만t이 생산되었다. 매장량은 약 7억 7,400만t이고, 평균 4,516㎈인데, 탄폭이 좁으며 탄층발달이 ...

함경남도 단천군 수하면에 있는 철광산. # 내용 광상은 마천령계의 운모편암 및 석회암 속에 끼어 있으며, 광석은 자철광으로 철의 함유량은 50％ 이상의 부광(富鑛)이다. 매장량은 약 1000여만t인 것으로 알려져 있다.

달구지는 말이나 소가 끄는 수레이다. 소가 끌면 우차, 말이 끌면 마차라고 부른다. 바퀴 수가 두 개인 달구지는 북한 지방에서 썼고, 바퀴 수가 네 개인 달구지는 중부 평야 지대에서 많이 썼다. 보통 도회지에서 짐을 나르는 경우는 말을, 농가에서 곡식 따위를 운반할 때는 소를 이용했다. 달구지 바퀴는 모두 목재이며, 바퀴를 보호하는 텟쇠를 둘러서 보강한다. 근대에 와서는 바퀴로 나무 대신 자동차 타이어를 썼다. 곡식 가마니를 비롯해 여러 종류의 짐을 운반한다. 지금은 차나 경운기 등으로 대체되어 달구지를 찾아보기는 어렵다.

대구광역시 달성군 가창면 용계리에 있었던 중석광산(重石鑛山). # 내용 달성광산은 파이프상·망상광상(網狀鑛床)으로 1916년강원도 영월의 상동광산(上東鑛山)과 함께 개발되기 시작하였다. 일제강점기 일본인에 의하여 경영될 때는 부진하였다가 광복과 동시에 중석광산으로 본격적으로 개발되면서부터 번창하였다. 한때 전국 최고의 채굴량을 기록하였으나, 1975년 이후로는 매장량이 소진되어 폐광상태에 있었는데, 1974년 광업권자인 대한중석광업주식회사(大韓重石鑛業株式會社)의 본사가 서울에서 달성군 가창면 용계리으로 옮겨지면서 새로운 체제 ...

대구광역시 달성군 논공읍과 현풍읍에 있는 산업단지. # 내용 중부내륙고속도로(옛 구마고속도로) 연변에 건설된 지방공업단지로서 대구 중심부에서 27㎞, 현풍에서 3.2㎞ 지점에 있다. 이 단지는 대구의 섬유공업과 창원의 기계공업 등 두 공업지역을 연결하는 연관공업을 유치, 발전시키기 위하여 1979년 8월 지방공업장려지구로 지정, 개발하게 된 것이다. 공업단지의 조성은 1980년 착공하여 1983년 6월에 완료되었고, 총부지면적은 410만 5508㎡에 달한다. 원래 논공공업단지였으나 1991년 달성지방공업단지로 명칭을 변경하였 ...

전라남도 담양군 금성면 대성리에 있는 댐. # 내용 영산강유역농업종합개발 1단계사업의 일환으로 1973년 8월부터 1976년 9월 사이 농업진흥공사가 건설하였다. 영산강 1단계의 4개댐 가운데 가장 높은 댐으로 높이 46m, 길이 306m, 부피 168만㎥의 경사 코어형 필댐(fill dam)이다. 댐마루는 해발 124m, 홍수위는 해발 121.1m로서 2.9m의 여유고를 보유하고 있다. 경사 코어 차수벽(遮水壁)에 의한 차수가 이 댐의 특성이다. 댐 상류 표면경사는 1:3.8, 하류 표면경사는 1 : 2 구배이다. 댐에 ...

충청남도 당진시 합덕읍 성동리에 있는 합덕평야에 관개용수를 조달하던 저수지. # 내용 1989년 충청남도 기념물로 지정되었다. 소들강문(牛坪江門, 예당평야)의 관개를 위한 저수지이다. 합덕방죽 또는 합덕연지, 연호·연지·하호·연제 등으로 불린다. 합덕방죽에 연꽃이 만발하였을 때의 아름다움에서 유래한 것이다. 평지에 축조된 거대한 제방은 높이가 7∼8m가 넘으며 원래는 토축으로 만들어졌던 것 같으나 석축으로 보수된 부분이 적지 않다. 김제의 벽골제는 제방이 일직선으로 축조되었는데 합덕제의 제방은 곡선을 이루고 있는 것이 특 ...

대구광역시 중구 대신동에 있는 시장. # 개설 고려시대와 조선 전기까지 대구군읍성(大丘郡邑城) 북문 밖에 있다가, 17세기 후기에 경상감영(慶尙監營) 서문 밖으로, 그리고 1922년에 현재의 장소로 이전한 향시(鄕市)이다. # 형성 및 변천 임진·정유 양란 이전에 대구읍성 북문 밖에 자리잡고 있을 당시에는 보잘 것 없는 하나의 읍성 향시에 불과하였다. 그러나 양란을 겪은 다음 경상좌·우도가 통합되고 감영이 읍성 위치에 정착함으로써, 대구는 영남지방의 정치·경제·국방의 중심도시로 탈바꿈하였다. 이에 오늘날의 태평로 일대에 ...

조선 후기부터 개시되었던 한약재의 계절시장(季節市場). # 개설 조선 후기부터 경상감영(慶尙監營) 안 객사(客舍) 주변에서 개시되어, 민족항일기를 거쳐 광복 후 얼마 동안까지 대구 ‘약전골목’ 일대에서 봄·가을 두 차례 개시되었다. # 발생요인 오늘날 대구약령시가 효종연간에 설치되었다는 데는 이견이 없으나, 발생요인에 대해서는 몇 가지 다른 주장이 있다. 약령시 발생요인에 대하여 일본인 학자들이 주장한 일반적인 이론은, 조정에 필요한 약재를 수집하기 위하여 1658년(효종 9)에 관찰사의 명에 의해 설치되었다는 설과, 중국 ...

대구광역시와 경상북도 경산시에 건설된 도시 철도. # 개설 대구광역시 지하철은 세 개 노선이 운행 중에 있으며, 도심의 교통문제 및 대구 주변지역과의 접근성 향상에 기여하고 있다. 대구는 서울, 부산에 이어 우리나라에서는 3번째, 세계에서는 84번째로 지하철을 보유한 도시이다. # 형성 및 변천 대구지하철 1호선은 1991년 12월에 착공하여 1997년 11월 26일에 진천∼중앙로 간의 10.3㎞ 구간에 대하여 부분 개통을 시작하였다. 1998년 5월 2일에 진천~안심 간의 24.9㎞ 전구간이 개통되었으며 2002년 5월 ...

대구광역시 동구 공항로에 있는 국제공항. # 형성 및 변천 1961년 4월부산비행장 대구사무소로 출발하여 1962년 7월에 대구비행장으로 개항하였다. 1990년 6월부터 한국공항공사 대구지사에서 공항을 관리 운영하고 있다. 대구국제공항의 국내선은 1961년 4월대한국민항공사가 김포(서울) 노선을 처음으로 개설한 이래, 1969년 3월에 대한항공이 그리고 1989년 10월에 아시아나항공이 각각 취항하였다. 국제선은 1994년 8월에 대한항공이 일본 후쿠오카 노선 전세기를 처음 운항한 뒤, 1995년 1월부터 아시아나항공도 같은 ...

대구부산고속도로는 경상남도 김해시 대동면과 대구광역시 동구 용계동을 연결하는 고속도로이다. 총 연장 82.05㎞, 너비 23.4m의 왕복 4차로 고속국도이다. 2001년 중앙고속도로와 동일한 노선번호(제55호)를 부여받았으나 타 구간과 달리 민간 자본으로 건설되었다. 대구·부산 지역의 통행량을 적절하게 분산시켜 지역 교통난 완화에 도움을 주고 있다. 또한 명지·녹산국가공단과 부산신항, 김해공항 등의 물동량 수송에 유용하게 활용되고 있다. 영남 내륙지역의 접근성을 향상시켜 지역경제 활성화 및 지방균형발전에 기여할 것으로 기대된다.

대구광역시 수성구 가천역과 경상북도 영천시 영천역 사이에 부설된 철도. # 개설 경부선 및 중앙선과 연결되는 노선으로 길이는 29km이다. 2005년에 노선이 이설됨에 따라 기존 노선은 구대구선으로 불린다. # 형성 및 변천 원래 대구선은 1917년에 동대구역에서부터 영천역까지 연결하는 노선으로 개통되었다. 동대구를 기점으로 동촌·반야월·청천·하양·금호를 거쳐 영천에 이르는 철도로, 서쪽으로는 경부선과 동쪽으로는 중앙선과 각각 연결되었다. 1928년 10월 11일부터 대구와 경주간에 3등 경유동차가 운행을 개시하였고, 19 ...