강화대교 (江華大橋)

인천광역시 강화군 강화면 갑곶리와 경기도 김포시 월곶면 성내리를 잇는 다리.

남산2호터널 (南山二號tunnel)

서울특별시 용산구 이태원동과 중구 장충동을 연결하는 터널.

남산1호터널 (南山一號tunnel)

서울특별시 중구 예장동과 용산구 한남동을 연결하는 터널.

공주대교 (公州大橋)

충청남도 공주시 옥룡동과 신관동을 연결하는 다리.

남원터널 (南原tunnel)

전북특별자치도 남원시 대강면 옥택리와 주생면 내동리를 연결하는 터널.

동작대교 (銅雀大橋)

동작대교는 서울특별시 용산구 이촌동과 동작구 동작동을 연결하는 다리이다. 1984년 민간 자본으로 준공된 우리나라 최초의 병용 교량(철교 및 도로교)이다. 한강 위의 11번째 다리이다. 다리의 길이는 1,330m이며 너비는 도로 28.6m, 전철교 11.4m이다. 종점인 동작동은 과거에 동작진이라고 불렸다. 동작진은 전라도 지방 및 충청도 지방에서 올라온 상인들이 한양으로 들어가기 위해 나룻배를 타던, 과거 수도의 관문이자 교통의 요충지였다. 동작대교는 통행량이 많은 한강대교와 잠수교 사이에 위치하여 강북의 동부이촌동과 강남의 동작동을 직결해 주는 역할을 하고 있다.

거제대교 (巨濟大橋)

경상남도 거제시 사등면의 서쪽과 통영시 용남면 장평리 사이의 견내량해(見乃梁海)에 건설된 다리.

남지교 (南旨橋)

경상남도 함안군 칠서면 용성리와 경상남도 창녕군 남지읍 남지리를 연결하는 다리.

동해2호터널 (東海二號tunnel)

강원특별자치도 강릉시 옥계면 낙풍리와 강동면 산성우리를 연결하는 터널.

동해1호터널 (東海一號tunnel)

강원특별자치도 강릉시 강동면 임곡리에 있는 터널.

동호대교 (東湖大橋)

동호대교는 서울특별시 성동구 옥수동과 강남구 압구정동을 연결하는 다리이다. 1985년 자동차 통행로 20.4m에 전철 복선 너비까지 모두 폭 31.4m, 길이 1,220m의 3경간 연속트러스 교량으로 준공되었다. 건설 직후에는 금호대교로 명명하였다가 한강 교량명 정비 때 동호대교로 이름이 바뀌었다. 한강 이남과 한강 이북을 연결하는 교통량을 분산시켜 줌으로써 강남북의 연결을 수월하게 해 주고 있다. 2007년에 동호대교를 이용한 일일 평균 자동차 대수는 9만 2,389대이며, 2000년 이후 감소추세를 보이고 있다.

남해대교 (南海大橋)

경상남도 하동군 금남면 노량리와 남해군 설천면 노량리 사이를 연결하는 다리.

강동대교 (江東大橋)

서울특별시 강동구 강일동과 경기도 구리시 토평동을 연결하는 다리.

금강대교 (錦江大橋)

충청남도 공주시 산성동에 있는 다리.

마포대교 (麻浦大橋)

서울특별시 마포구 마포동과 영등포구 여의도동을 연결하는 다리.

금남교 (金南橋)

세종특별자치시 금남면 대평리에 있는 다리.

광진교 (廣津橋)

서울특별시 광진구 광장동과 강동구 천호동을 잇는 다리.

반포대교 (盤浦大橋)

서울특별시 용산구 서빙고동과 서초구 반포동을 연결하는 다리.

문현 고가교 (門峴 高架橋)

부산광역시 남구 문현동에 건설된 도시고속도로상의 고가교.

금호대교 (錦湖大橋)

대구광역시 북구 금호동과 서구 상리동 사이를 연결하는 다리.